Audi R8 Coupé e-tron (2007) | Informaciones

Los motores en uve de seis y ocho cilindros de desarrollo más reciente tienen la uve a 90 grados y comparten elementos estructurales para poder ser fabricados de manera modular. Los V6 tienen 2,9 y 3,0 litros de cilindrada, y los V8, 4,0 litros.

El Audi R8 e-tron es un coche de producción (en 2012 Audi comunicó que iba a comercializar un número indeterminado de unidades) que, finalmente, no va a ser producido. El motivo es económico, el coste es muy elevado y Audi dice que no quiere que otros modelos asuman las pérdidas generadas por éste. También afirma que aprovechará la experiencia para aplicar lo aprendido en otros modelos...