Hyundai ix35 2013 | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Hyundai ix35 (2013) 88 - 108 144 92 - 97

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Hyundai ix35 (2013) 71 136 - 136 94

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Hyundai ix35 (2013) 87 101 43 73 465

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Hyundai ix35 2013 | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4x2 Tecno (2013-2015) - 9,8 - 56,1 -
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 4,4 8,1 12,6 49,4 7,5
Peugeot 3008 GT Line 1.6 BlueHDi 120 S&S (2016-2017) 4,8 8,8 12,8 50,3 6,0
Peugeot 4008 Allure 4x4 1.6 HDi 115 (2012-2014) - 10,2 - 54,0 -
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 4,6 8,0 13,7 53,5 5,6
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 5,8 10,1 14,1 56,1 6,7
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) 5,4 9,5 12,8 50,8 6,6
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD Lifestyle (2013-2015) - 9,1 - 56,8 -
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 4,7 8,6 14,4 58,0 5,1
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 4,2 7,5 13,7 55,3 7,7
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,1 - 55,1 6,9
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 4,5 7,5 13,1 53,6 7,4
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012) - 9,5 - 59,7 -
Renault KADJAR Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) (2015-2018) 5,4 10,2 13,9 56,9 5,5
Renault KADJAR Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2018) 4,8 8,1 13,8 54,8 5,9
Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015) - 7,9 - 52,4 6,6
Opel Mokka X Excellence 1.6 CDTI 100 kW (136 CV) 4x2 Aut. (2016-2018) - 8,7 - 54,5 -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015) - 8,2 - 53,0 -
Nissan Qashqai 4x2 dCi 81 kW (110 CV) Acenta (2013-2017) 5,3 9,6 13,2 54,2 5,5
Nissan Qashqai 4x2 dCi 96 kW (130 CV) Tekna (2015-2017) - 8,2 - 53,0 6,3
Nissan Qashqai Tekna Sport 1.5dCi 106 CV 4x2 (2010-2010) - 10,4 - 57,0 -
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Limited 4x2 (2016-2018) 4,9 9,6 13,6 53,0 6,6
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) - 7,9 14,1 55,6 5,1
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD (2013-2015) - 7,8 - 53,2 5,4
KIA Sportage 1.7 CRDi Drive Eco-Dynamics 4x2 85 KW (115 CV) (2016-2018) 5,1 9,4 13,7 54,0 -
KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Emotion 4x4 (2010-2011) - 9,0 - 55,9 -
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 5,4 9,5 - 61,2 8,1
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 85 kW (115 CV) 4x2 BlueDrive Tecno (2015-2018) 4,9 9,0 - 52,7 6,8
Skoda Yeti GreenLine 1.6 TDI 105 CV (2011-2012) - 9,3 - 54,3 6,0

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4x2 Tecno (2013-2015) 9,8 11,4 15,0
Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 (2016-2018) 8,8 13,4 19,8
Peugeot 3008 GT Line 1.6 BlueHDi 120 S&S (2016-2017) 9,2 11,2 16,0
Peugeot 4008 Allure 4x4 1.6 HDi 115 (2012-2014) 10,2 12,7 14,9
Fiat 500X Lounge 1.6 Multijet 88 kW (120 CV) 4x2 (2015-2018) 8,0 9,4 11,9
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki (2014-2015) 10,4 13,3 16,5
Toyota C-HR Hybrid Advance (2016-2018) - - -
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD Lifestyle (2013-2015) 9,4 10,9 13,9
Mazda CX-3 Luxury 1.5 Diesel 105 CV AWD (2015-2018) 8,7 10,6 14,2
Mazda CX-3 Luxury 2.0 120 CV 2WD Aut. (2015-2018) 11,4 20,6 32,8
Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x4 (2015-2018) - 10,3 12,9
Honda HR-V Executive 1.5 i-VTEC 96 kW (130 CV) CVT (2015-2018) 12,0 18,0 30,0
Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012) 9,5 11,5 15,9
Renault KADJAR Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) (2015-2018) 9,8 11,3 14,8
Renault KADJAR Zen Energy dCi 96 kW (130 CV) (2015-2018) 8,1 9,5 12,0
Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x4 Start&Stop (2012-2015) 8,7 11,5 18,7
Opel Mokka X Excellence 1.6 CDTI 100 kW (136 CV) 4x2 Aut. (2016-2018) 8,7 9,4 14,2
Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015) 8,2 9,3 11,8
Nissan Qashqai 4x2 dCi 81 kW (110 CV) Acenta (2013-2017) 9,8 13,2 16,9
Nissan Qashqai 4x2 dCi 96 kW (130 CV) Tekna (2015-2017) 8,2 9,3 11,8
Nissan Qashqai Tekna Sport 1.5dCi 106 CV 4x2 (2010-2010) 10,5 12,3 16,1
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Limited 4x2 (2016-2018) 9,6 10,9 13,6
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX 4WD (2016-2019) 8,5 10,1 12,6
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD (2013-2015) 7,8 9,0 10,7
KIA Sportage 1.7 CRDi Drive Eco-Dynamics 4x2 85 KW (115 CV) (2016-2018) 9,6 12,0 18,5
KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Emotion 4x4 (2010-2011) 9,6 11,7 16,7
SsangYong Tivoli G16 4x2 Limited (2015-2018) 9,6 14,5 19,1
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 85 kW (115 CV) 4x2 BlueDrive Tecno (2015-2018) 9,0 11,3 17,0
Skoda Yeti GreenLine 1.6 TDI 105 CV (2011-2012) 10,6 14,6 -

Otros datos de la prueba | Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4x2 Tecno (2013-2015)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887116
Error cuentakilómetros -1,5 % (indica 98,5 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 5507 / 6664 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/60 R17 99H / 225/60 R17 99H
Hankook Optimo K415

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.