José RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé RobledoJosé Robledo
Las versiones Sportive del MX-5 llevan unos asientos deportivos tipo «bacquet», que dan una gran sujeción. Resultan algo incómodos cuando se conduce mucho rato seguido.
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Desde los mandos del volante, es posible manejar la conexión Bluetooth, el control por voz, el equipo de sonido y el programador de velocidad.
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El equipo de sonido tiene una conexión auxiliar para conectar fuentes de sonido externas, como un reproductor Ipod.
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2.0 Roadster Coupé Aut. - 5 fotos
En el interior, las principales modificaciones están en las tapicerías, en las molduras decorativas, en el cuadro de instrumentos y en los mandos del climatizador.
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El Roadster Coupé 2.0 con cambio automático tiene levas en el volante que permiten seleccionar la marcha en la que queremos circular.
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El Roadster Coupé 2.0 con cambio automático tiene levas en el volante que permiten seleccionar la marcha en la que queremos circular.
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El cambio automático del Roaster Coupé 2.0 tiene dos modos de funcionamiento, uno completamente automático (D) y otro (M) que permite seleccionar manualmente la marcha en la que queremos ir.
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El maletero es pequeño, mide 150 l, pero resulta suficiente para llevar una maleta de las que pueden llevarse como equipaje de mano en los aviones.
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1.8 Soft Top - 2 fotos
En el interior, las principales modificaciones están en las tapicerías, en las molduras decorativas, en el cuadro de instrumentos y en los mandos del climatizador.
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Las dos plazas del MX-5, ocupantes de más de 1,85 m pueden tener problemas para acomodarse, porque su cabeza puede rozar con el techo y sus piernas rozarán con la consola o con la puerta.
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Gama MX-5 - 4 fotos
En el cuadro de instrumentos, cambian las esferas del velocímetro y el cuentarrevoluciones; el cuentakilómetros ahora tiene una pantalla iluminada en rojo.
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La radio del equipo de sonido del Mazda MX-5 2.0 Roadster Coupé Aut. que hemos conducido, no funcionaba como debería. Se producían interferencias al liberar el anclaje que fija el techo al parabrisas.
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Para poder descapotar el MX-5, es necesario liberar el anclaje que fija el techo de lona o el techo metálico al parabrisas.
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El maletero es pequeño, mide 150 l, pero resulta suficiente para llevar una maleta, de las que pueden llevarse como equipaje de mano en los aviones.
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