Ford Fiesta 5 puertas (2006) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Ford Fiesta 5 puertas (2006) 85 - 105 136 96 - 99 -
Dacia Sandero (2021) 86 - 106 131 100 -
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 93 - 104 132 93 - 97 -
Renault Clio 5 puertas (2019) 87 - 110 136 90 - 99 -
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 85 - 108 138 93 - 102 -
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 87 - 110 134 91 - 100 87 - 96
Hyundai i20 5 puertas (2020) 88 - 110 133 95 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Ford Fiesta 5 puertas (2006) 65 129 90 - -
Dacia Sandero (2021) 64 131 94 - 46
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 68 128 88 - 31
Renault Clio 5 puertas (2019) 64 129 92 - 33
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 68 134 96 - -
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 66 126 - 126 91 86 41
Hyundai i20 5 puertas (2020) 68 129 92 - 40

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Ford Fiesta 5 puertas (2006) - - - - 284
Dacia Sandero (2021) 77 104 56 - 328
Mitsubishi Space Star 5 puertas (2020) 46 - 54 99 - 109 45 74 209 - 235
Renault Clio 5 puertas (2019) 66 - 75 102 - 103 - 77 254 - 340
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 72 99 56 69 380
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 57 - 67 89 - 98 55 72 303 - 311
Hyundai i20 5 puertas (2020) 59 96 39 71 352

