| Fecha | Cambios |
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| 06-04-2016 | Audi publica los primeros detalles del Audi A3 en todas las carrocerías (3p, Sportback, Sedan y Cabrio), así como la variante deportiva S3. Reemplaza al modelo de 2012 (información). En la gama de motores de gasolina hay dos novedades: Primero. El motor 1.0 de tres cilindros y 116 CV sustituye al 1.2 de cuatro cilindros y 110 CV Segundo. El motor 2.0 de cuatro cilindros y 190 CV sustituye al 1.8 de cuatro cilindros y 180 CV. Además, el motor 2.0 TFSI del S3 tiene nuevos ajustes que dan como resultado una potencia 10 CV superior (310 CV en total). |
| 20-05-2016 | Acudimos a la presentación internacional y publicamos las primeras impresiones. |
| 28-04-2017 | Publicamos las maniobras de cambio brusco de carril de las versiones Sedan y Sportback. |
| 13-06-2017 | Audi reemplaza el motor 1.4 TFSI CoD de 150 CV por el 1.5 TFSI CoD de idéntica potencia (en ambos casos, con desactivación de cilindros). Añade un un motor de gasolina de 1,4 litros con 116 CV, pero únicamente está disponible para la variante Cabrio (según Audi, por estrategia comercial). La gama Diesel permanece sin cambios respecto al A3 2012: 1.6 TDI de 116 CV, 2.0 TDI de 150 CV y 2.0 TDI de 184 CV. |
| Septiembre-2017 | Audi comunica que dejará de fabricar la variante de tres puertas del A3 a partir de la segunda semana de noviembre de 2017. |
| 31-05-2018 | Probamos la versión 1.0 TFSI de 116 CV con cambio automático S tronic. |
| Diciembre de 2018 | Audi cambia la nomenclatura de las versiones y reduce la gama a tres versiones de gasolina —30 TFSI de 116 CV, 35 TFSI de 150 CV y 40 TFSI de 190 CV— y dos Diesel —30 TDI de 116 CV y 35 TDI de 150 CV—. Dejan de comercializarse las variantes con tracción a las cuatro ruedas (quattro), la híbrida enchufable A3 e-tron y las deportivas S3 y RS 3. |
| Marzo de 2019 | Vuelve a estar disponible la versión deportiva S3, con el mismo motor, pero con 10 CV menos (300 CV en total) y un filtro de partículas. |