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Es el 147 más deportivo. Tiene un motor v6 de 3,2 litros de cilindrada que da 250 CV. Resulta satisfactorio por su estabilidad, su motor, su calidad de acabados y su tacto deportivo.

Esta versión tiene un motor que es básicamente el mismo que el de 120 CV pero con 15 CV menos. Llegó en 2002 para ser el acceso a la gama 147.

El Alfa Romeo 147 llega en 2000 para sustituir a los 145 y 146 y ser una alternativa al Golf. La suspensión tiene un compromiso excelente entre confort y agilidad, los motores son buenos, la rigidez mayor a los modelos anteriores y el espacio interior se ve perjudicado por las formas exteriores.