Asientos delanteros tapizados opcionalmente en «Cuero Dakota» color «Venetobeige» con regulación eléctrica y memoria en el asiento del conductor. Sistema de navegación opcional «Professional» incluye pantalla de 10.2 pulgadas en alta definición con visión 3D e imágenes por satélite, reproductor de DVD, disco duro (12 Gb de audio), sistema de control por voz y mando «iDrive». El cargador frontal de 6 Cd`s también es opcional. Climatizador de cuatro zonas (opcional). Sistema «Dynamic Drive». Freno de estacionamiento eléctrico con función de retención en pendientes («Auto H»). Inserciones en «madera noble Fineline anthrazit».
José Robledo
El sistema de navegación opcional «Professional» incluye pantalla de 10.2 pulgadas en alta definición con visión 3D e imágenes por satélite, reproductor de DVD, disco duro (12 Gb de audio) y sistema de control por voz. El cargador frontal de 6 Cd`s también es opcional. El equipamiento de serie incluye el climatizador de doble zona (opcional de cuatro zonas) y el arranque por botón (no se necesita introducir la llave para arrancar).
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El cambio automático de 8 velocidades «Steptronic» es opcional. A la izquierda de la palanca están los mandos del «Dynamic Drive» que permite seleccionar entre los modos normal o Sport, el botón que desconecta el control de estabilidad y los botones que activan o cambian la vista de las cámaras de aparcamiento. El freno de estacionamiento es eléctrico y se puede activar la función de retención en pendientes («Auto H»). A la derecha, está el mando «iDrive», que controla las funciones del audio, navegador y configuración del vehículo.
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El reposabrazos central delantero se puede abrir (está dividido en dos tapas), en su interior hay una toma de corriente de 12V, una conexión de audio «Aux-In» y un puerto «USB». En la parte izquierda de la guantera está el dispositivo para el teléfono móvil Bluetooth (opcional). Con el paquete «Luz interior ambiental», el reposabrazos está iluminado por un diodo de color naranja.
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La cámara de marcha atrás es opcional y obliga a los sensores de aparcamiento «PDC». La imagen de la cámara se emite automáticamente al insertar la marcha atrás en la pantalla central.
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Para cambiar la imagen que emiten las cámaras de aparcamiento (tiene tres) hay que pulsar un botón que está situado a la izquierda del freno de estacionamiento eléctrico. Con el sistema «Surround View» se puede ver una vista aérea del vehículo.
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El sistema «Head-Up Display» proyecta en el campo visual del conductor la velocidad y otros datos como las indicaciones del navegador, funciones del sistema de aviso de salida de trayecto, límites de velocidad, indicaciones del «Check Control» o el aviso de reconocimiento de peatones (en combinación con el sistema «BMW Night Vision»).
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El cuatro de instrumentos está compuesto por un velocímetro, un tacómetro, un termómetro de la temperatura del aceite del motor y un indicador del nivel del depósito de combustible analógicos y una pantalla multifunción.
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La pantalla multifunción de alta definición tiene un tamaño de 5,7 pulgadas y en él se muestran datos del consumo instantáneo, de las funciones del ordenador de viaje, instrucciones del navegador e información del audio.
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Como ocurre en la berlina, la guantera del Serie 5 Touring 2010 está tapizada, refrigerada e iluminada.
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A la derecha del salpicadero está el dispositivo que desconecta el airbag del acompañante. Es necesaria la llave de contacto para la desconexión del airbag. Cuando esto ocurre, se enciende un testigo luminoso junto al plafón de iluminación delantero.
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Los mandos de la parte izquierda del volante son para el programador de velocidad con función «Stop&go». Este sistema combina el programador de velocidad y el control activo de la distancia de seguridad (puede detener el vehículo por completo y reanudar la marcha en situaciones con mucho tráfico). Los mandos de la derecha sirven para controlar ciertas funciones del audio, del control por voz y del Bluetooth.
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La columna de dirección se regula en altura y profundidad eléctricamente. Este sistema es opcional y está incluido en el paquete «Reglaje eléctrico del asiento con memoria» o «Asientos comfort regulación eléctrica».
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En el extremo de la palanca de los intermitentes está el botón que activa el sensor de luces y el botón que permite visualizar el ordenador de viaje.
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En el extremo de la palanca de los limpiaparabrisas está el botón que activa el encendido automático. En el centro de la palanca hay una ruleta que sirve para regular la frecuencia de barrido.
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Debajo del mando de luces y de la ruleta que regula la intensidad de iluminación del cuadro de instrumentos están los botones que activan: el sistema de advertencia del cambio de carril, el de advertencia de precolisión, el aviso de salida de trayecto, la visión nocturna y el head-up display. Debajo hay una guantera tapizada, sin iluminación.
