Land Rover Range Rover Sport (2013) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Land Rover Range Rover Sport (2013) 85 - 106 151 92 - 98 -
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
Mazda CX-80 (2025) 85 - 109 150 - 92 - 98
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
KIA Sorento (2024) 90 - 111 140 - 89 - 97
Alfa Romeo Stelvio (2023) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
BMW X3 (2025) 88 - 111 144 - 92 - 99
INEOS Grenadier (2022) 88 - 107 145 95 - 102 -
Volkswagen Touareg (2024) 82 - 105 139 - 87 - 96
Audi Q8 (2024) 85 - 108 142 95 - 103 -
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 93 - 116 146 - 89 - 97
Toyota Land Cruiser (2024) 87 - 108 140 - 88 - 95
Audi Q5 (2025) 85 - 109 147 95 - 103 -
Lexus RX (2023) 89 - 111 149 - 87 - 95
Mercedes-Benz Clase G (2024) 90 - 106 140 96 - 103 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Land Rover Range Rover Sport (2013) 71 150 - 150 94 - -
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
Mazda CX-80 (2025) 77 - 65 149 - 94 -
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
KIA Sorento (2024) 80 - 54 142 - 92 37
Alfa Romeo Stelvio (2023) 73 140 95 92 40
BMW X3 (2025) 73 139 - 95 46,5
INEOS Grenadier (2022) 74 145 99 - -
Volkswagen Touareg (2024) 71 - 56 147 - 91 50
Audi Q8 (2024) 79 | 69 146 95 - -
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 72 142 - 90 41
Toyota Land Cruiser (2024) 75 153 - 92 47
Audi Q5 (2025) 68 140 97 - 47
Lexus RX (2023) 80 143 - 94 42
Mercedes-Benz Clase G (2024) 69 145 - - 52

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Land Rover Range Rover Sport (2013) - - - -
Mazda CX-60 (2022) - - - -
Mazda CX-80 (2025) 58 - 70 105 - 88
Mercedes-Benz GLC (2023) - - - -
KIA Sorento (2024) 70 128 83 83
Alfa Romeo Stelvio (2023) - - - -
BMW X3 (2025) - - - -
INEOS Grenadier (2022) - - - -
Volkswagen Touareg (2024) - - - -
Audi Q8 (2024) - - - -
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) - - - -
Toyota Land Cruiser (2024) - - - -
Audi Q5 (2025) - - - -
Lexus RX (2023) - - - -
Mercedes-Benz Clase G (2024) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Land Rover Range Rover Sport (2013) - - - - 489
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
Mazda CX-80 (2025) 107 - 38 104 - 114 - - 566
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
KIA Sorento (2024) 104 - 33 108 46 79
Alfa Romeo Stelvio (2023) 93 92 47 70 525
BMW X3 (2025) 90,5 - 95 110 - 138 - 80 460 - 570
INEOS Grenadier (2022) 95 106 44 80
Volkswagen Touareg (2024) 97 107 40 - 665 - 810
Audi Q8 (2024) 103 101 43 77 439 - 605
Mercedes-Benz GLC Coupé (2023) 96 - 105 110 39 - 390 - 545
Toyota Land Cruiser (2024) 25 - 107 116 - 123 36 88 556
Audi Q5 (2025) 95 - 109 101 - 126 47 76 438 - 520
Lexus RX (2023) 98 110 45 77 461
Mercedes-Benz Clase G (2024) 75 110 48 78 454

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Land Rover Range Rover Sport (2013) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE Dynamic (2013-2014) - 6,1 - 58,8 9
Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014) - 5,8 - 52 -
Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017) 4,0 7,0 14,0 55,8 10,3
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017) 3,3 5,5 13,1 51,7 8,1
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé (2016-2017) 2,6 4,1 13,0 52,2 9,4
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018) 3,5 5,6 13,5 54,8 9,0
Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 Overland (2010-2012) - 7,2 - 55,2 -
Maserati Levante Diesel (2016-2018) 3,3 5,3 14,3 57,4 8,5
Porsche Macan S Diesel (2016-2017) - 4,6 - 50,7 7,4
Audi Q5 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic 7 vel. Attraction (2014-2015) - 4,8 - 50,9 -
Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. (2011-2012) - 5,0 - 51,3 -
Audi Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Sport 7 plazas (2015-2017) 3,5 5,2 13,2 53,6 7,5
Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 340 CV VOGUE (2015-2017) - 5,1 - - 9,3
Lexus RX 450h Executive (2015-2018) 3,5 5,0 14,1 58,8 9,3
Lexus RX 450h Luxury (2011-2012) - 5,6 - 56,0 -
Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015-2015) - 4,0 - 49,6 8,2
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 240 CV BlueMotion Technology (2010-2011) - 5,8 - 56,7 -
BMW X4 xDrive30d (2014-2018) 3,0 4,4 13,4 53,2 -
BMW X5 xDrive30d (2014-2018) - 4,9 - 54,4 8,0
BMW X5 xDrive40d (2010-2012) - 5,5 - - -
BMW X6 xDrive30d (2014-2017) 3,1 4,9 13,1 53,8 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE Dynamic (2013-2014) 6,1 6,9 9 10,8 16,7
Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014) 7,5 8,7 10,6 15,3 21,3
Land Rover Discovery 3.0 TDV6 258 CV Aut. First Edition 7 plazas (2016-2017) - 7,4 9,6 12,2 19,5
Jaguar F-PACE 3.0 TDV6 300 CV AWD Auto First Edition (2015-2017) 5,5 5,6 6,7 8,0 11,6
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC Coupé (2016-2017) 4,6 6,6 8,4 9,9 -
Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé (2015-2018) 5,6 5,8 6,8 8,3 11,2
Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 Overland (2010-2012) - - - - -
Maserati Levante Diesel (2016-2018) - 5,4 - - -
Porsche Macan S Diesel (2016-2017) 4,8 5,8 8,2 12,4 -
Audi Q5 3.0 TDI 245 CV quattro S tronic 7 vel. Attraction (2014-2015) 4,9 5,8 7,9 - -
Audi Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. (2011-2012) - - - - -
Audi Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Sport 7 plazas (2015-2017) 5,2 6,1 8,3 11,2 22,5
Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 340 CV VOGUE (2015-2017) 5,1 6,4 8,5 11,7 -
Lexus RX 450h Executive (2015-2018) - - - - -
Lexus RX 450h Luxury (2011-2012) - - - - -
Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015-2015) 4,1 4,6 5,7 8,9 9,4
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 240 CV BlueMotion Technology (2010-2011) 5,9 6,3 7,5 10,0 -
BMW X4 xDrive30d (2014-2018) 4,4 5,1 6,5 8,3 13,6
BMW X5 xDrive30d (2014-2018) 4,9 5,4 6,9 8,8 12,7
BMW X5 xDrive40d (2010-2012) 5,5 6,1 7,2 8,3 11,3
BMW X6 xDrive30d (2014-2017) 4,9 5,2 6,6 8,2 13,3

Otros datos de la prueba | Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 CV HSE Dynamic (2013-2014)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4686115
Error cuentakilómetros -0,4 % (indica 99,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -12 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 9 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2173 / 3578 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
275/45 R21 110Y / 275/45 R21 110Y
Pirelli Scorpion Verde All Season M+S

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.