El nuevo A8 es la tercera generación, que reemplaza al modelo de 2008 desde principios de 2010.
José Antonio Díaz
El A8 es una berlina de lujo de cuatro puertas y una alternativa a modelos como el BMW Serie 7, el Jaguar XJ, el Lexus LS, el Mercedes-Benz Clase S o el Porsche Panamera, entre otros modelos.
José Antonio Díaz
Puede tener dos carrocerías, que se distinguen por su longitud. El A8 con carrocería "corta", mide 5,13 m.
José Antonio Díaz
La gama de motores gasolina está compuesta actualmente por un 3.0 TFSI de 290 CV y un 4.2 FSI con 372 CV. Ambos tienen tracción a las cuatro ruedas.
José Antonio Díaz
Hay un motor W12 quattro de 500 CV que actualmente sólo está disponible en la carrocería larga.
José Antonio Díaz
Hay dos motores Diesel, un 3.0 TDI con 250 CV y un 4.2 TDI con 350 CV. Ambos tienen tracción a las cuatro ruedas.
José Antonio Díaz
A lo largo del año 2010 aparecerá una nueva versión Diesel, un 3.0 TDI de 204 CV y exclusivamente con tracción delantera.
José Antonio Díaz
Todos los motores actualmente está acoplados a una caja de cambios automática de 8 velocidades «Triptonic».
José Antonio Díaz
El A8 es un coche muy cómodo y no tan ágil como un BMW Serie 7. Respecto al anterior A8 me ha parecido que el nuevo está más aislado del exterior, tanto del ruido como del firme.
José Antonio Díaz
Los faros de xenón con luz diurna son de serie en toda la gama A8.
José Antonio DíazAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudiAudi
