Audi Q5 TFSI e (2017) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q5 (2017) 88 - 112 148 92 - 101 -
MINI MINI Countryman (2024) 88 - 111 142 - 94 - 102
CUPRA Formentor (2024) 87 - 111 140 99 - 104 -
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Skoda Kodiaq (2024) 86 - 109 143 - 89 - 98
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
CUPRA Terramar (2025) 87 - 111 145 - 96 - 105
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Volvo XC40 (2022) 86 - 110 144 - 87 - 97
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Mazda CX-5 (2022) 85 - 108 145 91 - 101 -
KGM Rexton (2024) 88 - 109 151 - 91 - 98
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Volkswagen Tiguan (2024) 87 - 111 145 96 - 105 -
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
BMW X2 (2024) 90 - 112 142 - 89 - 97
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
KIA Sorento (2024) 90 - 111 140 - 89 - 97
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
BMW X3 (2025) 88 - 111 144 - 92 - 99
Mercedes-Benz GLA (2023) 89 - 112 142 - 90 - 99
Ford Bronco (2021) 84 - 107 137 95 - 101 -
Volkswagen Touareg (2024) 82 - 105 139 - 87 - 96
Lexus NX (2022) 87 - 111 143 - 88 - 98
Hyundai Santa Fe (2024) 89 - 110 150 86 - 103 -
Mitsubishi Outlander (2025) 87 - 110 147 - 90 - 98
Renault Rafale (2024) 87 - 111 144 - 95 - 104

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Audi Q5 (2017) 71 142 - 143 93 - 45
MINI MINI Countryman (2024) 71 136 - 136 - 94 -
CUPRA Formentor (2024) 74 131 98 - -
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Skoda Kodiaq (2024) 57-75 138 - 94 -
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
CUPRA Terramar (2025) 73 - 58 139 - 96 38
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Volvo XC40 (2022) 70 140 - 93 37
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Mazda CX-5 (2022) 72 139 98 - 35
KGM Rexton (2024) 75 147 - 98 -
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Volkswagen Tiguan (2024) 74 - 58 139 98 - 38
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
BMW X2 (2024) 68 139 - 92 36
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
KIA Sorento (2024) 80 - 54 142 - 92 37
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
BMW X3 (2025) 73 139 - 95 46,5
Mercedes-Benz GLA (2023) 73-59 138 - 95 40
Ford Bronco (2021) 71 133 97 - 47
Volkswagen Touareg (2024) 71 - 56 147 - 91 50
Lexus NX (2022) 78 138 - 96 35
Hyundai Santa Fe (2024) 53 - 78 146 99 - 48
Mitsubishi Outlander (2025) 78 142 - 98 42
Renault Rafale (2024) 77 141 - 95 36

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Audi Q5 (2017) - - - -
MINI MINI Countryman (2024) - - - -
CUPRA Formentor (2024) - - - -
Mercedes-Benz GLC (2023) - - - -
Skoda Kodiaq (2024) 52 - 69 121 - -
Audi Q3 (2019) - - - -
Audi Q3 Sportback (2020) - - - -
CUPRA Terramar (2025) - - - -
BMW X4 (2022) - - - -
Volvo XC40 (2022) - - - -
Volvo XC60 (2017) - - - -
Mazda CX-5 (2022) - - - -
KGM Rexton (2024) 66 160 - 85
KIA Sportage (2022) - - - -
Volkswagen Tiguan (2024) - - - -
Alfa Romeo Tonale (2022) - - - -
Hyundai Tucson (2024) - - - -
BMW X1 (2023) - - - -
BMW X2 (2024) - - - -
Mazda CX-60 (2022) - - - -
KIA Sorento (2024) 70 128 83 83
Alfa Romeo Stelvio (2023) - - - -
BMW X3 (2025) - - - -
Mercedes-Benz GLA (2023) - - - -
Ford Bronco (2021) - - - -
Volkswagen Touareg (2024) - - - -
Lexus NX (2022) - - - -
Hyundai Santa Fe (2024) 58 - 80 108 94 -
Mitsubishi Outlander (2025) - - - -
Renault Rafale (2024) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Audi Q5 (2017) 90 - 95 90 - 126 49 75 | 71 395 - 550
MINI MINI Countryman (2024) 78 - 81 102 - 133 45 78 440 - 460
CUPRA Formentor (2024) 80 101 41 75 345 - 450
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Skoda Kodiaq (2024) - - - -
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
CUPRA Terramar (2025) 84 100 43 78 400 - 508
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Volvo XC40 (2022) 87 - 91 101 - 131 45 77 419 - 452
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Mazda CX-5 (2022) 85 105 51 76 510 - 522
KGM Rexton (2024) 115 121 35 77 641
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Volkswagen Tiguan (2024) 84 - 102 101 45 74 490 - 530
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
BMW X2 (2024) 90 102 44 79 515 - 560
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
KIA Sorento (2024) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
BMW X3 (2025) 90,5 - 95 110 - 138 - 80 460 - 570
Mercedes-Benz GLA (2023) 74 - 76 106 - 127 42 66 385 - 435
Ford Bronco (2021) 87 109 57 81 471 - 546
Volkswagen Touareg (2024) 97 107 40 - 665 - 810
Lexus NX (2022) 87 102 42 - 545
Hyundai Santa Fe (2024) 108 105 42 - 621 - 628
Mitsubishi Outlander (2025) 91 108 48 79 490 - 495
Renault Rafale (2024) 97 103 55 - 465 - 532

