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Fiat Bravo 5 puertas (2010) |
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Técnicas
Calcula el precio del seguro para el Fiat Bravo 5 puertas (2007)
1.4 MultiAir 140 CV -
12 fotos
Los faros antiniebla tienen la función «Cornering». Se encienden al girar el volante.
José Robledo
Las llantas de aleación de 16 pulgadas y 20 radios son opcionales en el nivel de equipamiento «Emotion». Las llantas de serie son también de 16 pulgadas pero con diseño de 14 radios.
José Robledo
José Robledo
En los niveles de equipamiento «Dynamic» y «Emotion» están disponibles los faros de xenón.
José Robledo
La mejor versión de gasolina, la más satisfactoria que hemos probado es la 1.4 Multiair de 140 CV (este motor reemplazó al Turbojet de 150 CV).
José Robledo
Como ocurre habitualmente en los motores con turbo, su respuesta al acelerador es muy buena aunque no se circule muy preocupado por el cambio de marchas.
José Robledo
Cuando se pisa el acelerador a poca velocidad y en una marcha relativamente larga, el Bravo gana velocidad con mayor soltura (aunque no tanto como un Renault Mégane TCe de 131 CV o un Volkswagen Golf 1.4 TSI de 122 CV que tienen mejor respuesta a muy bajo régimen).
José Robledo
El Fiat Bravo es un turismo de cinco puertas y 4,33 metros de longitud. Su precio es más bajo que el de la mayoría de los modelos de características similares.
José Robledo
La oferta actual del Bravo con motor de gasolina es escasa. Hay uno de 90 CV y otro de 140 (denominado «MultiAir»).
José Robledo
Fiat ha realizado ligeros cambios en el exterior, así como en el habitáculo y el equipamiento en el Bravo 2010.
José Robledo
El Fiat Bravo es cómodo de suspensión y responde bien en circunstancias normales.
José Robledo
Como en cualquier coche, recomendamos adquirir el control de estabilidad, que en el caso del Bravo es opcional para las versiones más baratas.
José Robledo
Gama Bravo -
2 fotos
Fiat
Las llantas de aleación de 18 pulgadas y 10 radios son opcionales y forman parte de la «Lineaaccesori» de Fiat.
Fiat
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