Ford C-MAX (2004) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila	Longitud (cm)	Anchura (cm)	Altura (cm)
Ford C-MAX (2004)	83 - 103	142	98 - 103

Segunda fila	Longitud (cm)	Anchura (cm)	Altura (cm)
Ford C-MAX (2004)	67-77	133 - 139	93

Cómo medimos los coches en

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Ford C-MAX (2004) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo	Aceleración 80 - 120 km/h (s)	Frenada 60 - 0 km/h (m)	Frenada 120 - 0 km/h (m)
Ford Focus C-Max Ambiente 1.6 TDCi 90 CV (2005-2006)	-	15	57
Ford Focus C-Max Ghia 2.0 TDCi 135 CV 6 vel. (2003-2006)	-	14	54
SEAT Altea XL 1.9 TDI 105 CV Reference (2006-2007)	11,8	-	-
Volkswagen Golf Plus Edition 1.9 TDI 105 CV (2007-2008)	9,6	15	55
Mazda Premacy Exclusive 1.8 16V (5 asientos) (2002-2005)	-	15	60
Skoda Roomster 1.9 TDI Style (2008-2010)	9,5	14	56
Volkswagen Touran Advance 1.9 TDI 105 CV DSG (2004-2006)	11,5	14	56
Volkswagen Touran Traveller 1.9 TDI 105 CV DSG (2006-2008)	11,5	14,0	56,0
Mazda 5 Active CRTD 110cv (2005-2008)	10,0	-	-
Nissan Almera Tino 1.8 Ambience (2000-2003)	-	15	58
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Hot (2005-2006)	7,3	-	55
Toyota Corolla Verso 2.0 D4D Sol (2004-2005)	-	15	56
Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Exception (2005-2005)	-	14	54
Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV (2006-2006)	7,3	14	56
Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV (2005-2006)	7,3	14	55
Volkswagen Touran Highline 2.0 TDI 136CV (2003-2005)	-	14	54
Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 8v 120 CV (2005-2005)	8,8	14	54

Recuperaciones	4ª (s)	5ª (s)	6ª (s)
Ford Focus C-Max Ambiente 1.6 TDCi 90 CV (2005-2006)	10,8	14,2	-
Ford Focus C-Max Ghia 2.0 TDCi 135 CV 6 vel. (2003-2006)	7,0	9,4	15,0
SEAT Altea XL 1.9 TDI 105 CV Reference (2006-2007)	11,8	15,7	-
Volkswagen Golf Plus Edition 1.9 TDI 105 CV (2007-2008)	9,7	12,6	-
Mazda Premacy Exclusive 1.8 16V (5 asientos) (2002-2005)	11,1	15,8	-
Skoda Roomster 1.9 TDI Style (2008-2010)	9,9	12,1	-
Volkswagen Touran Advance 1.9 TDI 105 CV DSG (2004-2006)	11,3	12,9	15,3
Volkswagen Touran Traveller 1.9 TDI 105 CV DSG (2006-2008)	11,3	12,9	15,3
Mazda 5 Active CRTD 110cv (2005-2008)	10,0	11,2	17,9
Nissan Almera Tino 1.8 Ambience (2000-2003)	15,9	22,0	-
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Hot (2005-2006)	7,2	8,7	10,7
Toyota Corolla Verso 2.0 D4D Sol (2004-2005)	9,8	12,1	-
Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Exception (2005-2005)	8,6	9,9	13,2
Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV (2006-2006)	8,6	11,3	13,9
Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV (2005-2006)	7,3	8,8	11,0
Volkswagen Touran Highline 2.0 TDI 136CV (2003-2005)	7,8	9,6	12,2
Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 8v 120 CV (2005-2005)	8,9	11,5	15,5

Otros datos de la prueba | Ford Focus C-Max Ambiente 1.6 TDCi 90 CV (2005-2006)

Errores velocímetro		velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros		-
Error ordenador de consumo		-
Consumo en recorrido km77		-
Velocidad prueba de esquiva		-
Kilómetros prueba (iniciales/finales)		- / - km
Neumáticos	Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo	- / - - -

Cómo medimos las prestaciones en

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.