Los plásticos usados en el salpicadero del Elantra tienen un buen ajuste. No se aprecian fácilmente fallos de acabado, las uniones entre las diferentes partes que componen el salpicadero son buenas y el tacto agradable. En este sentido, se aprecia un progreso con relación al Lantra.

El puesto de conducción es bueno. El conductor tiene a su alcance cinco huecos de diferente tamaño (dos con tapa, incluido un apoyabrazos) donde dejar objetos pequeños. Los asientos no son muy grandes, pero son cómodos porque tanto la banqueta como el respaldo ejercen una presión uniforme en el cuerpo; mejorarían con más sujeción lateral. Otro factor que contribuye a que el conductor se pueda sentir cómodo es que tiene un amplio espacio donde poner el pie izquierdo.

Menos acertados son las dos ruedas que regulan la altura y la inclinación del asiento, cuesta mucho girarlas. El ajuste del respaldo se realiza mediante una palanca (no con un mando giratorio, que no tiene posiciones fijas). Yo he encontrado la posición adecuada fácilmente, pero puede haber personas que no se adapten bien.

Carece de complicados sistemas de ventilación (aunque tiene climatizador), navegación o de sonido. Para mí esto es más una ventaja que un inconveniente, porque así el conductor se distrae menos, pero habrá quien lo eche en falta.

También le faltan algún elementos de seguridad activa y pasiva, como airbags laterales, de techo y elcontrol de estabilidad. Nada de esto se puede adquirir ni en opción.

La visibilidad es buena en todas las direcciones. La línea de cintura de la carrocería no es muy elevada con respecto al asiento, con lo que el conductor tiene una mayor sensación de dominio cuando circula por sitios estrechos.

Otro factor determinante para obtener una buena visibilidad es que los montantes de la carrocería son más bien estrechos. El radio de giro entre bordillos es sólo 10,2 metros, mucho menos que otros coches de entorno a 4,5 metros; es un coche muy maniobrable.

El maletero de la versión de cuatro puertas sólo tiene 367 litros de capacidad, quien necesite más volumen de maletero puede adquirir la versión de portón (5 puertas) que tiene 415 (que tampoco es mucho). Ambas carrocerías tienen el mismo precio.

Cuatro personas viajarán más cómodas que en otros coches similares porque el espacio en sentido longitudinal (espacio para las piernas) es bueno y la altura suficiente. Por anchura se encuentra en una posición intermedia.