Ford Mondeo Sedan Titanium HEV 2.0 Híbrido 187 CV (2014-2018) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volkswagen Passat 4 puertas (2019) 87 - 111 144 93 - 101 -
Toyota Camry (2021) 84 - 110 140 87 - 96 -
Lexus IS (2017) 89 - 114 137 - 92 - 100
Mercedes-Benz CLA Coupé (2019) 89 - 114 140 - 88 - 97
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 85 - 110 144 91 - 99 -
Audi A4 Berlina (2020) 86 - 112 141 93 - 102 -
Mercedes-Benz Clase C Berlina (2021) 92 - 115 143 - 88 - 96

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volkswagen Passat 4 puertas (2019) 80 137 94 -
Toyota Camry (2021) 78 140 90 -
Lexus IS (2017) 71 135 - 87
Mercedes-Benz CLA Coupé (2019) 68 136 - 87
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 75 141 90 -
Audi A4 Berlina (2020) 71 136 92 -
Mercedes-Benz Clase C Berlina (2021) 75 138 89 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Volkswagen Passat 4 puertas (2019) 101 100 56 75 402 - 586
Toyota Camry (2021) 108 89 47 70 524
Lexus IS (2017) 93 84 41 69 450
Mercedes-Benz CLA Coupé (2019) 97 105 49 76 390 - 460
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 113 103 41 73 480
Audi A4 Berlina (2020) 108 100 50 68 420 - 460
Mercedes-Benz Clase C Berlina (2021) 100 93 32 70 280 - 455