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Ford Fiesta 5 puertas (2006) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Ford Fiesta 5p Ghia 1.6 TDCi 90 CV (2008-2008) 9,7 13 54 -
Mazda 2 5p Active+ 1.3 86 CV (2008-2009) 11,0 - 56,0 -
Mazda 2 5p Sportive 1.6 CRTD 95 CV (2010-2012) 8,6 - 58,1 -
Peugeot 207 3p Confort 1.6 HDi 90 (2007-2008) 9,1 13 55 -
Peugeot 207 5p Confort 1.6 HDi 90 (2009-2010) 9,1 - 55,0 -
Audi A1 Sportback 1.2 TFSI 86 CV Ambition (2011-2012) 9,1 - 51,5 -
Chevrolet Aveo 3p 1.2 16v LS (2008-2010) 12,4 - 60,4 -
Citroën C3 HDi 90 Exclusive (2010-2010) 10,7 - 53,4 -
Renault Clio 3p 1.5 dCi 105 Luxe Privilege (2005-2006) 8,6 - 55,0 -
Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 (2011-2012) 8,4 - 56,0 -
Renault Clio 5p 20 Aniversario TCe 100 eco2 (2010-2010) 8,4 - 56,0 -
Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009) 8,6 14,0 55,0 -
Mitsubishi Colt 3p 1.3 ClearTec Intense (2009-2010) 10,5 14,0 54,0 -
Mitsubishi Colt 5p 1.3 ClearTec Intense (2009-2010) 9,6 14,0 54,0 -
Opel Corsa 3p C´mon 1.3 CDTi ecoFLEX 75 CV (2010-2012) 14,0 - - -
Opel Corsa 5p C´mon 1.3 CDTi ecoFLEX 95 CV Start/Stop (2010-2012) 10,2 - 56,8 -
Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012) 10,8 - 59,0 -
Citroën DS3 HDi 90 FAP Airdream (2009-2010) 9,5 - 55,5 -
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 CV Style (2008-2010) 11,2 - 59,0 -
Ford Fiesta 3p ECOnetic 1.6 TDCi 95 CV DPF (2010-2010) 11,0 - 54,7 -
Ford Fiesta 5p Econetic 1.60 TDCi (2009-2010) 9,7 - 54,0 -
Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 80 CV (2005-2006) 12,2 15 58 -
Volkswagen Fox 1.4 75 CV (2005-2008) 13,3 15,0 - -
Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Active (2007-2008) 11,1 14 53 -
SEAT Ibiza 5p 1.6 16v 105 CV Reference (2008-2009) 9,0 - 52,0 -
SEAT Ibiza 5p Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 vel. (2010-2010) 8,8 - 52,5 -
SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Reference DPF (2008-2009) 8,1 - 52,0 -
Nissan Micra Tekna 1.2 (2010-2011) 12,2 - 60,2 6,8
Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012) 10,8 - 52,3 -
Volkswagen Polo 3p Advance 1.6 TDI 75 CV (2009-2010) 12,1 - 53,8 -
Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 75 CV (2009-2010) 12,1 - 53,8 -
Volkswagen Polo 5p Advance 1.9 TDI 100 CV (2005-2007) 8,5 15 59 -
Suzuki Swift 3p 1.3 D GL+ (2011-2012) 11,2 - 54,5 5,5
Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna M/M (2005-2007) 12,1 13,0 55,0 -
Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D "Yaris" (2007-2008) 9,9 14,0 56,0 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
Ford Fiesta 5p Ghia 1.6 TDCi 90 CV (2008-2008) 9,7 11,0 - -
Mazda 2 5p Active+ 1.3 86 CV (2008-2009) 15,8 25,9 - -
Mazda 2 5p Sportive 1.6 CRTD 95 CV (2010-2012) 8,6 11,2 - -
Peugeot 207 3p Confort 1.6 HDi 90 (2007-2008) 10,3 13,1 - -
Peugeot 207 5p Confort 1.6 HDi 90 (2009-2010) 10,3 13,1 - -
Audi A1 Sportback 1.2 TFSI 86 CV Ambition (2011-2012) 12,4 18,1 - -
Chevrolet Aveo 3p 1.2 16v LS (2008-2010) 18,2 33,3 - -
Citroën C3 HDi 90 Exclusive (2010-2010) 11,3 14,4 - -
Renault Clio 3p 1.5 dCi 105 Luxe Privilege (2005-2006) 8,6 10,7 14,2 -
Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 (2011-2012) 11,9 15,8 - -
Renault Clio 5p 20 Aniversario TCe 100 eco2 (2010-2010) 11,9 15,8 - -
Renault Clio 5p Exception2 1.5 dCi 105cv eco2 (2008-2009) 8,6 10,7 14,2 -
Mitsubishi Colt 3p 1.3 ClearTec Intense (2009-2010) 15,7 26,2 - -
Mitsubishi Colt 5p 1.3 ClearTec Intense (2009-2010) 15,7 26,2 - -
Opel Corsa 3p C´mon 1.3 CDTi ecoFLEX 75 CV (2010-2012) 15,6 16,9 - -
Opel Corsa 5p C´mon 1.3 CDTi ecoFLEX 95 CV Start/Stop (2010-2012) 11,1 16,2 - -
Volkswagen Cross Polo 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012) 11,0 15,1 22,6 38,0
Citroën DS3 HDi 90 FAP Airdream (2009-2010) 10,4 12,7 - -
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 CV Style (2008-2010) 11,2 12,9 - -
Ford Fiesta 3p ECOnetic 1.6 TDCi 95 CV DPF (2010-2010) 11,4 13,4 - -
Ford Fiesta 5p Econetic 1.60 TDCi (2009-2010) 9,7 11,0 - -
Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 80 CV (2005-2006) 15,2 23,3 - -
Volkswagen Fox 1.4 75 CV (2005-2008) 16,6 25,5 - -
Fiat Grande Punto 3p 1.3 Multijet 90 CV Active (2007-2008) 11,5 14,3 21,8 -
SEAT Ibiza 5p 1.6 16v 105 CV Reference (2008-2009) 12,6 19,2 - -
SEAT Ibiza 5p Sport 1.6 16v 105 CV DSG 7 vel. (2010-2010) 9,4 13,6 22,8 42,7
SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 105 CV Reference DPF (2008-2009) 9,8 15,3 - -
Nissan Micra Tekna 1.2 (2010-2011) 18,3 28,3 - -
Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2010-2012) 11,0 15,1 22,6 38,0
Volkswagen Polo 3p Advance 1.6 TDI 75 CV (2009-2010) 14,0 19,6 - -
Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 75 CV (2009-2010) 14,0 19,6 - -
Volkswagen Polo 5p Advance 1.9 TDI 100 CV (2005-2007) 9,0 11,4 - -
Suzuki Swift 3p 1.3 D GL+ (2011-2012) 11,2 12,6 - -
Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna M/M (2005-2007) 15,6 22,8 - -
Toyota Yaris 5p 1.4 D-4D "Yaris" (2007-2008) 10,1 14,6 - -

Otros datos de la prueba | Ford Fiesta 5p Ghia 1.6 TDCi 90 CV (2008-2008)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.