BMW Serie 5 2024
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
BMW Serie 5 Berlina (2024)
|
Añade un coche más
| | | | | |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
111
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
89
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
150
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
96
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima con techo solar
|
87
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
144
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
92
cm
| | | | | | |
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
49
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
76
cm
| | | | | | |
| Maletero |
|
Anchura mínima
|
80
cm
| | | | | | |
|
Profundidad mínima
|
114
cm
| | | | | | |
|
Profundidad
|
114
cm
| | | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
50
cm
| | | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
70
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
BMW 520d (2023)
|
BMW 520d Berlina (2020-2023)
|
Toyota Camry Electric Hybrid Luxury (2021)
|
Mercedes-Benz E 220 d Berlina (2023)
|
Hyundai IONIQ 6 168 kW (228 CV) 77 kWh RWD Star (2023)
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Añade un coche más
| |
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
| | |
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
86
km/h
|
84
km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
| | |
|
Velocímetro a 120 km/h
|
118
km/h
|
116
km/h
|
113
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
| | |
|
Cuentakilómetros
|
0,9
%
|
-0,5
%
|
-0,8
%
|
1,4
%
|
0,4
%
| | |
|
Ordenador consumo
|
-1,3
%
|
-3
%
|
-4
%
|
-
|
-
| | |
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
3,3
s
|
3,5
s
|
3,9
s
|
3,6
s
|
2,7
s
| | |
|
Aceleración 80-120 km/h
|
5,4
s
|
5,8
s
|
5,6
s
|
5,9
s
|
4,4
s
| | |
|
Recuperación en 8ª
|
14,4
s
|
15,9
s
|
-
|
-
|
-
| | |
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
51,5
m
|
54,8
m
|
55,0
m
|
54,5
m
|
57,9
m
| | |
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
13,7
m
|
14,1
m
|
13,7
m
|
14,7
m
| | |
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
73
km/h
|
-
|
-
| | |
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
5,4
l/100 km
|
5,6
l/100 km
|
6,0
l/100 km
|
4,8
l/100 km
|
18,3
kWh/100 km
| | |
| Neumáticos |
|
Marca
|
Pirelli
|
Goodyear
|
Dunlop
|
Continental
|
Nexen
| | |
|
Modelo
|
PZero
|
Eagle F1 Asymmetric 3
|
SP Sport Maxx 050
|
EcoContact 6Q MO
|
NFera Sport EV
| | |
|
Delanteros
|
245/40 R20 99Y
|
245/40 R19 98Y XL
|
235/45 R18 94Y
|
245/40 R20 Y XL
|
225/55 R18 98W
| | |
|
Traseros
|
275/35 R20 102Y
|
275/35 R19 100 Y XL
|
235/45 R18 94Y
|
275/35 R20 Y XL
|
225/55 R18 98W
| | |
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
4.276
km
|
850
km
|
24.770
km
|
5377
km
|
6.037
km
| | |
|
Al final de la prueba
|
5.410
km
|
2201
km
|
25.922
km
|
6.648
km
|
7.089
km
| | |