BMW 114i

El BMW 114i, al igual que todas las versiones del Serie 1 —excepto la versión M135i—, tiene de serie la radio «Business» con lector de CD y MP3, una toma Aux-In en la consola central y 6 altavoces. Opcionalmente se puede optar por la radio «BMW Professional», que incluye una pantalla a color de 6,5 pulgadas y el mando «iDrive» junto a la palanca de cambios (474 €; imagen).

También se puede optar por dos sistemas de navegación: «Business» (1886 €) y «Professional» (2953 €). El más costoso de los dos incluye una pantalla de alta resolución de 8,8 pulgadas, un lector de DVD, disco duro para los mapas y para música —12 Gb exclusivos para archivos de música—, conexión inalámbrica Bluetooth, conexión USB y el cuadro de instrumentos con pantalla de alta definición de 5,7 pulgadas y funciones ampliadas —las indicaciones de ruta aparecen en la pantalla que hay debajo del velocímetro y del tacómetro—.

BMW M135i

Ajustes e información del sistema multimedia

El sistema permite configurar cuatro perfiles (existe la posibilidad de importarlos o exportarlos a una memoria USB). En cada uno de ellos, es posible configurar todos los ajustes básicos del sistema (cambiar el brillo de la pantalla, la hora, fecha y el idioma), también seleccionar los datos del ordenador de viaje que se van a visualizar en la pantalla del cuadro de instrumentos —por ejemplo, consumo medio, velocidad media o autonomía—, guardar los ajustes del sonido, programar el aviso por exceso de velocidad, activar el climatizador automático a una hora determinada, ajustar la iluminación interior —modo «Classic» luz anaranjada o modo «Sport» luz blanca— o exterior (activar las luces de bienvenida o la triple pulsación de los intermitentes).

El acceso confort y arranque sin llave es opcional, tiene un sobreprecio de 517 €. Para desactivarlo o configurarlo hay que acceder al menú «bloqueo puertas».

Como ocurre en otros BMW, el M135i tiene el manual de instrucciones grabado en el disco duro del sistema multimedia. Para examinar el manual hay que acceder al menú «Info vehículo». Es posible realizar una consulta de tres maneras: utilizando las instrucciones abreviadas (breves instrucciones sobre el funcionamiento del vehículo dividido en nueve bloques), la búsqueda en imágenes (seleccionar la parte del vehículo que se desea consultar o acceder a las explicaciones animadas) o el glosario del manual de instrucciones (con el mando «iDrive» hay que escribir una palabra clave, el sistema mostrará todas las instrucciones relacionadas). En la página de vídeos se puede ver cómo se realizan las consultas del manual de instrucciones.

En el menú «Info vehículo», también es posible consultar los datos del ordenador de viaje o comprobar el estado del vehículo (presión de los neumáticos, nivel del aceite del motor o realizar un chequeo).

Hay cuatro programas de conducción que se seleccionan al pulsar el botón situado a la izquierda de la palanca de cambios. Son: «Eco Pro»; «Comfort»; «Sport» y «Sport plus». En estos dos últimos programas es posible activar unos indicadores que muestran la potencia y el par motor. Con el programa «Eco Pro», desde el menú «Ajustes» es posible activar el límite de uso o la climatización eficiente.

Navegación

El sistema de navegación «Professional» es el único de los dos navegadores disponibles que tiene gráficos en tres dimensiones e imágenes por satélite. En el navegador «Business» los gráficos de los mapas son en dos dimensiones —con vista al norte o con vista al sentido de la circulación—.

Para introducir un destino en el navegador se puede utilizar el mando «iDrive» o las órdenes vocales.

Con el mando «iDrive» existen varias posibilidades, por ejemplo introducir la dirección de manera manual —escribiendo el nombre de la ciudad y después el de la calle—. También, mediante la selección de las opciones: «Libro de direcciones» —direcciones almacenadas previamente en el sistema—, «Últimos destinos» o «Puntos de interés» —es posible seleccionar un punto de interés, como por ejemplo el Pabellón Ifema, y que el sistema nos indique no sólo la dirección sino también el número de teléfono—.

