KIA Sorento (2010) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
KIA Sorento (2010) 86 - 108 138 - 90 - 95
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
Citroën C5 Aircross (2019) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Renault KADJAR (2019) 91 - 106 141 - 90 - 95
Ford Kuga (2020) 87 - 109 144 93 - 102 -
SsangYong Rexton (2018) 88 - 109 151 - 91 - 98
Hyundai Santa Fe (2018) 98 - 109 150 - 90 - 97
KIA Sportage (2018) 87 - 110 143 - 87 - 95
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
Hyundai Tucson (2019) 87 - 110 143 - 91 - 98
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
KIA Sorento (2010) 73 148 - 91 -
Peugeot 5008 (2017) 78-63 142 - 144 - 90 56
Citroën C5 Aircross (2019) 67-52 141 - 141 93 90 54
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Renault KADJAR (2019) 71 137 - 92 -
Ford Kuga (2020) 76-66 133 97 - 43
SsangYong Rexton (2018) 75 149 - 98 -
Hyundai Santa Fe (2018) 74-47 143 - 93 47
KIA Sportage (2018) 72 137 94 - 40
Volkswagen Tiguan (2016) 74-59 141 - 143 92 - 38
Hyundai Tucson (2019) 72 137 - 93 40
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
KIA Sorento (2010) - - - -
Peugeot 5008 (2017) 53 - 68 112 88 -
Citroën C5 Aircross (2019) - - - -
Mazda CX-5 (2017) - - - -
Renault KADJAR (2019) - - - -
Ford Kuga (2020) - - - -
SsangYong Rexton (2018) 66 140 85 -
Hyundai Santa Fe (2018) 60 - 77 137 - 85
KIA Sportage (2018) - - - -
Volkswagen Tiguan (2016) - - - -
Hyundai Tucson (2019) - - - -
Nissan X-Trail (2017) 47 - 67 106 84 -
DS 7 Crossback (2018) - - - -
Opel Grandland X (2018) - - - -
Skoda Kodiaq (2017) 53 - 71 122 87 87
Audi Q3 (2019) - - - -
SEAT Tarraco (2019) 54 - 72 122 83 -
Audi Q3 Sportback (2020) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
KIA Sorento (2010) - - - - 516 - 531
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702
Citroën C5 Aircross (2019) 108 - 110 102 - 117 47 75 460 - 580
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Renault KADJAR (2019) 96 110 45 79 472
Ford Kuga (2020) 93-80 - 93 105 40 71 395 - 412
SsangYong Rexton (2018) 115 121 35 77 641 - 784
Hyundai Santa Fe (2018) 106 105 - 74 547
KIA Sportage (2018) 84 - 87 103 - 135 - 73 439 - 503
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
Hyundai Tucson (2019) 84 - 86 103 - 136 46 76 459 - 488
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 390 - 514
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 610 - 760
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

KIA Sorento (2010) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
KIA Sorento 2.2 CRDi Emotion 4x4 Aut. 197 CV (2010-2012) - 7,2 - 57,7 -
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 170 CV DPF 4WD (2007-2008) - 6,0 - 53 -
Chevrolet Captiva LTZ 2.2 VCDI 184 CV AWD (2012-2014) - 8,8 - 56,6 -
Mazda CX-5 2.0 165 CV 2WD Style (2011-2012) - 7,4 - 53,1 8,3
Mazda CX-7 2.2 CRTD 173 CV Active (2009-2010) - 8,1 - - -
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015) 4,3 8,1 13,8 55,7 13,9
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (2013-2014) - 6,6 - 50,6 -
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2009-2010) - 7,1 - 58,0 -
Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 163 CV Powershift 4x4 (2012-2014) - 9,8 - 54,3 -
Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VXL Aut. (2010-2012) - 10,3 - 60,3 10,8
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC (ruedas 17") (2013-2014) - 7,0 - 59,9 -
Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010-2010) - 6,7 - 55,5 -
Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Motion (2012-2012) - 9,4 - 59,4 11,2
Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro DPF (2010-2012) - 8,3 - 54,0 -
KIA Sorento 2.5 CRDi Emotion Aut. (2007-2008) - 9,8 - 57,0 -
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 225 CV Tiptronic 6 vel. (2007-2007) - 6,8 13 54 -
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.8 CRD (2010-2011) - 11,0 - 55,0 -
BMW X1 sDrive20d (2009-2010) - 6,5 - 53 -
BMW X1 xDrive20d (2009-2010) - 7 - 53,9 -
BMW X1 xDrive23d (2010-2012) - 6,2 - 52,6 -
BMW X3 2.0d (2008-2008) - 7,4 - 53,0 -
BMW X3 xDrive20d (2010-2012) - 7,4 - 59,7 -
Volvo XC60 D5 AWD Summum Aut. (2013-2015) - 6,0 - 54,3 8,1
Volvo XC60 Kinetic D5 AWD (2008-2009) - 7,5 - 52,5 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
KIA Sorento 2.2 CRDi Emotion 4x4 Aut. 197 CV (2010-2012) - - - -
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 170 CV DPF 4WD (2007-2008) 6,5 8,4 11,2 -
Chevrolet Captiva LTZ 2.2 VCDI 184 CV AWD (2012-2014) 8,9 11,3 14,8 -
Mazda CX-5 2.0 165 CV 2WD Style (2011-2012) 10,6 14,7 22,1 -
Mazda CX-7 2.2 CRTD 173 CV Active (2009-2010) 8,1 10,5 16,4 -
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC L (2012-2015) 8,1 - - -
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (2013-2014) 6,6 8,8 11,8 -
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (2009-2010) 7,4 8,3 9,9 11,1
Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 163 CV Powershift 4x4 (2012-2014) - - - -
Toyota Land Cruiser 5p D-4D 190 CV VXL Aut. (2010-2012) - - - -
Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC (ruedas 17") (2013-2014) 7,0 8,9 10,2 -
Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010-2010) - - - -
Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Motion (2012-2012) 10,6 13,0 - -
Audi Q5 2.0 TDI 170 CV quattro DPF (2010-2012) 8,3 10,4 13,2 -
KIA Sorento 2.5 CRDi Emotion Aut. (2007-2008) - - - -
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 225 CV Tiptronic 6 vel. (2007-2007) 6,8 8,4 11,5 -
Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.8 CRD (2010-2011) - - - -
BMW X1 sDrive20d (2009-2010) 7,6 9,3 12,3 -
BMW X1 xDrive20d (2009-2010) 7,6 9,7 13,2 -
BMW X1 xDrive23d (2010-2012) 6,5 8,2 10,2 -
BMW X3 2.0d (2008-2008) 7,7 9,4 12,5 -
BMW X3 xDrive20d (2010-2012) 7,7 9,4 12,5 -
Volvo XC60 D5 AWD Summum Aut. (2013-2015) 6,2 8,2 11,2 -
Volvo XC60 Kinetic D5 AWD (2008-2009) 7,8 10,2 14,6 -

Otros datos de la prueba | KIA Sorento 2.2 CRDi Emotion 4x4 Aut. 197 CV (2010-2012)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 - l/100 km
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.