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Ford Mondeo Sedan Titanium HEV 2.0 Híbrido 187 CV (2014-2018) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Ford Mondeo Sedan Titanium HEV 2.0 Híbrido 187 CV (2014-2018) 3,8 5,9 13,5 55,8 6,2
BMW 320d Berlina (2012-2015) - 5,8 - - -
BMW 320d Gran Turismo Aut. (2013-2015) - 5,7 - 53,2 5,3
BMW 320d Gran Turismo Aut. (2016-2018) 3,6 6,1 13,5 53,8 5,9
BMW 420d Gran Coupé Aut. (2017-2018) 3,4 5,7 13,4 55,5 -
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 150 (2015-2018) 3,9 6,4 13,1 53,0 5,4
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 4,1 6,8 13,0 52,8 6,1
Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2013-2014) - 7,0 - 52,8 -
BMW 520d Berlina Aut. (2016-2018) 3,6 6,2 12,2 49,6 -
Audi A4 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2014) - 7,9 - 50,3 -
Audi A4 2.0 TFSI 140 kW (190 CV S) tronic 7 vel. ultra (2015-2018) 3,1 5,0 13 52,5 7,3
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 170 CV (2011-2012) - 5,7 - 49,6 8,0
Audi A6 2.0 TDI 177 CV (2011-2012) - 6,2 - 51,9 -
Audi A6 3.0 TDI 204 CV multitronic 8 vel. (2011-2012) - 4,8 - 52,8 -
Mercedes-Benz C 180 Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) - 6,6 - 53,6 7,2
Mercedes-Benz C 220 d Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 3,6 5,7 13,8 54,9 5,3
Honda Civic Sedan 1.5 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 3,1 5,2 13,6 52,4 -
Mercedes-Benz CLA 220 CDI 7G-DCT (2013-2014) - 5,5 - 52,3 -
Mercedes-Benz E 220 CDI Berlina Aut. (2013-2014) - 5,9 - 53,8 -
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Berlina Aut. (2011-2011) - 6,2 - 57,0 -
Mercedes-Benz E 220 d Berlina 9G-TRONIC (2016-2018) 3,7 6,1 13,4 53,6 5,8
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 132 kW (180 CV) Super (2016-2018) 3,6 5,4 13,6 53,2 5,5
Lexus GS 250 Drive (2013-2013) - 4,2 - 53,1 7,6
Opel Insignia 4p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV Aut. (2011-2012) - 7,8 - 52,4 -
Lexus IS 300h F SPORT (2014-2016) - 5,9 - 53,8 7,5
Chevrolet Malibu 2.0 VDCI LTZ (2012-2014) - 7,2 - 49,7 -
Mazda Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 175 CV Aut. Luxury (2012-2015) - 6,6 - 53,7 -
Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) PowerShift (2016-2018) - 7,4 - 50,5 6,1
Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI ACT BMT 110 kW (150 CV) (2014-2019) 4,0 6,5 13,5 53,5 6,2
Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI BMT 150 CV DSG6 (2014-2018) 4,3 7,5 - - 6,1
Infiniti Q50 2.2d GT Premium Aut. 7 vel. (2016-2018) - 6,5 - 57,6 -
Skoda Superb 2.0 TDI 150 CV DSG L&K (2015-2017) 4,3 7,6 13,6 54,3 6,1
Jaguar XE 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) Auto R-Sport (2014-2018) 4,2 6,4 12,8 50,5 5,3
Jaguar XF 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) AWD Auto R-Sport (2016-2018) - 7,1 - 52,2 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Ford Mondeo Sedan Titanium HEV 2.0 Híbrido 187 CV (2014-2018) - - - - -
BMW 320d Berlina (2012-2015) 5,8 7,7 10,6 - -
BMW 320d Gran Turismo Aut. (2013-2015) 6,5 8,6 11,7 - -
BMW 320d Gran Turismo Aut. (2016-2018) 6,3 6,4 8,3 10,6 15,4
BMW 420d Gran Coupé Aut. (2017-2018) 6,2 5,8 7,4 9,5 17,5
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 150 (2015-2018) 7,4 9,9 13,8 - -
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 7,1 10,0 16,5 - -
Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2013-2014) 8,0 10,5 14,5 - -
BMW 520d Berlina Aut. (2016-2018) - 6,3 8,0 10,4 18,5
Audi A4 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2014) 7,9 9,0 11,4 15,4 -
Audi A4 2.0 TFSI 140 kW (190 CV S) tronic 7 vel. ultra (2015-2018) 5,3 7,6 10,7 16,0 -
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 170 CV (2011-2012) 7,9 9,7 12,4 - -
Audi A6 2.0 TDI 177 CV (2011-2012) 7,1 9,0 12,5 - -
Audi A6 3.0 TDI 204 CV multitronic 8 vel. (2011-2012) 5,5 7,1 9,0 11,4 13,8
Mercedes-Benz C 180 Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 7,8 11,7 15,2 18,4 -
Mercedes-Benz C 220 d Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 6,1 - - - -
Honda Civic Sedan 1.5 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 6,5 8,0 10,3 - -
Mercedes-Benz CLA 220 CDI 7G-DCT (2013-2014) 5,7 6,5 8,6 11,5 -
Mercedes-Benz E 220 CDI Berlina Aut. (2013-2014) 6,6 - - - -
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Berlina Aut. (2011-2011) - - - - -
Mercedes-Benz E 220 d Berlina 9G-TRONIC (2016-2018) 6,1 7,7 9,4 12,3 -
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 132 kW (180 CV) Super (2016-2018) 5,9 7,9 9,9 - -
Lexus GS 250 Drive (2013-2013) - - - - -
Opel Insignia 4p Cosmo 2.0 CDTI 160 CV Aut. (2011-2012) 7,8 9,2 12,6 - -
Lexus IS 300h F SPORT (2014-2016) - - - - -
Chevrolet Malibu 2.0 VDCI LTZ (2012-2014) 7,2 9,4 13,8 - -
Mazda Mazda6 SKYACTIV-D 2.2 175 CV Aut. Luxury (2012-2015) 6,6 8,7 10,3 - -
Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) PowerShift (2016-2018) 9,0 12,1 16,6 - -
Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI ACT BMT 110 kW (150 CV) (2014-2019) 8,0 9,7 11,9 - -
Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI BMT 150 CV DSG6 (2014-2018) 7,5 10,1 14,7 - -
Infiniti Q50 2.2d GT Premium Aut. 7 vel. (2016-2018) 6,7 9,4 14,2 20,7 -
Skoda Superb 2.0 TDI 150 CV DSG L&K (2015-2017) 7,9 10,6 15,2 - -
Jaguar XE 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) Auto R-Sport (2014-2018) 6,4 6,5 8,0 10,1 18,3
Jaguar XF 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) AWD Auto R-Sport (2016-2018) 7,1 7,4 9,0 11,6 21,4

Otros datos de la prueba | Ford Mondeo Sedan Titanium HEV 2.0 Híbrido 187 CV (2014-2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888117
Error cuentakilómetros -1,9 % (indica 98,1 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -4,5 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 8.555 / 9.850 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
215/60 R16 / 215/60 R16
Michelin Energy Saver+

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.