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Los parasoles están tapizados, tienen espejo y luz de cortesía (se enciende automáticamente al deslizar la tapa que cubre el espejo).
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El retrovisor interior se oscurece automáticamente (opcional). Detrás del plafón de iluminación (compuesto por una luz central y dos de lectura) está el botón que abre o cierra el techo solar eléctrico (opcional) y el indicador de la desconexión del airbag del acompañante.
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En la puerta del conductor están los mandos de los cuatro elevalunas eléctricos (también el botón que bloquea los elevalunas), los mandos que regulan y pliegan automáticamente los retrovisores exteriores (equipamiento de serie). Debajo del altavoz están los botones de la memoria de los asientos (opcional).
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El paquete regulación de los asientos con función memoria en el del conductor (memoriza la posición de la columna de dirección y de los retrovisores exteriores) es opcional y está disponible también con los asientos deportivos.
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Hay una red de pequeño tamaño situado en la zona de los pies del asiento del acompañante.
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Asientos delanteros tapizados opcionalmente en «Cuero Dakota» color «Venetobeige». Esta tapicería se puede combinar también con los asientos deportivos o los asientos confort.
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En el Serie 5 Touring, los respaldos de los asientos traseros se pueden regular y abatir en dos secciones (60/40).
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La superficie que queda al abatir los asientos es prácticamente plana. La capacidad de carga aumenta hasta los 1.670 litros.
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Una silla infantil del Grupo 0+ como la de la imagen se puede situar en cualquiera de los tres asientos posteriores. Si la silla tiene anclajes «ISOFIX» o «TopTheter» deberá situarse en los asientos laterales.
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El respaldo de los asientos traseros se puede regular en inclinación en dos secciones (60/40).
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Para abatir el respaldo de los asientos hay que presionar el dispositivo que se observa en la imagen hasta que el seguro de color rojo se levante por completo.
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En el respaldo de los asientos traseros hay una bolsa que permite guardar objetos de pequeño tamaño como un mapa o una revista. El climatizador de doble zona trasero es opcional.
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El reposabrazos central trasero se puede abrir y tiene un soporte para dos bebidas (es de serie). El interior del reposabrazos no está tapizado ni tiene suelo de goma antideslizante.
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El respaldo del asiento central se puede abatir para permitir la introducción de objetos con una longitud superior a la del maletero. Opcionalmente hay un bolsa que permite guardar 4 pares de esquíes o dos tablas de snowboard. Esta bolsa se fija a los anclajes que hay en el maletero para que no se mueva.
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Para evitar que las puertas traseras se puedan abrir desde el interior hay un seguro que se activa fácilmente con la mano.
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Los cinturones de seguridad delanteros no se pueden regular en altura.
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Junto al asidero que hay encima de las puertas posteriores hay una percha de pequeño tamaño, la luz de cortesía y de lectura y uno de los anclajes para la red que separa la carga del maletero.
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El maletero del Serie 5 Touring 2010 tiene 560 litros de capacidad. Si se desea transportar un carrito infantil (109 cm), éste se puede colocar a lo ancho pero no a lo largo.
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El maletero del Serie 5 Touring 2010 tiene 560 litros de capacidad. Hemos podido introducir un carrito infantil (dimensiones: 109x34x39cm), tres maletas (dimensiones: 72x45x29cm; 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila.
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Hay una red que separa la carga del maletero con el interior del habitáculo.
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Hay una red que separa la carga del maletero con el interior del habitáculo o si se abaten los asientos, separa la carga, de las plazas delanteras (en la imagen). En los respaldos de los asientos traseros hay unas guías por las que se debe introducir la parte inferior de la red. Junto a los asideros, hay unos enganches para fijar la parte superior de la red.
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De serie el BMW Serie 5 Touring 2010 tiene neumáticos «Run flat» por lo que no es necesaria la rueda de repuesto o un kit reparapinchazos. En su lugar, hay un hueco tapizado que permite guardar la bolsa portaesquíes BMW o los triángulos de emergencia.
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En el lateral izquierdo del maletero, junto al tirador que permite abatir los asientos hay una percha retráctil y una cinta elástica.
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El paquete compartimentos del maletero incluye unas guías laterales. Junto a las fijaciones «TopTheter» de los asientos infantiles están los anclajes que permiten fijar la bolsa de transporte de los esquíes o snowboard.
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En el lateral derecho del maletero, junto al tirador que permite abatir los asientos hay una toma de corriente (opcional).
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La altura del borde de carga del Serie 5 Touring 2010 es de 62cm.
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En la parte interna del portón del maletero hay dos tiradores, un cajón (permite guardar el botiquín de primeros auxilios, los triángulos de emergencia y la herramienta) y el botón que baja automáticamente el portón.
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