Audi A6 Avant (1998) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi A6 Avant (1998) 83 - 105 142 91 - 95 -
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 89 - 114 140 - 88 - 97
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 80 - 104 144 90 - 97 -
Volkswagen Passat Variant (2019) 87 - 111 144 93 - 101 89 - 97
Peugeot 508 SW (2019) 87 - 113 141 91 - 99 -
KIA ceed Tourer (2019) 90 - 113 143 97 - 102 90 - 95
Subaru Outback (2015) 87 - 112 148 96 89
Skoda Superb Combi (2019) 89 - 113 146 90 - 99 88 - 97
SEAT León Sportstourer (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
Skoda Octavia Combi (2020) 89 - 112 141 93 - 102 90 - 99
Volvo V60 (2018) 87 - 112 144 - 84 - 95
BMW Serie 3 Touring (2020) 93 - 115 140 93 - 101 88 - 97
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 89 - 115 140 94 - 103 88 - 97
Volvo V90 (2016) 88 - 114 144 - 86 - 95
Audi A6 Avant (2018) 90 - 114 145 95 - 105 -
Volvo V90 Cross Country (2017) 88 - 114 144 - 86 - 95
Porsche Panamera Sport Turismo (2018) 92 - 114 147 88 - 97 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi A6 Avant (1998) 73 141 96 - -
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 69 136 - 91 33
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 73 139 95 - 40
Volkswagen Passat Variant (2019) 80 137 99 96 40
Peugeot 508 SW (2019) 72 135 96 - 40
KIA ceed Tourer (2019) 69 136 98 96 41
Subaru Outback (2015) - 146 98 - 42
Skoda Superb Combi (2019) 83 142 99 92 40
SEAT León Sportstourer (2020) 77 132 98 - -
Skoda Octavia Combi (2020) 73 138 98 94 38
Volvo V60 (2018) 71 137 - 94 39
BMW Serie 3 Touring (2020) 76 138 - 138 - 97 38
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 70 136 - 94 34
Volvo V90 (2016) 78 142 93 - 42
Audi A6 Avant (2018) 77 143 99 - 43
Volvo V90 Cross Country (2017) 78 142 - 142 - 93 42
Porsche Panamera Sport Turismo (2018) 73 137 95 - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi A6 Avant (1998) - - - - 455
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 100 - 108 100 - 128 40 71 440 - 505
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 99 104 42 63 522
Volkswagen Passat Variant (2019) 112 - 115 100 - 150 48 55 483 - 650
Peugeot 508 SW (2019) 101 - 107 99 - 119 40 67 530
KIA ceed Tourer (2019) 103 - 109 104 - 139 39 62 437 - 625
Subaru Outback (2015) 102 - 104 108 - 156 41 70 512
Skoda Superb Combi (2019) 115 - 118 101 - 108 55 - 510 - 660
SEAT León Sportstourer (2020) 82 97 54 - 470 - 620
Skoda Octavia Combi (2020) 103 100 57 61 490 - 640
Volvo V60 (2018) 100 - 108 103 - 128 43 62 481 - 529
BMW Serie 3 Touring (2020) 96 - 100 95 - 133 46 60 410 - 500
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 98 - 100 96 - 135 34 62 315 - 460
Volvo V90 (2016) 117 - 121 108 - 124 38 64 560
Audi A6 Avant (2018) 110 - 118 104 - 129 36 61 405 - 565
Volvo V90 Cross Country (2017) 117 - 121 108 - 124 38 67 560
Porsche Panamera Sport Turismo (2018) 108 91 38 63 425 - 520

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi A6 Avant (1998) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Audi A6 Avant 2.5 TDI 180 CV quattro 6 vel. (2001-2005)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -
Error ordenador de consumo -
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.