Del sistema híbrido enchufable existen dos configuraciones, una con 184 CV y otra con 212. El motor de combustión es de gasolina, tiene 1,5 litros y funciona bajo el ciclo Atkinson. Lo complementa un motor eléctrico que se alimenta de una batería de tipo LFP. La potencia máxima declarada es la misma en las dos variantes: 98 CV el de gasolina y 197 CV el eléctrico. Que la potencia conjunta sea distinta se...