Mercedes-Benz Clase B (2012) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Mercedes-Benz Clase B (2012) 85 - 111 141 - 88 - 95
Renault Scénic (2017) 84 - 105 148 92 - 101 -
BMW Serie 2 Active Tourer (2018) 89 - 111 143 - 90 - 99
Volkswagen Touran (2016) 87 - 111 144 95 - 102 -
Mercedes-Benz Clase B (2019) 85 - 110 141 - 91 - 100

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Mercedes-Benz Clase B (2012) 72 137 - 137 96 - -
Renault Scénic (2017) - 136 - 139 92 - 47
BMW Serie 2 Active Tourer (2018) 71 137 - 137 - 95 39
Volkswagen Touran (2016) 55-75 142 97 - -
Mercedes-Benz Clase B (2019) 71 137 - 97 37

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Mercedes-Benz Clase B (2012) - - -
Renault Scénic (2017) - - -
BMW Serie 2 Active Tourer (2018) - - -
Volkswagen Touran (2016) 57 - 77 123 87
Mercedes-Benz Clase B (2019) - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Mercedes-Benz Clase B (2012) 61 104 54 70 486
Renault Scénic (2017) 71 - 81 110 - 115 48 71 506
BMW Serie 2 Active Tourer (2018) 88 - 93 101 - 131 46 65 400 - 468
Volkswagen Touran (2016) 101 - 121 105 46 62 633 - 743
Mercedes-Benz Clase B (2019) 75 - 79 105 - 126 43 65 445 - 455

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Mercedes-Benz Clase B (2012) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY (2011-2012) - 5,7 - 51,3 7,2
BMW 218d Active Tourer Aut. (2014-2015) 4,0 6,2 12,7 51,2 6,0
Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP (2010-2011) - 7,3 - 53,0 -
Mazda 5 Luxury 2.0 CRTD 143 CV (2010-2010) - 8,3 - 53,0 -
Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. (2010-2011) - 8,6 - 54,9 -
SEAT Altea Sport 2.0 TDI 140 CV (2009-2010) - 7,3 15,0 55,0 -
SEAT Altea XL Sport 1.8 TSI 160 CV (2009-2010) - 5,9 14,0 54,0 -
Ford C-MAX Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2011-2012) - 6,4 - 55,9 -
Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2010-2012) - 7,5 - 52,5 -
Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 160 7 plazas (2010-2012) - 6,9 - 52,8 -
Renault Grand Scénic Dynamique dCi 130 7 plazas (2010-2011) - 8,8 - 55,0 -
Opel Meriva Excellence 1.6 CDTI 136 CV Start & Stop (2013-2017) - 8,3 13,7 52,8 6,3
Renault Scénic Dynamique dCi 130 (2009-2010) - 8,2 - 53,9 6,3
Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV (2009-2010) - 7,6 14,0 56,0 -
Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV (2009-2010) - 7,3 14,0 55,0 -
Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV DSG (2012-2015) - 7,8 - 57,1 -
Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 170 CV DSG 7 plazas (2012-2013) - 7,1 - 54,6 -
Toyota Verso 150D AutoDrive Advance 7 plazas (2013-2015) - 7,4 - 53,2 8,0
Toyota Verso 2.2 D-CAT 150 Active AutoDrive S (5 plazas) (2009-2010) - 7,8 - 53,0 -
Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008-2008) - 7,9 - 57,0 -

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY (2011-2012) 8,0 11,6 14,7
BMW 218d Active Tourer Aut. (2014-2015) 7,5 9,4 12,2
Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDI 150 FAP (2010-2011) 7,8 9,6 12,9
Mazda 5 Luxury 2.0 CRTD 143 CV (2010-2010) 8,8 11,5 18,6
Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. (2010-2011) 8,9 11,5 14,6
SEAT Altea Sport 2.0 TDI 140 CV (2009-2010) 7,2 8,7 10,7
SEAT Altea XL Sport 1.8 TSI 160 CV (2009-2010) 7,5 10,0 13,0
Ford C-MAX Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2011-2012) 7,0 9,3 12,0
Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2010-2012) 8,1 10,1 12,5
Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 160 7 plazas (2010-2012) 6,9 7,9 10,7
Renault Grand Scénic Dynamique dCi 130 7 plazas (2010-2011) 8,9 10,1 12,5
Opel Meriva Excellence 1.6 CDTI 136 CV Start & Stop (2013-2017) 8,5 10,5 15,6
Renault Scénic Dynamique dCi 130 (2009-2010) 8,4 9,8 12,0
Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV (2009-2010) 8,3 11,3 13,9
Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV (2009-2010) 7,3 8,8 11,0
Volkswagen Touran Advance 2.0 TDI 140 CV DSG (2012-2015) 8,8 11,5 15,4
Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 170 CV DSG 7 plazas (2012-2013) 7,3 9,6 12,6
Toyota Verso 150D AutoDrive Advance 7 plazas (2013-2015) 7,4 - -
Toyota Verso 2.2 D-CAT 150 Active AutoDrive S (5 plazas) (2009-2010) 7,8 9,9 11,6
Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008-2008) 7,9 10,3 14,5

Otros datos de la prueba | Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY (2011-2012)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887117
Error cuentakilómetros -1,0 % (indica 99 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -2,0 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/40 R18 / 225/40 R18
GoodYear Eagle F1 MO Extended Asymmetric2

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.