Asientos tapizados en cuero mixto (cuero perforado y liso), calefactables, con regulación eléctrica y memoria (sólo en el asiento del conductor). Volante multifunción tapizado en cuero, con levas para el cambio. Sistema de audio y navegador «Premium Audio System» con pantalla a color, Bluetooth, reconocimiento de voz, conexiones USB y Aux-In, lector de DVD (en el maletero), cargador frontal de 6 Cd`s, 10 altavoces y altavoz de graves en el maletero. Climatizador de doble zona. Retrovisor interior con oscurecimiento automático. Cambio automático de 5 velocidades.
José Robledo
El volante está tapizado en cuero. Los botones de la parte izquierda sirven para controlar ciertas funciones del audio (botones superiores), del Bluetooth y de la marcación por voz (botones inferiores). Los botones de la parte derecha sirven para el programador de velocidad activo («ACC») y para el sistema de asistencia para la permanencía en el carril («LKAS»).
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El cuadro de instrumentos se ilumina siempre con el contacto conectado. En el interior del velocímetro hay una pantalla multifunción que indica los datos del ordenador de viaje.
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A la izquierda del volante está la palanca de intermitencias y de luces (con encendido automático).
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A la derecha del volante está la palanca de los limpiaparabrisas delanteros (con encendido automático y regulación de la frecuencia de barrido) y del trasero.
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El cambio automático se puede manejar de forma secuencial gracias a las levas situadas detrás del volante. La leva derecha sube marcha y la leva izquierda baja marcha.
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Debajo de la leva izquierda (sirve para bajar marcha) están los mandos que controlan el Bluetooth del teléfono.
José Robledo
Sistema de audio y navegador «Premium Audio System» con pantalla a color, Bluetooth, reconocimiento de voz, conexiones USB y Aux-In, lector de DVD (en el maletero), cargador frontal de 6 Cd`s, 10 altavoces y altavoz de graves en el maletero. Los datos del climatizador de doble zona se muestran en la pantalla del navegador. Este equipamiento es de serie en el nivel de equipamiento «Luxury Innova».
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A la izquierda del volante hay una serie de botones que sirven para: activar el sistema de lavafaros delantero, desconectar los sensores de aparcamiento, desconectar el control de estabilidad (VSA) y para desconectar el sistema de protección previa a la colisión («CMBS»). Debajo hay una guantera tapizada con tapa.
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La guantera del Accord tiene cerradura con llave, dos alturas, está tapizada e iluminada.
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A la derecha del salpicadero está el mecanismo que desconecta el airbag del acompañante. Para desactivarlo hace falta la llave de contacto.
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La imagen de la cámara trasera se proyecta en la pantalla del navegador al introducir la marcha atrás.
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A ambos lados de la palanca de cambios (automática de 5 velocidades y funcionamiento secuencial) están los botones que activan la calefacción en los asientos delanteros.
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A la derecha de la consola central hay un hueco sin tapa que permite guardar pequeños objetos como un callejero.
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Junto a la palanca del freno de estacionamiento hay un doble hueco portabebidas ocultable.
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En el interior del reposabrazos central delantero hay una toma de corriente de 12V, una conexión de audio USB y otra Aux-In. La guantera puede ser refrigerada.
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El retrovisor interior se oscurece automáticamente. Entre el retrovisor y el portagafas está el plafón de iluminación junto al mando de apertura o cierre del techo solar eléctrico.
José Robledo
Los parasoles están tapizados, tienen espejo y luz de cortesía.
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Los paneles de las puertas están tapizados en cuero, como los asientos. Tiene luz de apertura de puertas y una guantera sin tapa.
José Robledo
Junto a la manecilla de apertura de la puerta del conductor están los botones de la memoria del asiento del conductor y los botones que regulan y pliegan eléctricamente los retrovisores.
José Robledo
Junto a la guantera de la puerta está el botón que abre o cierra automáticamente el portón del maletero.
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En el reposabrazos de la puerta del conductor están los mandos de los cuatro elevalunas eléctricos (todos tienen funcionamiento automático), el botón que prohíbe bajar los elevalunas y el botón del seguro de las puertas.
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Para evitar que las puertas traseras se puedan abrir desde el interior hay un seguro que se acciona sin necesidad de la llave.
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Los asientos delanteros tienen regulación eléctrica y el del conductor memoria.
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En los respaldos de los asientos delanteros hay una bolsa que permite guardar objetos de pequeño tamaño como un mapa o una revista. Entre los dos asientos delanteros, hay una doble salida de ventilación.
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El reposabrazos central trasero está tapizado en cuero y tiene un doble hueco portabebidas.
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Los asientos delanteros están tapizados en cuero perforado la parte central y cuero liso los laterales. Tienen ajuste eléctrico, son térmicos y el del conductor tiene memoria. Estos asientos son de serie en el nivel de equipamiento «Luxury Innova».
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Los asientos traseros están tapizados en cuero (perforado y liso). Las plazas laterales tienen anclajes ISOFIX para asientos infantiles.
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El respaldo de los asientos traseros se abate en dos secciones (60/40). La superficie que queda al abatir los respaldos es prácticamente plana.
