El Škoda Octavia 2009 se diferencia del modelo anteriorprincipalmente por los cambios que hay en la carrocería. También hay variaciones en la gama de motores. Por tanto, no el Octavia 2009 no es un modelo completamente nuevo sino una actualización del que ya existe.

En el exterior cambian los faros, que son de mayor tamaño, la parilla, los pilotos y los paragolpes. En el habitáculo hay nuevas tapicerías, cambios en los mandos de climatizador (que son como los del Superb), nuevos equipos de sonido y navegación, y apoyacabezas delanteros activos (minimizan las consecuencias de un golpe trasero por alcance).

Hay un motor que hasta ahora no estaba disponible para el Octavia, es un 1.4 TSI de 120 CV. Éste y el 1.8 TSI de 160 CV pueden pedirse en combinación con la caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades DSG.

El Octavia, en el mercado desde 1997, es un coche que se ha caracterizado por su amplitud, especialmente por la capacidad de su maletero (impresiones del interior), y por el equilibrio entre lo que cuesta y lo que ofrece. Dinámicamente, tiene un buen equilibrio entre confort y estabilidad (impresiones de conducción).

El modelo de 2008 está a la venta con dos tipos de carrocería: cinco puertas («Berlina») y familiar («Combi»). Existe también una variante del Octavia Combi que está adaptada para circular fuera de carretera. Škoda la denomina «Scout».

El Škoda Octavia es un vehículo que desde su primera generación, que comenzó a venderse en 1997, destaca por su maletero y su espacio interior (aunque no es muy ancho). Tiene una buena relación entre precio y equipamiento (precio, ficha y equipamiento del Berlina) (precio, ficha y equipamiento del «Combi»).