Land Rover Range Rover Sport 2023
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Land Rover Range Rover Sport (2023)
|
Añade un coche más
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|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
110
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
86
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
150
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
98
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima con techo solar
|
91
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
150
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
95
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
75
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
Land Rover Range Rover Sport P510e Autobiography (2022-2023)
|
Omoda 9 SHS AWD 1.5 TGDI Premium (2025)
|
Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC 7 plazas (2022-2023)
|
Volvo EX90 Ultra Twin Motor Performance 517 CV 7 plazas (2023-2025)
|
BMW iX3 50 xDrive (2025)
|
Tesla Model Y Gran autonomía Tracción integral (2019-2025)
|
Audi Q6 e-tron quattro S line (2024-2025)
|
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
48
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
118
km/h
|
119
km/h
|
118
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Cuentakilómetros
|
2,4
%
|
-
|
-0,1
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Ordenador consumo
|
-1,5
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
2,4
s
|
2,3
s
|
1,7
s
|
2,0
s
|
1,9
s
|
2,0
s
|
2,3
s
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
3,7
s
|
4,1
s
|
2,6
s
|
3,5
s
|
2,6
s
|
2,8
s
|
3,3
s
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
69,3
m
|
-
|
55,7
m
|
52,8
m
|
51,8
m
|
-
|
49,0
m
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
18,5
m
|
-
|
13,8
m
|
13,0
m
|
12,7
m
|
-
|
12,1
m
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
69
km/h
|
72
km/h
|
-
|
-
|
-
|
83
km/h
|
78
km/h
|
|
Velocidad máxima en eslalon
|
26,1
km/h
|
24,1
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
23,2
km/h
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
7,5
l/100 km
|
8,2
l/100 km
|
24,0
kWh/100 km
|
25,5
kWh/100 km
|
21,8
kWh/100 km
|
-
|
25,5
kWh/100 km
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Pirelli
|
Michelin
|
Cooper
|
Pirelli
|
Pirelli
|
Michelin
|
Pirelli
|
|
Modelo
|
Scorpion Zero All Season M+S (LR)
|
e·Primacy
|
Zeon Crossrange MO-S
|
Scorpion Elec
|
P Zero E Elect
|
Pilot EV
|
PZero elect
|
|
Delanteros
|
285/40 R23 111Y
|
245/50 R20 102Y
|
275/40 R22 107H XL
|
295/40 R21 111H
|
255/35 R22 99Y
|
255/40 R20 XL 101W
|
255/50 R20 109W
|
|
Traseros
|
285/40 R23 111Y
|
245/50 R20 102Y
|
275/40 R22 107H XL
|
295/40 R21 111H
|
275/35 R22 104Y
|
255/40 R20 XL 101W
|
285/45 R20 112W
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
5.268
km
|
877
km
|
7901
km
|
1.007
km
|
1.953
km
|
2009
km
|
-
|
|
Al final de la prueba
|
7.028
km
|
1777
km
|
8883
km
|
2.253
km
|
3.690
km
|
2183
km
|
-
|