El Dacia Hipster Concept es un proyecto sobre el coche ideal para ciudad según Dacia. Es eléctrico, pequeño y ligero, y pretende ser económicamente accesible.
El Hipster mide 3 metros de longitud, 1,55 metros de anchura y 1,53 metros de altura. Es, por tanto, mucho más corto que el Dacia Spring, algo más estrecho y muy parecido en altura.
En ese volumen hay cabida para cuatro ocupantes y 70 litros de equipaje (o 500 litros si solo se usan las plazas delanteras). Al maletero se accede mediante un portón de doble hoja (imagen).
A diferencia de lo que ocurre cada vez que sale un coche nuevo, en el Hipster, las pantallas no son las protagonistas. Solo tiene una, pequeña, para la instrumentación. Es el móvil del usuario el que desempeña la función de pantalla del sistema de infoentretenimiento (imagen).
De la parte eléctrica, Dacia no cuenta nada, salvo esto: «Está diseñado para el día a día y ofrece suficiente autonomía para los desplazamientos diarios con dos recargas semanales». Como también añade que «en Francia, el 94 % de los conductores recorre menos de 40 km al día», podríamos suponer que la autonomía es de unos 140 kilómetros, por lo que la batería debería ser de poca capacidad (¿20 kWh?).
Este coche concepto tiene un diseño de volúmenes cúbicos, con las ruedas colocadas en los extremos. Dacia hace hincapié en la ligereza, mencionando que el peso es un 20 % menor que el del Dacia Spring (que pesa, en el mejor de los casos, 1.051 kg).