Audi Q7 (2015)
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Regulación longit. de la banqueta
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Tercera fila
Espacio para piernas máximo
Espacio para piernas mínimo
Altura máxima con techo solar
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Audi Q7 (2015)
|
Jeep Grand Cherokee (2022)
|
Lexus RX (2023)
|
KIA Sorento (2020)
|
Land Rover Discovery (2021)
|
Land Rover Range Rover Sport (2023)
|
Añade un coche más
|
---|
Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
108
cm
|
113
cm
|
111
cm
|
111
cm
|
110
cm
|
110
cm
| |
Distancia al pedal freno mínima
|
86
cm
|
90
cm
|
89
cm
|
90
cm
|
88
cm
|
86
cm
| |
Anchura hombros
|
142
cm
|
151
cm
|
149
cm
|
140
cm
|
154
cm
|
150
cm
| |
Altura máxima con techo solar
|
104
cm
|
98
cm
|
95
cm
|
97
cm
|
96
cm
|
98
cm
| |
Altura mínima con techo solar
|
96
cm
|
90
cm
|
87
cm
|
89
cm
|
91
cm
|
91
cm
| |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
146
cm
|
147
cm
|
143
cm
|
142
cm
|
151
cm
|
150
cm
| |
Altura máxima con techo solar
|
97
cm
|
94
cm
|
94
cm
|
92
cm
|
96
cm
|
95
cm
| |
Isofix. Distancia entre anclajes
|
-
|
-
|
42
cm
|
37
cm
|
48
cm
|
-
| |
Regulación longit. de la banqueta
|
12
cm
|
-
|
-
|
26
cm
|
-
|
-
| |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
76-64
cm
|
74
cm
|
80
cm
|
80 - 54
cm
|
73 - 58
cm
|
75
cm
| |
Tercera fila |
Espacio para piernas máximo
|
64
cm
|
-
|
-
|
70
cm
|
80
cm
|
-
| |
Espacio para piernas mínimo
|
52
cm
|
-
|
-
|
-
|
65
cm
|
-
| |
Anchura hombros máxima
|
127
cm
|
-
|
-
|
128
cm
|
122
cm
|
-
| |
Altura máxima al techo
|
-
|
-
|
-
|
83
cm
|
-
|
-
| |
Altura máxima con techo solar
|
89
cm
|
-
|
-
|
83
cm
|
93
cm
|
-
| |
Maletero |
Anchura mínima
|
108
cm
|
109
cm
|
110
cm
|
108
cm
|
122
cm
|
-
| |
Profundidad mínima
|
120
|
55
cm
|
112
cm
|
98
cm
|
104 - 33
cm
|
105
cm
|
-
| |
Profundidad
|
120
cm
|
112
cm
|
98
cm
|
104 - 33
cm
|
105
cm
|
-
| |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
41
cm
|
-
|
45
cm
|
46
cm
|
38
cm
|
-
| |
Altura hasta el techo
|
-
|
42
cm
|
-
|
-
|
-
|
-
| |
Altura de borde de carga
|
79
cm
|
-
|
77
cm
|
79
cm
|
83 - 79
cm
|
-
| |
Prestaciones |
Audi Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Sport 7 plazas (2015-2017)
|
Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014)
|
Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017)
|
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC (2012-2015)
|
Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC 7 plazas (2018-2021)
|
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018)
|
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel Summit 184 kW (250 CV) (2017-2019)
|
---|
Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
49
km/h
|
47
km/h
|
46
km/h
|
47
km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
89
km/h
|
86
km/h
|
85
km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
89
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
119
km/h
|
114
km/h
|
114
km/h
|
116
km/h
|
117
km/h
|
117
km/h
|
119
km/h
|
Cuentakilómetros
|
1,3
%
|
-3,1
%
|
0,6
%
|
-0,6
%
|
-0,3
%
|
0,8
%
|
1,6
%
|
Ordenador consumo
|
-1,5
%
|
-4,4
%
|
-10,6
%
|
2,3
%
|
4,9
%
|
-1,1
%
|
-9,4
%
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
3,5
s
|
-
|
4,0
s
|
-
|
3,5
s
|
3,5
s
|
4,3
s
|
Aceleración 80-120 km/h
|
5,2
s
|
5,8
s
|
7,0
s
|
6,4
s
|
6,2
s
|
5,6
s
|
7,2
s
|
Recuperación en 4ª
|
5,2
s
|
7,5
s
|
-
|
6,5
s
|
-
|
5,6
s
|
-
|
Recuperación en 5ª
|
6,1
s
|
8,7
s
|
7,4
s
|
8,2
s
|
-
|
5,8
s
|
7,2
s
|
Recuperación en 6ª
|
8,3
s
|
10,6
s
|
9,6
s
|
10,8
s
|
-
|
6,8
s
|
8,8
s
|
Recuperación en 7ª
|
11,2
s
|
15,3
s
|
12,2
s
|
14,4
s
|
-
|
8,3
s
|
-
|
Recuperación en 8ª
|
22,5
s
|
21,3
s
|
19,5
s
|
-
|
-
|
11,2
s
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
53,6
m
|
52
m
|
55,8
m
|
52,0
m
|
52,7
m
|
54,8
m
|
57,1
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
13,2
m
|
-
|
14,0
m
|
-
|
13,3
m
|
13,5
m
|
13,8
m
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
65
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
7,5
l/100 km
|
-
|
10,3
l/100 km
|
-
|
8,1
l/100 km
|
9,0
l/100 km
|
-
|
Neumáticos |
Marca
|
Pirelli
|
Michelin
|
Continental
|
Pirelli
|
Pirelli
|
Pirelli
|
Continental
|
Modelo
|
Scorpion Verde
|
Latitude Sport
|
ContiCrossContac LX Sport
|
PZero
|
PZero
|
P Zero
|
ContiCrossContact UHP
|
Delanteros
|
285/40 R21 109Y
|
255/55 R18 109Y
|
275/55 R20 110W
|
295/40 R21 111Y
|
275/45 R21 107Y
|
275/45 R21 107Y
|
265/50 R20 111V
|
Traseros
|
285/40 R21 109Y
|
255/55 R18 109Y
|
275/55 R20 110W
|
295/40 R21 111Y
|
315/40 R21 111Y
|
315/40 R21 111Y
|
265/50 R20 111V
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
1.887
km
|
-
|
7972
km
|
17 308 km
km
|
5616
km
|
11 040
km
|
4715
km
|
Al final de la prueba
|
3.236
km
|
-
|
10 287
km
|
18 650 km
km
|
8050
km
|
12 382
km
|
6627
km
|