Hyundai Kona (2023) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lexus LBX (2024) | 80 - 105 | 134 | 92 - 99 | - | |
| Citroën C5 Aircross (2022) | 86 - 106 | 146 | 95 - 104 | 89 - 98 | |
| Dacia Duster (2024) | 84 - 106 | 132 | 93 - 100 | - | |
| KGM Korando (2024) | 85 - 106 | 142 | 96 - 102 | - | |
| Suzuki Vitara (2020) | 88 - 106 | 138 | 96 - 102 | - | |
| Suzuki Vitara (2024) | 88 - 106 | 138 | 96 - 102 | - | |
| Omoda 5 (2022) | 83 - 106 | 144 | - | 87 - 95 | |
| Toyota Yaris Cross (2021) | 82 - 106 | 136 | 93 - 101 | - | |
| Honda e:Ny1 (2024) | 85 - 106 | 143 | - | 91 - 99 | |
| Honda HR-V (2022) | 86 - 107 | 132 | 90 - 96 | - | |
| Seres 3 (2023) | 84 - 107 | 141 | - | 93 - 98 | |
| Toyota Corolla Cross (2023) | 84 - 108 | 133 | 95 - 102 | - | |
| Renault Scénic (2024) | 83 - 108 | 139 | - | 93 - 99 | |
| Peugeot 2008 (2023) | 87 - 109 | 136 | - | 89 - 98 | |
| Mitsubishi ASX (2024) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
| Mazda CX-30 (2020) | 86 - 109 | 141 | 90 - 97 | - | |
| Nissan Juke (2024) | 87 - 109 | 133 | 92 - 103 | - | |
| Fiat 600 (2024) | 86 - 109 | 135 | 93 - 101 | - | |
| Renault Austral (2023) | 85 - 109 | 140 | - | 90 - 99 | |
| Renault Captur (2024) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
| Ebro s700 (2025) | 88 - 109 | 144 | - | 91 - 100 | |
| Jeep Compass (2021) | 89 - 109 | 143 | 93 - 101 | - | |
| Renault Symbioz (2025) | 88 - 109 | 138 | - | 91 - 99 | |
| Mazda MX-30 (2020) | 83 - 109 | 140 | - | 90 - 97 | |
| Ford Puma (2024) | 88 - 110 | 136 | - | 94 - 102 | |
| Nissan Qashqai (2024) | 86 - 110 | - | 90 - 99 | - | |
| KIA Stonic (2021) | 88 - 110 | 138 | 91 - 101 | - | |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 87 - 110 | 141 | 96 - 105 | - | |
| Fiat 500X (2019) | 98 - 110 | 136 | 96 - 101 | - | |
| Peugeot 3008 (2024) | 88 - 110 | 145 | - | 90 - 99 | |
| Subaru Crosstrek (2024) | 84 - 110 | 143 | 94 - 100 | - | |
| Jeep Renegade (2019) | 89 - 110 | 140 | 98 - 106 | - | |
| KIA EV3 (2025) | 85 - 110 | 143 | - | 92 - 100 | |
| Hyundai Kona (2023) | 87 - 111 | 143 | 93 - 101 | - | |
| SEAT Arona (2021) | 87 - 111 | 138 | 96 - 103 | - | |
| SEAT Ateca (2020) | 86 - 111 | 144 | 100 | 92 - 100 | |
| CUPRA Formentor (2024) | 87 - 111 | 140 | 99 - 104 | - | |
| Skoda Karoq (2022) | 87 - 111 | 142 | - | 92 - 100 | |
| Audi Q2 (2021) | 88 - 111 | 140 | 92 - 101 | - | |
| MINI MINI Countryman (2024) | 88 - 111 | 142 | - | 94 - 102 | |
| Volvo EX30 (2023) | 86 - 111 | 134 | 88 - 96 | 93 - 103 | |
| Volkswagen Taigo (2022) | 89 - 112 | 137 | 92 - 101 | - | |
| KIA XCeed (2023) | 89 - 112 | 142 | 93 - 99 | 88 - 96 | |
| Toyota C-HR (2024) | 98 - 112 | 136 | 91 - 96 | - | |
| Ford Explorer (2024) | 88 - 112 | 143,5 | 94 - 103 | - | |
| smart #1 (2023) | 87 - 112 | 141 | - | 93 - 104 | |
| BMW iX1 (2023) | 89 - 112 | 143 | - | 93 - 103 | |
| KIA Sportage (2022) | 90 - 113 | 140 | - | 90 - 99 | |
| Hyundai Tucson (2024) | 90 - 113 | 140 | - | 90 - 99 | |
| KIA Niro (2022) | 88 - 113 | 143 | 96 - 104 | - |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
|---|---|---|---|---|---|
| SEAT Arona (2021) | 54 | 102 | 44 | 69 | 282 - 400 |
| Ford Puma (2024) | 54 | 100 | 56 | 78 | 456 - 523 |
| KIA Stonic (2021) | 62 | 105 | 51 | 78 | 352 |
| Mazda MX-30 (2020) | 65 | 100 | 45 | 72 | 332 - 366 |
| Mitsubishi ASX (2024) | 66 | 102 | 50 | 79 | 305 - 422 |
