El smart #2 es un coche eléctrico pequeño de dos plazas equivalente al EQ fortwo que estuvo a la venta hasta 2023 (más información). Su carrocería mide 2,746 m de longitud, 1,555 m de altura, 1,939 de anchura (con retrovisores incluidos) y la distancia entre ejes es 1,875 m. Tiene una autonomía de 290 kilómetros y el precio parte de 19 990 euros. 

El #2 utiliza una nueva plataforma llamada ECA. La suspensión trasera es independiente de cinco brazos, una solución poco habitual en vehículos de este tamaño. El diámetro de giro entre bordillos es de 6,95 metros (igual que el anterior EQ fortwo), por lo que es un coche muy maniobrable.

El motor eléctrico, situado junto al eje trasero, es síncrono de imanes permanentes y tiene 82 CV de potencia. El smart #2 acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h. 

La batería es de litio-ferrofosfato (LFP) y tiene 35,8 kWh de capacidad. El consumo medio es de 13,6 kWh/100 km (cifra provisional), algo más elevado que el de otros eléctricos urbanos de mayor tamaño y cuatro plazas, como el Dacia Spring (12,4 kWh/100 km) o el Renault Twingo E-Tech (13,1 kWh/100 km).

La potencia máxima de carga con corriente continua es de 65 kW, con la que, según datos oficiales, se puede pasar del 10 al 80 % de la batería en 20 minutos, en condiciones óptimas. Las recargas en corriente alterna pueden ser a 7,4 kW o 11 kW; esta última potencia está disponible a partir del nivel de equipamiento Pure+. También hay la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.

El maletero tiene 305 litros de capacidad, que son 45 más que el anterior EQ fortwo. El portón posterior está dividido en dos partes; la hoja inferior se abre hacia abajo y la luna hacia arriba (imagen).

Las puertas carecen de marco. Los dos asientos están separados entre sí por una consola con cajones o receptáculos (imagen). En el centro del salpicadero hay una pantalla de 10,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, bajo la cual hay mandos físicos. También hay una pantalla para la instrumentación (imagen).

La gama del smart #2 está formada por cuatro niveles de equipamiento: Pure, Pure+, Premium y Couture Edition. Pure tiene llantas de 15 pulgadas y faros LED; la Pure+ añade un cargador de 11 kW y el asiento del conductor calefactado. La Premium lleva techo panorámico, asientos y volante calefactados, llantas de 16 pulgadas y un equipo de sonido Sennheiser de siete altavoces. La Couture Edition, limitada a 999 unidades, se distingue por su carrocería blanca mate y detalles dorados.

El #2 es la cuarta generación del urbano por excelencia de la marca (su nombre no será igual que el de las anteriores, pero el concepto sí). La primera llegó al mercado en el año 1998, la segunda en 2007 y la tercera en 2014; todas las informaciones de smart fortwo publicadas en km77.