Coincidiendo con el 30 aniversario del lanzamiento al mercado del primer M5, BMW ha presentado una versión conmemorativa de este modelo con algunos cambios estéticos, en el chasis y en el motor. Se pondrá a la venta por 159 000 euros en una edición limitada a 300 unidades (ficha técnica). Frente al M5 de 560 CV es 38 400 euros más costoso, aunque su equipamiento de serie es más abundante.

Tiene una variante potenciada del motor V8 de 4,4 litros de cilindrada y 560 CV del M5. En esta versión la potencia aumenta hasta 600 CV y el par máximo hasta 700 Nm (ficha técnica comparativa). Para conseguir este aumento, BMW ha modificado la gestión del motor y ha aumentado la presión de la sobrealimentación. La caja de cambios de doble embrague y siete velocidades («DKG») no varía. La tracción es en las ruedas traseras.

Respecto al M5 de 560 CV es 0,4 segundos más rápido acelerando desde parado hasta 100 km/h (3,9 segundos frente a 4,3), alcanza la misma velocidad máxima (250 km/h, limitada electrónicamente en ambos casos) y tiene el mismo consumo homologado (9,9 l/100 km).

Comparado con el Audi RS6 Avant (560 CV), el M5 30 Aniversario acelera de 0 a 100 km/h en el mismo tiempo, alcanza la misma velocidad máxima y tiene un consumo medio 0,1 l/100 km superior. Un Mercedes-Benz E 63 AMG S-Model (585 CV) acelera 0,3 segundos más rápido de 0 a 100 km/h, alcanza la misma velocidad máxima y consume 0,5 l/100 km más (ficha técnica comparativa de los tres modelos).

BMW ha incluido de serie en esta versión un paquete denominado «Competition Package», que es opcional para el M5 de 560 CV. En él se incluyen muelles y amortiguadores más firmes que dejan la carrocería 10 mm más cerca del suelo, un diferencial activo «M» con su propia unidad de control, unas llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro y unos ajustes distintos para la dirección y el control de estabilidad. También son de serie los asientos M multifuncionales y el equipo de sonido Bang & Olufsen con 16 altavoces y 1200 W de potencia.

El aspecto del M5 30 aniversario cambia ligeramente. La carrocería incorpora diversos elementos del programa de personalización «BMW Individual», como las molduras en color negro brillante (imagen) o la pintura mate «Frozen Dark Silver». En el habitáculo, los asientos, los paneles de las puertas, el techo y el volante están tapizados en Alcantara y hay varios emblemas con la inscripción «30 Jahre M5» (imagen).