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Audi Q5 TFSI e (2017) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Audi Q5 S line 55 TFSIe quattro-ultra S tronic (2019-2020) 2,3 3,4 12,9 51,5 9,0
Volvo C40 Recharge Twin Ultimate (2022-2023) 1,8 2,8 13,3 54,5 -
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC (2019-2023) - 3,6 14,1 54,9 -
Jaguar F-PACE 2.0 PHEV 297 kW (404 CV) AWD Auto SE (2020-2022) 2,5 3,5 14,3 56,1 9,3
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW (310 CV) DSG 7 vel. 4Drive (2020-2024) 2,2 3,2 13,1 53,9 9,0
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) 2,6 4,1 12,3 48,3 7,5
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé (2016-2017) 2,6 4,1 13,0 52,2 9,4
Jaguar I-PACE EV400 AWD Auto SE (2018-2023) 1,8 2,7 13,7 54,8 27,3
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,5 4,0 13,4 52,7 21,3
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) 2,7 4,5 - - 23,2
BMW iX1 xDrive30 (2022) 2,3 4,1 13,4 55,2 20,5
Ford Mustang Mach-E Premium AWD 258 kW (351 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2024) 2,2 3,4 - - -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021-2024) 2,7 4,2 13,7 53,4 -
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) 2,9 4,4 13,9 54,7 7,6
Lexus RZ 450e Luxury (2022-2025) 2,1 4,1 - - 28,7

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Audi Q5 S line 55 TFSIe quattro-ultra S tronic (2019-2020) - - - 11,4 -
Volvo C40 Recharge Twin Ultimate (2022-2023) - - - - -
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC (2019-2023) - - - - -
Jaguar F-PACE 2.0 PHEV 297 kW (404 CV) AWD Auto SE (2020-2022) - - - - 9,4
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW (310 CV) DSG 7 vel. 4Drive (2020-2024) - - - 15,0 -
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC (2020-2022) - - - - -
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé (2016-2017) 4,6 6,6 8,4 9,9 -
Jaguar I-PACE EV400 AWD Auto SE (2018-2023) - - - - -
Volkswagen ID.4 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - - -
Volkswagen ID.5 GTX 220 kW (299 CV) 77 kWh (2021-2023) - - - - -
BMW iX1 xDrive30 (2022) - - - - -
Ford Mustang Mach-E Premium AWD 258 kW (351 CV) Rango Extendido 99 kWh (2020-2024) - - - - -
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021-2024) - - - - -
Lexus RX 450h+ Luxury (2022) - - - - -
Lexus RZ 450e Luxury (2022-2025) - - - - -

Otros datos de la prueba | Audi Q5 S line 55 TFSIe quattro-ultra S tronic (2019-2020)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)5089119
Error cuentakilómetros -1,1 % (indica 98,9 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -4,5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 9,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 5973 / 7580 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
255/45 R20 101W / 255/45 R20 101W
Pirelli Scorpion Verde

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.