Fiat Punto 1999
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Fiat Punto 3 puertas (1999)
|
Añade un coche más
| | | | | |
---|
Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
108
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
87
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
134
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
97
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
92
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
129
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
90
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
63
cm
| | | | | | |
Prestaciones |
Fiat Punto 1.2 ELX 3p (2001-2002)
|
Citroën C3 1.4 HDi X (2002-2003)
|
Renault Clio 5p 1.5 dCi 65 cv Dynamique (2001-2004)
|
Ford Fiesta 5p Ghia 1.4 TDCi 68 CV (2002-2005)
|
Nissan Micra 3p 1.5dCi (65 CV) Tekna (2003-2005)
|
Volkswagen Polo 5p 1.2 65 CV Trendline (2002-2004)
|
Fiat Punto 5p 1.3 16v Multijet Active (2003-2004)
|
---|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 80-120 km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Recuperación en 4ª
|
21,2
s
|
14,4
s
|
14,1
s
|
15,1
s
|
13,6
s
|
18,5
s
|
12,6
s
|
Recuperación en 5ª
|
30,6
s
|
18,0
s
|
17,9
s
|
18,2
s
|
15,8
s
|
22,4
s
|
15,7
s
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
66
m
|
60,0
m
|
57
m
|
56
m
|
61
m
|
59
m
|
58,0
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
16
m
|
15,0
m
|
15
m
|
14
m
|
16
m
|
15
m
|
15,0
m
|
Neumáticos |
Marca
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Bridgestone
|
-
|
-
|
Modelo
|
-
|
-
|
-
|
-
|
B391
|
-
|
-
|
Delanteros
|
-
|
-
|
-
|
195/50 R15
|
175/65 15 84T
|
-
|
185/60 14 H
|
Traseros
|
-
|
-
|
-
|
195/50 R15
|
175/65 15 84T
|
-
|
185/60 14 H
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Al final de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|