Ya está a la venta en España una nueva versión Diesel del A6, que tiene un motor derivado del actual V6 de 3,0 l y 225 CV, pero con la cilindrada rebajada a 2,7 l y la potencia a 180 CV.

Cuesta 40.920 €, con un equipamiento igual al de la versión 3,0 l (salvo por la transmisión).

De momento, Audi sólo ha facilitado datos de una versión que tiene tracción delantera y caja de cambios manual de seis velocidades. Con este tipo de transmisión, el nuevo A6 está dentro de lo normal en consumo y velocidad máxima, y es algo mejor que la media en aceleración, como se puede ver en esta tabla comparativa.

El A6 2.7 TDI, de tracción delantera y cambio manual, tiene un resultado muy distinto al 3.0, que tiene necesariamente tracción total y cambio automático. Según datos de Audi, la aceleración (medida de 0 a 100 km/h) es un 22 por ciento peor; el consumo medio, en cambio, disminuye un 18 por ciento.