El DFSK 600 es un SUV de siete plazas que mide 4,72 metros de longitud que se comercializa con un único motor, de gasolina y 184 CV. Su principal baza es el precio: está en venta desde 28 489 e, unos 800 € más que el DFSK 580 al que reemplaza y que era menos potente (146 CV).

Es el SUV más asequible de sus características (tamaño, potencia y siete plazas). Los únicos SUV de siete plazas que miden entre 4,65 y 4,80 metros con más de 160 CV y que cuestan menos de 35 000 son estos. Para que salgan modelos que no sean chinos —como el Nissan X-Trail, el Renault Espace, el SEAT Tarraco o el Peugeot 5008— hay que ampliar la búsqueda por encima de los 39 000 euros.

El motor es de 1,5 litros, está sobrealimentado por un turbocompresor y no tiene ningún sistema de hibridación (etiqueta C). Va acoplado a una transmisión automática de convertidor de par con seis relaciones. La tracción es a las ruedas delanteras y la suspensión, independiente en los dos ejes.

Entre el equipamiento disponible hay un techo panorámico, cámaras con visión de 360º, tapicería de cuero artificial, apertura automatizada del maletero y un sistema multimedia con pantalla de 12,3 y compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

DFSK es una marca china que vende otros cuatro modelos en España (listado ordenado por precio). La garantía es de 7 años o 150 000 kilómetros. Este modelo se conoce en otros mercados como Glory 600 o Fengon 600. Las primeras cien unidades vendidas (antes del 31 de octubre de 2024) tendrán tres mantenimientos gratuitos.