Si no se conoce el nombre de la calle pero sí su localización, con el mando «iDrive» en la opción «Mapa interactivo» es posible mover el mapa hasta encontrar el punto deseado.

El zoom va desde los 25m hasta los 1.000km. Las incidencias del tráfico se visualizan desde el menú «Info tráfico». Si hay una dirección introducida, el navegador indica todas las incidencias en ruta en el mapa. Si no hay una dirección, informa de las incidencias cercanas a la posición de destino.

En «Criterios de ruta», aparecen los distintos tipos de ruta disponibles: «Rápida», «Eco Pro» o «Corta». También hay que seleccionar el tipo de vía —sin autopistas, sin peaje, sin carreteras donde es necesario viñetas o transbordadores—.

Para introducir una dirección a través de las órdenes vocales hay que pulsar el botón situado en la parte derecha del volante. Después del tono de confirmación, hay que pronunciar la palabra “navegación”. En la pantalla del salpicadero aparecen las opciones disponibles. Para introducir un destino, hay que decir “introducir dirección” y tras la confirmación decir el nombre de la ciudad seguido del nombre de la calle o hacer el proceso en varios pasos —nombre de la ciudad, esperar confirmación y decir nombre de la calle—.

Comunicación

La conexión «Bluetooth» para teléfonos móviles es opcional. Tiene un sobreprecio de 370 € —forma un paquete junto a la conexión USB— o sin sobreprecio —incluido en la opción de navegador «Business» o «Professional»—.

Para una mayor conectividad entre el sistema multimedia «Professional» y el teléfono móvil hay dos opciones: el «BMW Apps» —al descargar la aplicación gratuita «BMW Connected» en un iPhone, el sistema multimedia tiene acceso a emisoras de música en internet, a las funciones de calendario y a las notificaciones de redes sociales como facebook y twitter— (sobreprecio de 308€) y el adaptador «Snap-In» de BMW —permite enlazar el teléfono directamente al sistema multimedia a través de un conector que hay en el interior del reposabrazos delantero—.

Hemos probado dos teléfonos con distinto sistema operativo y el mismo protocolo «Bluetooth». Son un Nokia Lumia 610 —con sistema operativo «Windows Mobile 7.5» y conexión «Bluetooth 2.1»— y un HTC Desire S —con sistema «Android 2.3.5» y conexión «Bluetooth 2.1»—.

No hemos podido acoplar los dos teléfonos móviles a la vez, a pesar de que el sistema permite acoplar hasta cinco. BMW indica que todo depende de los terminales móviles.

BMW tiene una página Web con información sobre los teléfonos móviles que son compatibles con el sistema «Professional». En esta misma página, hay un apartado para comprobar y descargar la última versión del software —en cada nueva actualización, el listado de móviles compatibles aumenta—. Para actualizar el sistema, hay que acceder al menú «Ajustes», «Actualización de software» y conectar una memoria USB, con los datos descargados en la Web, en la toma USB de la guantera.

Dependiendo de la compatibilidad del teléfono con el sistema multimedia, al conectar ambos dispositivos entre sí, es posible elegir las funciones que se van a enlazar: teléfono principal, teléfono secundario, transmisión de datos, office o audio.

Con los dos teléfonos se han podido sincronizar sus respectivas agendas de contactos. Con el Nokia Lumia 610 también se tiene acceso a los mensajes de texto entrantes —se pueden reproducir a través del sistema de sonido—. Según BMW, con otros terminales podríamos sincronizar los emails, las tareas o el calendario. A todas estas funciones se accede desde el menú «Office».

Existen diversas maneras de realizar una llamada: marcando el número a través del mando «iDrive», seleccionando el contacto deseado en el menú «Office» (previamente se ha tenido que sincronizar la agenda del teléfono con el sistema multimedia), respondiendo al destinatario de un mensaje de texto o visualizando el listín de llamadas.

Otra opción es realizar una llamada a través de las órdenes vocales. Después de pulsar el botón de la órdenes vocales en el volante, hay que decir «teléfono», «marcar número», indicar el número de teléfono y «marcar» (después de cada comando de texto hay que esperar la correspondiente confirmación).

