Hyundai i30 2020
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Hyundai i30 5 puertas (2020)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
112
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
90
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
143
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
101
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
92
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
137
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
96
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
70
cm
| | | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
103
cm
| | | | | | |
Profundidad mínima
|
71
cm
| | | | | | |
Profundidad
|
71
cm
| | | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
41
cm
| | | | | | |
Altura de borde de carga
|
75
cm
| | | | | | |
Prestaciones |
Hyundai i30 5p 1.0 TGDI 48V 88 kW (120 CV) N-Line (2021-2023)
|
BMW 118i (2019-2020)
|
Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) (2018-2020)
|
Mercedes-Benz A 180 d 7G-DCT (2018-2019)
|
Opel Astra Elegance 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) (2021-2023)
|
Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 Shine (2020-2023)
|
Citroën C4 Cactus PureTech 130 S&S Shine (2018-2019)
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Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
47
km/h
|
48
km/h
|
47
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
120
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
Cuentakilómetros
|
0,8
%
|
0,8
%
|
1,4
%
|
1,3
%
|
-
|
0,5
%
|
1,5
%
|
Ordenador consumo
|
2,9
%
|
-3,2
%
|
-
%
|
-2,8
%
|
-2
%
|
-1,1
%
|
-6,0
%
|
Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
5,3
s
|
4,0
s
|
4,6
s
|
4,9
s
|
4,3
s
|
4,6
s
|
4,3
s
|
Aceleración 80-120 km/h
|
9,6
s
|
6,8
s
|
7,2
s
|
8,2
s
|
6,7
s
|
7,8
s
|
7,9
s
|
Recuperación en 4ª
|
11,1
s
|
-
|
9,9
s
|
8,2
s
|
-
|
-
|
7,9
s
|
Recuperación en 5ª
|
14,1
s
|
-
|
13,3
s
|
9,8
s
|
-
|
-
|
8,1
s
|
Recuperación en 6ª
|
18,0
s
|
15,2
s
|
19,9
s
|
-
|
13,1
s
|
-
|
10,3
s
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
15,4
s
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
51,8
m
|
53,3
m
|
52,5
m
|
54,3
m
|
-
|
49,5
m
|
56,7
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
12,8
m
|
13,6
m
|
13,6
m
|
14,1
m
|
13,0
m
|
12,1
m
|
13,8
m
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
73
km/h
|
-
|
75
km/h
|
76
km/h
|
-
|
79
km/h
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
-
|
6,5
l/100 km
|
6,1
l/100 km
|
5,0
l/100 km
|
5,7
l/100 km
|
5,2
l/100 km
|
6,5
l/100 km
|
Neumáticos |
Marca
|
Michelin
|
Bridgestone
|
Toyo
|
Hankook
|
Michelin
|
Michelin
|
GoodYear
|
Modelo
|
Pilot Sport 4
|
Turanza T005
|
Proxes R51 A
|
Ventus S1 evo2 MO
|
Primacy 4 S1
|
e-Primacy
|
EfficientGrip
|
Delanteros
|
225/45 R17 91 V
|
225/40 R18 88Y
|
215/45 R18 89W
|
225/45 R18 91W
|
225/45 R17 94V
|
195/60 R18 96H
|
205/50 R17 89V
|
Traseros
|
225/45 R17 91 V
|
225/40 R18 88Y
|
215/45 R18 89W
|
225/45 R18 91W
|
225/45 R17 94V
|
195/60 R18 96H
|
205/50 R17 89V
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
2731
km
|
-
|
-
|
8586
km
|
6350
km
|
1403
km
|
1191
km
|
Al final de la prueba
|
3575
km
|
3223
km
|
-
|
9481
km
|
7912
km
|
2145
km
|
2312
km
|