El SX4 es un coche de 4,1 m de largo con ciertas cualidades para circular fuera del asfalto: tiene tracción total conectable y una altura libre al suelo mayor que la de un turismo.
Antonio Bancos
Las llantas de aleación con neumáticos 205/60 R16 son de serie en toda la gama.
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Estéticamente puede montarse el paquete «Off Road Line» que incluye protecciones en los parachoques y bajos de la carrocería.
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Los faros antiniebla delanteros son de serie en toda la gama SX4.
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Los airbags laterales y de cortina son de serie en el acabado GLX.
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Con el acabado «GLX» ahora es de serie el control de estabilidad (ESP) con ABS, EBD y control de tracción.
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Las dimensiones exteriores varían en función de si es una u otra versión: 4.100 mm de largo (4.140 mm el «Off Road line»), 1.730 mm (1.755 mm) de ancho y 1.620 mm de alto.
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El SX4 no es un coche para zonas trialeras: como otros muchos todoterreno ligeros, no tiene reductora; ni siquiera la primera marcha es suficientemente corta (8,8 km/h cada 1.000 rpm) para avanzar a baja velocidad sin castigar el embrague o para bajar pendientes aprovechando la retención del motor.
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Con el motor diesel el SX4 no es un coche cómodo para viajar porque es muy ruidoso en casi cualquier circunstancia y duro de suspensión.
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El SX4 está disponible en una gama de 8 colores distintos.
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Estéticamente puede montarse el paquete «Off Road Line» que incluye protecciones en los parachoques y bajos de la carrocería
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Suzuki ha ampliado el equipamiento y actualmente con el acabado «GLX» incluye de serie el control de estabilidad (ESP) con ABS, EBD y control de tracción.
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Suzuki ha ampliado el equipamiento y actualmente con el acabado «GLX» incluye de serie el control de estabilidad (ESP) con ABS, EBD y control de tracción.
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El SX4 se desenvuelve muy bienes por caminos de tierra. Tiene una dirección rápida para lo que es habitual en un SUV, y unos movimientos de carrocería que transmiten la sensación de que es un coche manejable y ligero.
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Como la altura libre al suelo es importante (19,0 cm) y la suspensión no se comprime mucho con facilidad (porque es algo dura), no es frecuente hacer topes de suspensión o rozar con la carrocería en el suelo al pasar por encima de los baches.
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Estéticamente puede montarse el paquete «Off Road Line» que incluye protecciones en los parachoques y bajos de la carrocería.
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Estéticamente puede montarse el paquete «Off Road Line» que incluye protecciones en los parachoques y bajos de la carrocería.
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Las dimensiones exteriores varían en función de si es una u otra versión: 4.100 mm de largo (4.140 mm el «Off Road line»), 1.730 mm (1.755 mm) de ancho y 1.620 mm de alto.
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