Ford Mondeo Ghia 2.0i 16V 145cv Wagon (2000-2003) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda Mazda6 Wagon (2018) | 80 - 104 | 144 | 90 - 97 | - | |
| Ford Focus Sportbreak (2018) | 82 - 106 | 143 | - | 88 - 97 | |
| Ford Mondeo Wagon (2001) | 88 - 108 | 140 | 93 - 99 | - | |
| Renault Talisman Sport Tourer (2016) | 85 - 108 | 137 | 92 - 101 | - | |
| Peugeot 308 SW (2017) | 85 - 110 | 142 | 93 - 101 | - | |
| Toyota Corolla Touring Sports (2019) | 86 - 110 | 138 | 92 - 97 | 85 - 93 | |
| Skoda Scout (2017) | 87 - 111 | 140 | 87 - 94 | 87 - 94 | |
| Volkswagen Passat Variant (2019) | 87 - 111 | 144 | 93 - 101 | 89 - 97 | |
| Hyundai i30 CW (2019) | 90 - 112 | 143 | 95 - 101 | 90 - 96 | |
| Renault Mégane Sport Tourer (2016) | 88 - 112 | 143 | 91 - 100 | - | |
| SEAT León Sportstourer (2020) | 88 - 112 | 140 | 96 - 102 | - | |
| SEAT León ST (2017) | 88 - 112 | 137 | 92 - 100 | - | |
| Skoda Octavia Combi (2020) | 89 - 112 | 141 | 93 - 102 | 90 - 99 | |
| Subaru Outback (2015) | 87 - 112 | 148 | 96 | 89 | |
| KIA ceed Tourer (2019) | 90 - 113 | 143 | 97 - 102 | 90 - 95 | |
| KIA ceed ProCeed (2019) | 91 - 113 | 143 | - | 84 - 94 | |
| Skoda Superb Combi (2019) | 89 - 113 | 146 | 90 - 99 | 88 - 97 | |
| Peugeot 508 SW (2019) | 87 - 113 | 141 | 91 - 99 | - | |
| Volkswagen Golf Variant (2017) | 90 - 114 | 141 | 92 - 100 | - |
Segunda fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar |
Isofix
(cm)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru Outback (2015) | - | 146 | 98 | - | 42 |
| KIA ceed ProCeed (2019) | 68 | 133 | - | 92 | 42 |
| KIA ceed Tourer (2019) | 69 | 136 | 98 | 96 | 41 |
| Renault Mégane Sport Tourer (2016) | 69 | 135 | 95 | - | 40 |
| Hyundai i30 CW (2019) | 70 | 139 | 99 | 92 | 38 |
| Volkswagen Golf Variant (2017) | 70 | 136 | 100 | - | - |
| Toyota Corolla Touring Sports (2019) | 71 | 138 | 94 | 89 | 40 |
| Ford Focus Sportbreak (2018) | 72 | 138 | - | 93 | 40 |
| SEAT León ST (2017) | 72 | 133 - 133 | 95 | - | 39 |
| Peugeot 508 SW (2019) | 72 | 135 | 96 | - | 40 |
| Peugeot 308 SW (2017) | 73 | 137 | 96 | - | 35 |
| Skoda Octavia Combi (2020) | 73 | 138 | 98 | 94 | 38 |
| Mazda Mazda6 Wagon (2018) | 73 | 139 | 95 | - | 40 |
| Skoda Scout (2017) | 73 | 138 - 138 | 93 | 93 | - |
| Renault Talisman Sport Tourer (2016) | 74 | 140 | 94 | - | - |
| Ford Mondeo Wagon (2001) | 77 | 139 | 95 | - | - |
| SEAT León Sportstourer (2020) | 77 | 132 | 98 | - | - |
| Volkswagen Passat Variant (2019) | 80 | 137 | 99 | 96 | 40 |
| Skoda Superb Combi (2019) | 83 | 142 | 99 | 92 | 40 |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo Wagon (2001) | - | - | - | - | 540 |
| SEAT León Sportstourer (2020) | 82 | 97 | 54 | - | 470 - 620 |
| Renault Mégane Sport Tourer (2016) | 84 - 92 | 106 - 137 | 43 | 61 | 521 |
| SEAT León ST (2017) | 93 - 99 | 95 - 123 | 41 | 65 | 482 - 587 |
| Mazda Mazda6 Wagon (2018) | 99 | 104 | 42 | 63 | 522 |
| Volkswagen Golf Variant (2017) | 100 | 100 | 47 | 60 | 424 - 605 |
| Ford Focus Sportbreak (2018) | 99 - 101 | 115 - 137 | 41 | 62 | 608 |
| Toyota Corolla Touring Sports (2019) | 94 - 102 | 96 - 118 | 45 | 65 | 581 - 598 |
| Skoda Octavia Combi (2020) | 103 | 100 | 57 | 61 | 490 - 640 |
| Hyundai i30 CW (2019) | 97 - 104 | 103 - 140 | 39 | 63 | 602 |
| Skoda Scout (2017) | 104 | 100 | 59 | 64 | 610 |
| Subaru Outback (2015) | 102 - 104 | 108 - 156 | 41 | 70 | 512 |
| Renault Talisman Sport Tourer (2016) | 104 | 110 | 49 | 56 | 492 |
| Peugeot 308 SW (2017) | 105 - 105 | 104 - 125 | 46 | 61 | 610 |
| KIA ceed ProCeed (2019) | 103 - 106 | 104 - 121 | 37 | 72 | 594 |
| Peugeot 508 SW (2019) | 101 - 107 | 99 - 119 | 40 | 67 | 530 |
| KIA ceed Tourer (2019) | 103 - 109 | 104 - 139 | 39 | 62 | 437 - 625 |
| Volkswagen Passat Variant (2019) | 112 - 115 | 100 - 150 | 48 | 55 | 483 - 650 |
| Skoda Superb Combi (2019) | 115 - 118 | 101 - 108 | 55 | - | 510 - 660 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
Ford Mondeo Ghia 2.0i 16V 145cv Wagon (2000-2003) | Prestaciones
Aceleración, frenada y consumo |
Frenada
(m)
60 - 0 km/h |
Frenada
(m)
120 - 0 km/h |
|---|---|---|
| Ford Mondeo Ghia 2.0i 16V 145cv Wagon (2000-2003) | 14 | 55 |
| Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Dynamique (2001-2002) | 14 | 55 |
| Toyota Avensis 2000 2.0 D4 Sol Wagon (2000-2002) | 15 | 60 |
Recuperaciones |
4ª
(s)
|
5ª
(s)
|
|---|---|---|
| Toyota Avensis 2000 2.0 D4 Sol Wagon (2000-2002) | 11,9 | 15,8 |
| Ford Mondeo Ghia 2.0i 16V 145cv Wagon (2000-2003) | 13,0 | 19,3 |
| Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Dynamique (2001-2002) | 13,5 | 19,2 |
Otros datos de la prueba | Ford Mondeo Ghia 2.0i 16V 145cv Wagon (2000-2003)
| Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)--- | |
| Error cuentakilómetros | - | |
| Error ordenador de consumo | - | |
| Consumo en recorrido km77 | - | |
| Velocidad prueba de esquiva | - | |
| Kilómetros prueba (iniciales/finales) | - / - km | |
| Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
-
/
-
-
-
|
Cómo medimos las prestaciones en
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.