Lexus NX 2022 | Mediciones hechas por km77

En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.

Distancia al pedal freno máxima
Longitud
Distancia al pedal freno mínima
Anchura hombros
Altura máxima con techo solar
Altura techo solar
Altura mínima con techo solar
Anchura hombros máxima
Anchura
Altura máxima con techo solar
Altura techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Longitud
Anchura mínima
Anchura
Profundidad mínima
Profundidad
Altura cortinilla/bandeja mínima
Velocímetro a 50 km/h
Velocímetro a 90 km/h
Velocímetro a 120 km/h
Cuentakilómetros
Ordenador consumo
Aceleración 40-80 km/h
Aceleración 80-120 km/h
Recuperación en 5ª
Recuperación en 6ª
Recuperación en 7ª
Recuperación en 8ª
Recuperación en 10ª
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
Recorrido autovía
Marca
Modelo
Delanteros
Traseros
Al inicio de la prueba
Al final de la prueba
Dimensiones del habitáculo y el maletero Lexus NX (2022)
Añade un coche más
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima 111 cm
Distancia al pedal freno mínima 87 cm
Anchura hombros 143 cm
Altura máxima con techo solar 98 cm
Altura mínima con techo solar 88 cm
Segunda fila
Anchura hombros máxima 138 cm
Altura máxima con techo solar 96 cm
Isofix. Distancia entre anclajes 35 cm
Distancia del respaldo al respaldo delantero 78 cm
Maletero
Anchura mínima 102 cm
Profundidad mínima 87 cm
Profundidad 87 cm
Altura cortinilla/bandeja mínima 42 cm
Prestaciones Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022)
Lexus NX 450h+ 4WD Luxury (2021)
LYNK&CO 01 Híbrido enchufable (2020-2023)
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024)
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022)
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024)
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022)
Errores
Velocímetro a 50 km/h 48 km/h - 49 km/h - 49 km/h 48 km/h 49 km/h
Velocímetro a 90 km/h 88 km/h - 88 km/h - 88 km/h 88 km/h 88 km/h
Velocímetro a 120 km/h 118 km/h - 117 km/h - 118 km/h 118 km/h 118 km/h
Cuentakilómetros 3,5 % - 1,7 % - - 2,1 % 1,5 %
Ordenador consumo - - -2,8 % - -2,5 % - -1,6 %
Aceleración y recuperación
Aceleración 40-80 km/h 3,9 s 2,7 s 3,2 s 3,2 s 3,8 s 2,8 s 3,0 s
Aceleración 80-120 km/h 5,9 s 4,2 s 5,0 s 5,0 s 5,0 s 5,2 s 5,0 s
Recuperación en 5ª - - - - - - -
Recuperación en 6ª - - - - - - -
Recuperación en 7ª - - - - - - -
Recuperación en 8ª - - - - - - 11,7 s
Recuperación en 10ª - - - - - - -
Distancia frenado 120-0 km/h 55,1 m 53,4 m 55,7 m 52,2 m - 59,4 m 52,6 m
Distancia frenado 60-0 km/h 13,6 m 13,7 m 13,7 m - - 15,1 m -
Velocidad máxima en maniobra de esquiva 75 km/h - 74 km/h - - - 77 km/h
Velocidad máxima en eslalon 24,0 km/h - - - - - -
Consumo
Recorrido autovía - - 8,4 l/100 km - 6,7 l/100 km 25,2 kWh/100 km 6,3 l/100 km
Neumáticos
Marca Bridgestone - Continental - Michelin Dunlop Toyo
Modelo Alenza 001RTF - ContiEcoContact 6 - Primacy 4 SP Sportmaxx Proxes Sport
Delanteros 235/50 R20 100V - 235/45 R20 100V XL - 235/45 R20 100V 235/50 R20 104V 235/50 R20 100W
Traseros 235/50 R20 100V - 235/45 R20 100V XL - 235/45 R20 100V 235/50 R20 104V 235/50 R20 100W
Kilómetros
Al inicio de la prueba - - - - 267 km 6866 km 1559 km
Al final de la prueba - - - - 2.557 km 7873 km 2531 km