José Robledo
El respaldo de los asientos traseros se abate en dos secciones (60/40). La superficie que queda al abatir los respaldos es prácticamente plana.
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Es posible instalar una red que separa la carga del espacio destinado a los ocupantes. Se puede instalar de dos maneras. Una, manteniendo las cuatro plazas en su posición normal. Dos (imagen), si se necesita más espacio de carga, abatiendo las plazas traseras. Cuando los asientos están abatidos, la red va fijada por su parte superior a unos enganches (junto a los asideros traseros) y por la inferior al respaldo de los asientos (los anclajes son los mismos que fijan el respaldo al habitáculo).
José Robledo
Una silla infantil del Grupo 0+ puede situarse en cualquiera de los tres asientos traseros. La forma de la banqueta de los asientos laterales fija mejor la silla que la del asiento central. El cinturón en la plaza central sale del techo, esto perjudica a la fijación de la silla.
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El cinturón de seguridad de la plaza central trasera está recogido en el techo.
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Los cinturones de seguridad delanteros se pueden regular en altura.
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El Accord Tourer tiene cuatro asideros, uno encima de cada puerta. Los dos asideros traseros tienen una pequeña percha retráctil, junto a ellos, está el enganche para la red de separación de la carga.
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Para abatir los asientos de la segunda fila o para retirar la red de carga (cuando los respaldos están abatidos) hay un tirador situado en la parte superior del respaldo.
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La capacidad máxima del maletero del Accord Tourer es de 475 litros (406 litros hasta la tapa que cubre el maletero). En la imagen se muestra un carro infantil de 109 cm de longitud.
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La capacidad máxima del maletero del Accord Tourer es de 475 litros (406 litros hasta la tapa que cubre el maletero). En la imagen se muestra la red que separa el espacio de carga con el interior del habitáculo. Entran holgadamente tres maletas (dimensiones: 72x45x29cm, 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila.
José Robledo
El borde de carga del maletero del Accord Tourer es inferior a 72 centímetros.
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En el lateral izquierdo del maletero hay una percha retráctil, una guantera con tapa (en su interior hay una toma de corriente) y una luz de cortesía.
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En el lateral izquierdo del maletero hay una guantera con tapa, en su interior se encuentra una toma de corriente de 12V y un enganche. En el lateral derecho está el altavoz de graves.
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El maletero del Accord Tourer tiene un doble fondo bajo el piso del maletero con 53 litros de capacidad. Junto al hueco central hay una guantera a cada lado con tapa (en la imagen, las tapas estaban retiradas).
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El lector de mapas DVD está situado en el maletero.
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En el hueco central hay una guantera con tapa que guarda la herramienta y el kit reparapinchazos.
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Hay dos maneras de bajar el portón del Accord Tourer. De forma manual con un tirador situado en el lado derecho o pulsando el botón para que se cierre automáticamente.
José Robledo
Type S - 11 fotos
El equipamiento de serie que distingue al «Type S» del resto de la gama son los asientos delanteros deportivos tapizados en cuero y tela calefactados; el pomo de la palanca de cambios tapizado en cuero con inserciones de aluminio, el cuadro de instrumentos con acabado e iluminación en rojo; pedales y reposapies de aluminio con tacos de goma e iluminación ambiental en salpicadero y zona de los pies delanteros en rojo.
José Robledo
El «Type S» incluye equipo de sonido «Premium» con cargador frontal de 6 Cd`s y pantalla multifunción monocroma en el salpicadero. El climatizador de doble zona es distinto al de los niveles de equipamiento «Luxury» y «Luxury Innova».
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En el nivel de equipamiento «Type S», el pomo de la palanca de cambios está tapizado en cuero con inserciones en aluminio. Junto a la palanca de cambios están los botones que activan la calefacción de los asientos (equipamiento de serie). Delante hay una guantera tapizada con gran profundidad (con el sistema de navegación, este hueco es ocupado por el cargador de 6 Cd`s).
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El cuadro de instrumentos en el nivel de equipamiento «Type S» tiene iluminación roja en lugar de blanca/azulada como en el resto de la gama.
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El volante deportivo de tres radios forrado en cuero es el mismo que en el resto de las versiones, con regulación en altura y profundidad. Tiene mandos que sirven para controlar ciertas funciones del audio, Bluetooth y del programador de velocidad.
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Los pedales y reposapies de aluminio con tacos de goma y la iluminación en los pedales de color rojo son elementos distintivos del nivel de equipamiento «Type S».
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Los asientos deportivos tapizados en cuero y tela son exclusivos del nivel de equipamiento «Type S».
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Asientos traseros tapizados en tela y cuero.
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Los asientos se abaten en dos secciones (60/40).
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El espacio que queda al abatir los asientos es practicamente plano. La superficie aumenta hasta los 660 litros.
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Una silla infantil del Grupo 0+ como la de la imagen se puede situar en cualquiera de los tres asientos posteriores. Si la silla tiene anclajes «ISOFIX» deberá situarse en cualquiera de los dos asientos laterales.
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