El EVO CUATRO es un SUV de cinco plazas cuya carrocería mide 4,40 metros de longitud, 1,83 m de anchura y 1,65 m de altura. Es decir, tiene unas dimensiones similares a las de un MG ZS, un Mitsubishi Grandis, un Opel Frontera, un Omoda 5 y un Renault Symbioz.
Hay una versión de gasolina de 117 CV y otra de 114 CV cuyo motor funciona con gasolina y GLP (a la primera versión le corresponde la etiqueta C y a la segunda, la ECO). El precio es de 19 900 y 21 400 euros respectivamente (listado de precios). Ambas versiones tienen tracción delantera y un cambio manual de cinco velocidades.
Si tomamos como referencia el EVO CUATRO gasolina 117 CV, tal y como se observa en este listado comparativo, no hay ningún modelo de características equivalentes que sea más barato. El que más se acerca es el MG ZS gasolina 116 CV, que tiene un consumo de gasolina sensiblemente inferior.
Con independencia del motor, el equipamiento de serie incluye elementos como ajustes eléctricos para el asiento del conductor, acceso manos libres, cargador inalámbrico para teléfono móvil y un sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas y compatible con Android Auto y Apple CarPlay (ambos con cable). Las llantas son de 18 pulgadas.
El maletero del EVO CUATRO tiene en las dos versiones un volumen de 450 litros. Este es un dato que le sitúa en la media entre sus alternativas. El Mitsubishi Grandis y el Renault Symbioz (que son en esencia el mismo coche) tienen 434 o 499 litros en función de la versión, mientras que un Omoda 5 está entre 370 y 380. El Opel Frontera (en su versión de cinco plazas, pues las hay también de siete) tiene 460 litros.
EVO es una marca que pertenece a DR Automobiles Groupe, una compañía automovilística italiana fundada en 2006. Esta empresa importa coches producidos por Chery Automobile y JAC Motors. Los ensambla, los remarca y los comercializa bajo los nombres de EVO y DR.