GWM es un fabricante chino de vehículos que ha mostrado su intención de vender en Europa al menos siete modelos nuevos desde mediados de 2026 en adelante. El primer modelo en llegar será el ORA 5, un SUV de 4,47 metros que estará disponible con motores de combustión, híbridos y eléctricos. Algunas posibles alternativa de este coche son el BYD Atto 3, Jaecoo 7, KGM Korando, MG ZS, Nissan Qashqai y Omoda 5.

El GWM ORA 5 está construido sobre una plataforma modular que también servirá de base para un modelo con carrocería de cinco puertas y para un turismo familiar, previsto para principios de 2027.

No será la primera vez que GWM venda coches en Europa, pero hasta la fecha lo ha hecho de forma muy modesta. En otros mercados, GWM vende coches bajo esta misma marca, pero también otras como Haval, Tank o Wey. En 2023, acudimos a la presentación del Wey Coffee 01, un SUV híbrido enchufable de buena calidad que finalmente no llegó a venderse en España.  

GWM tiene previsto implantarse en España durante 2026.