El DS 3 está en venta desde 15 830 euros con motor de gasolina de 82 caballos y desde 16 930 euros con un Diesel de 68 CV. Todos los precios y la gama. Es un turismo de tres puertas de tamaño basado en el Citroën C3, pero con un diseño completamente distinto, un interior con detalles más cuidados y con más posibilidades de personalización —más detalles en impresiones del interior—. 

Es posible elegirlo con carrocería normal o descapotable (DS 3 Cabrio). El precio del DS 3 es más elevado que el de la mayor parte de coches de su tamaño y potencia que hay en el mercado. Por ejemplo, un DS 3 Diesel de 90 caballos está en venta desde 20 025 euros, que es más quelo que cuesta un Alfa Romeo Mito o un Volkswagen Polo de potencia semejante, si bien el DS 3 está más equipado (ficha comparativa).

En noviembre de 2014, DS actualiza y amplia la gama de motores. Las novedades más importantes son dos y corresponden a los motores de gasolina —versiones PureTech 110 y THP 165 Stop & Start—. Además, la versión que anteriormente se denominaba VTi 82, ahora se llama PureTech 82, pero sus características técnicas no varían (ficha comparativa).

La versión PureTech 110 S&S tiene un motor de tres cilindros, 1,2 litros de cilindrada turboalimentado y da 110 CV. El consumo medio homologado es de 4,7 l/100 km. La arquitectura del motor está basada en el de la versión PureTech 82, pero tiene turbocompresor —más detalles del motor en las impresiones de conducción—.

La versión THP 165 S&S sustituye a la anterior THP de 155 CV, gasta menos carburante y hace que el DS 3 sea más veloz (ficha comparativa). Hay más detalles en las Impresiones de conducción. La potencia máxima es 165 CV. Tiene caja de cambios manual de seis relaciones y sistema Stop & Start. El consumo medio homologado es de 5,6 l/100 km.

La oferta de motores de gasolina la completan la versión VTi 120, ya disponible anteriormente y únicamente con cambio automático, y el DS 3 Racing de 207 CV, que reemplaza al anterior Citroën DS 3 Racing de 203 CV.

Las versiones Diesel son la HDI 70 (68 CV), e-HDI 90 (92 CV) y BlueHDI 120 (120 CV). Éste último es el único que tiene un sistema de reducción catalítica de óxidos de nitrógeno de los gases de escape, lo que supone la necesidad de emplear AdBlue y permite cumplir con la normativa europea de emisiones Euro 6.

Contratar un seguro a todo riesgo para un DS 3 e-HDi 90 con el nivel de equipamiento Style, en venta desde 20 025 €, cuya conductora habitual sea una mujer soltera de 30 años de la rama sanitaria con cinco de carné y tres sin siniestros, que utilice el coche a diario, haga entre 5000 y 10 000 kilómetros anuales, aparque en la calle y resida en Madrid tiene un coste mínimo de 746 € con Pelayo, la compañía más asequible para este supuesto según nuestro comparador de seguros. Es una póliza de calidad media —5,95 sobre 10— y buena relación calidad-precio —7,11 sobre 10—.

Es posible rebajar el precio de la prima más de 340 € eligiendo un seguro a todo riesgo con franquicia. El de menor precio (199 €), también de Pelayo, tiene una franquicia de 300 €. Una franquicia menor, de 120 € por ejemplo, incrementa el precio de la póliza hasta los 550 € con MMT SEGUROS.

Por 242 € hay disponible un seguro a terceros ampliado con lunas, incendio y robo para este supuesto, en este caso con Balumba. El terceros básico más asequible es de Pelayo y tiene un coste de 203 €.

En 2010, Citroën lanzó el primero de una gama de modelos denominada DS, que fue el Citroën DS3. En mayo de 2014, los modelos DS pierden la denominación Citroën y pasan a ser simplemente DS. Coincidiendo con ese cambio de estrategia comercial, se produjeron algunas modificaciones de aspecto en el DS 3 y de equipamiento. El cambio de aspecto más notable que trajo consigo el cambio de denominación de Citroën a DS es que los nuevos faros emplean ledes y lámparas de xenón. Además, también se añadió el denominado «Active City Brake», un sistema que ayuda al conductor a evitar golpes por alcance a baja velocidad (funciona por debajo de 30 km/h) contra otros vehículos o contra peatones. También hay nuevas opciones de personalización, como una serigrafía en la luneta o un listón en el salpicadero con un dibujo grabado con láser con un diseño que evoca a la ciudad de París.