| Renault Captur (2024) | 66 | 102 | 50 | 79 | 326 - 422 |
| Fiat 600 (2024) | 70 | 102 | 45 | 77 | 360 - 385 |
| KGM Korando (2024) | 71 | 104 | 38 | 83 | 423 |
| Volvo EX30 (2023) | 71 | 99 | 40 | 78 | 318 |
| Honda HR-V (2022) | 72 | 101 | 45 | 70 | 319 - 335 |
| Lexus LBX (2024) | 72 | 100 - 128 | - | 74 | 284 - 332 |
| Peugeot 2008 (2023) | 73 | 99 | 44 | 72 | 434 |
| Suzuki Vitara (2020) | 73 | 102 | - | 77 | 289 - 362 |
| Suzuki Vitara (2024) | 73 | 102 | 55 | 77 | 289 - 362 |
| Subaru Crosstrek (2024) | 73 | 108 | 39 | - | 315 |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 74 | 101 | 42 | 76 | 392 - 445 |
| Fiat 500X (2019) | 74 | 96 | 49 | 76 | 350 |
| Jeep Renegade (2019) | 74 | 96 | 44 | 73 | 330 - 351 |
| Seres 3 (2023) | 74 | 100 | 45 | 80 | 310 |
| Jeep Compass (2021) | 75 | 97 | 44 | 78 | 420 - 438 |
| Toyota Yaris Cross (2021) | 75 | 94 | 43 | 77 | 320 - 397 |
| Honda e:Ny1 (2024) | 75 | 101 | 42 | 71 | 344 - 361 |
| Audi Q2 (2021) | 75 - 76 | 100 - 123 | - | 77 | 355 - 405 |
| Volkswagen Taigo (2022) | 77 | 101 | 44 | 76 | 440 |
| smart #1 (2023) | 64 - 77 | 100 | 38 | 77 | 273 |
| Nissan Qashqai (2024) | 78 | 104 | 43 | 76 | 479 - 504 |
| Ford Explorer (2024) | 78 | 101 | 47 | 76 | 470 |
| Omoda 5 (2022) | 79 | 98 | 43 | 76 | 370 - 380 |
| CUPRA Formentor (2024) | 80 | 101 | 41 | 75 | 345 - 450 |
| Renault Austral (2023) | 80 | 105 | 53 | - | 430 - 500 |
| Mazda CX-30 (2020) | 79 - 81 | 101 - 118 | 56 | 71 | 430 |
| Skoda Karoq (2022) | 81 | 100 | 65 | - | 521 |
| MINI MINI Countryman (2024) | 78 - 81 | 102 - 133 | 45 | 78 | 440 - 460 |
| Dacia Duster (2024) | 82 | 100 | 43 | 78 | 348 - 474 |
| Nissan Juke (2024) | 69 - 82 | 102 - 122 | - | 77 | 354 - 422 |
| Toyota C-HR (2024) | 63 - 82 | 96 - 123 | 51 | 78 | 310 - 388 |
| KIA Sportage (2022) | 83 | 104 - 136 | 47 | 72 | 526 - 591 |
| Ebro s700 (2025) | 83 | 98 | 41 | 75 | 500 |
| Toyota Corolla Cross (2023) | 67 - 83 | 95 - 137 | 56 | 75 | 414 |
| Hyundai Kona (2023) | 81 - 85 | 101 - 122 | 43 | 65 | 466 |
| KIA XCeed (2023) | 79 - 85 | 102 - 133 | - | - | 291 - 426 |
| KIA Niro (2022) | 78 - 85 | 105 | 41 | 77 | 348 - 475 |
| BMW iX1 (2023) | 85 | 100 | 44 | 72 | 490 |
| SEAT Ateca (2020) | 79 - 86 | 101 - 127 | - | 71 | 485 - 510 |
| Peugeot 3008 (2024) | 88 | 96 | 46 | 78 | 470 - 520 |
| Hyundai Tucson (2024) | 84 - 89 | 104 - 130 | - | 74 | 546 - 620 |
| Renault Scénic (2024) | 90 | 96 | 66 | 80 | 440 |
| Renault Symbioz (2025) | 78 - 95 | 103 | 44 | 77 | 434 |
| KIA EV3 (2025) | 95 | 104 | - | 75 | 460 |
| Citroën C5 Aircross (2022) | 108 | 102 | 47 | 75 | 460 - 580 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
Hyundai Kona (2023) | Prestaciones
Otros datos de la prueba | Hyundai Kona Eléctrico 160 kW (218 CV) 65 kWh Tecno (2023-2024)
| Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)4887116 | |
| Error cuentakilómetros | -- % (indica 100 km cada 100 km reales) | |
| Error ordenador de consumo | - % (indica un consumo inferior al real) | |
| Consumo en recorrido km77 | 19,4 kWh/100 km | |
| Velocidad prueba de esquiva | - km/h | |
| Kilómetros prueba (iniciales/finales) | 2.078 / 2.942 km | |
| Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
215/60 R17 96H
/
215/60 R17 96H
Nexen
NFera Primus EV
|
Cómo medimos las prestaciones en
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.