Para aceptar una llamada entrante, hay que pulsar el mando «iDrive» o el botón del volante —teléfono—. Si se recibe una llamada telefónica a uno de los terminales acoplados mientras se está realizando una llamada con otro teléfono, aparecerá como llamada perdida.

La función «BMW ConnectedDrive» —forma parte del equipamiento de serie— permite al «Sistema Professional» realizar llamadas de emergencia —«Hotline»— o llamadas al sistema de gestión de averías —«BMW Mobile Care»—.

Con un teléfono compatible es posible utilizar el navegador como buscador web (sobreprecio de 123€) o utilizar los servicios de «BMW Live» —información del tiempo, buscador «Google», noticias, información actualizada de la bolsa —(sobreprecio de 123 €). Los teléfonos móviles Nokia Lumia 610 o HTC Desire S no permiten este tipo de conexión.

A través del menú «ConnectedDrive» y la opción «BMW Teleservicies» —solo disponible con el navegador «Business» y «Professional»— , el sistema multimedia puede ponerse en contacto con el servicio oficial BMW —previamente seleccionado— y transmitirle las necesidades de mantenimiento —como por ejemplo un cambio de pastillas de freno—. El taller, se pondrá en contacto con el cliente confirmando la cita.

Equipo de sonido

Las conexiones de audio «USB» y «Aux-In» (Mini Jack 3,5 mm), junto con el sistema «HI FI» —de 7 altavoces y 201 W de potencia— están incluidas como parte del pack opcional «Navegador Professional». BMW ofrece como alternativa un sistema de sonido «Harman/Kardon» con 12 altavoces y 360 W (sobreprecio de 986 €). Con este sistema, sólo se pueden realizar los ajustes de sonido básicos, se echa en falta un ecualizador de sonido que permita sacar mayor partido al sistema. No he podido comparar los dos conjuntos para saber si vale la pena pagar por el sistema «Harman/Kardon».

La información que muestra el sistema en la pantalla central, al conectar una memoria USB, un disco CD o un disco DVD, es completa: nombre del álbum, del artista, la carátula (previamente se ha tenido que grabar la imagen con la canción), el título, el número y la duración parcial de la canción. Utilizando el mando «iDrive» es posible examinar las carpetas de música o realizar distintas búsquedas (todos los géneros, artistas, compositores, álbumes o títulos).

Para grabar música en el disco duro de 12 Gb, basta con seleccionar el menú «Guardar en el vehículo» mientras se reproduce un disco CD o DVD. La grabación se realizará en segundo plano. La conexión USB de la guantera se utiliza para importar o exportar archivos de música a una memoria USB. Toda la música almacenada en el disco duro está en el menú «Colección de música».

Al conectar un reproductor «Ipod Touch» a la toma USB del reposabrazos, desde el sistema multimedia se accede a todo el contenido y permite realizar todo tipo de búsquedas. A través de la toma «Aux-In» es posible reproducir cualquier dispositivo con archivos musicales, pero no hay posibilidad de controlarlo desde el mando «iDrive» —sólo se puede variar el volumen—.

Utilizando la conexión inalámbrica Bluetooth, cabe la posibilidad de escuchar a través de los altavoces del coche la música almacenada en un teléfono móvil. Lo hemos probado con un HTC Desire S. El teléfono no transfiere los datos de los archivos de audio, tampoco permite explorar la música del dispositivo, pero sí da la posibilidad de cambiar de canción.

Utilizando programas de reproducción de música en Internet como «Spotify» o «Nokia Music», el resultado es el mismo que si utilizamos la conexión «Aux-In»: desde el mando «iDrive» no hay acceso al teléfono móvil —lo hemos probado con un Nokia Lumia 610 y un HTC Desire S—.

Las órdenes vocales permiten al conductor seleccionar el tipo de dispositivo —memoria USB, disco CD/DVD, música del disco duro—, realizar búsquedas por carpetas (o autores) o acceder al menú de sonido.