Mercedes-Benz Clase C Estate (2014) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Mercedes-Benz Clase C Estate (2014) 90 - 115 140 88 - 97 -
Skoda Octavia Combi (2024) 89 - 112 141 93 - 102 -
Subaru Outback (2021) 98 - 116 146 97 - 104 -
Volkswagen Passat Variant (2024) 87 - 111 144 - 90 - 99
Skoda Superb Combi (2024) 87 - 112 145 - 90 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Mercedes-Benz Clase C Estate (2014) 70 136 - 136 98 - -
Skoda Octavia Combi (2024) 73 138 - - -
Subaru Outback (2021) 79 144 98 - -
Volkswagen Passat Variant (2024) 81 138 - 95 -
Skoda Superb Combi (2024) 80 139 - 95 43,5

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Mercedes-Benz Clase C Estate (2014) 97 94 42 62 430 - 490
Skoda Octavia Combi (2024) 103 100 57 65 640
Subaru Outback (2021) 107 106 46 73 522
Volkswagen Passat Variant (2024) 112 100 55 59 510 - 690
Skoda Superb Combi (2024) 110 - 116 101 - 152 49 64 510 - 690

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Mercedes-Benz Clase C Estate (2014) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Mercedes-Benz C 220 d Estate 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 3,8 6,0 13,3 53,5 6,2
Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 4,0 7,1 14,7 60,1 6,7
Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 (2012-2014) - 6,6 - - -
BMW 520d Touring Aut. (2012-2013) - 6,7 - 55,2 -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW (190 CV) S tronic 7 vel. (2015-2018) 3,7 5,9 13,4 54,1 5,5
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2015) - 7,9 - 50,3 -
Audi A6 Avant 2.0 TDI 177 CV (2012-2014) - 6,3 - 49,3 -
Opel Astra Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 160 CV (2011-2011) - 6,8 - 52,3 -
Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo 110 kW (150 CV) Start/Stop Aut. (2016-2018) 4,1 6,5 12,8 51,7 -
Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016) 3,7 5,6 13,2 53,3 5,4
Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2012-2013) - 6,3 - 54,0 -
Mercedes-Benz E 220 d Estate 9G-TRONIC (2016-2018) 3,9 5,9 13,9 54,7 6,0
SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2011-2011) - 6,3 - 52,4 -
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 135 kW (184 CV) BMT DSG 7 vel. (2017-2018) 3,8 6,1 13,2 52,2 6,0
Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 104 kW (141 CV) BlueDrive Style DCT (2015-2018) 4,5 8,0 13,3 53,7 6,6
SEAT León ST 1.4 TSI 140 CV Start&Stop Style (2013-2014) - 5,4 - 52,4 6,9
SEAT León ST 1.4 TSI ACT 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop Xcellence (2016-2018) 3,7 6,3 13,1 50,9 6,3
SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive Start&Stop X-PERIENCE (2015-2016) 3,7 6,1 12,8 51,7 6,6
Mazda Mazda6 Wagon SKYACTIV-D 2.2 150 CV Style (2013-2015) - 6,6 - 56,1 -
Ford Mondeo Sportbreak Titanium 1.5 EcoBoost 118 kW (160 CV) Aut. (2014-2018) 4,2 6,1 13,0 52,2 8,4
Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2013-2015) - 4,7 - 53,5 7,2
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2015-2017) - 5,5 - 53,2 6,3
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV (2012-2013) - 4,7 - 53,0 -
Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Executive Plus (2015-2019) 5,6 10,6 14,3 58,9 6,9
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV 4Motion BMT (2012-2014) - 9,1 - 53,6 -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (2012-2014) - 7,1 - 58,1 -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI BMT 150 CV 4Motion (2015-2017) 4,6 8,1 13,2 53,1 6,2
Skoda Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4x4 (2017-2019) 4,1 7,0 13,3 51,7 6,1
Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 (2015-2017) 4,1 7,0 13,1 51,8 6,4
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV Active (2011-2012) - 7,3 - 56,0 -
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 CV AdBlue DSG 4x4 Sportline (2016-2017) - 7,4 - 50,7 -
Volvo V90 D4 Inscription (2017-2018) 4,1 6,6 12,8 51,0 6,1

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
Mercedes-Benz C 220 d Estate 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 6,5 - - - -
Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 7,4 10,4 19,1 - -
Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 (2012-2014) 8,8 11,6 14,7 - -
BMW 520d Touring Aut. (2012-2013) - 7,0 9,0 11,3 17,5
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW (190 CV) S tronic 7 vel. (2015-2018) 5,9 7,7 13,8 - -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2015) 7,9 9,0 11,4 15,4 -
Audi A6 Avant 2.0 TDI 177 CV (2012-2014) 7,6 10,0 14,2 - -
Opel Astra Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI 160 CV (2011-2011) 7,2 9,5 14,4 - -
Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo 110 kW (150 CV) Start/Stop Aut. (2016-2018) 7,6 11,7 20,9 - -
Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016) 5,6 6,6 8,9 12,2 -
Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2012-2013) 6,9 9,2 14,1 - -
Mercedes-Benz E 220 d Estate 9G-TRONIC (2016-2018) 5,9 7,5 9,4 13,1 -
SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2011-2011) 6,6 8,9 13,0 - -
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 135 kW (184 CV) BMT DSG 7 vel. (2017-2018) 6,1 7,6 10,6 22,7 -
Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 104 kW (141 CV) BlueDrive Style DCT (2015-2018) 8,0 8,3 10,1 14,2 -
SEAT León ST 1.4 TSI 140 CV Start&Stop Style (2013-2014) 6,5 7,9 9,7 - -
SEAT León ST 1.4 TSI ACT 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop Xcellence (2016-2018) 6,4 8,5 11,3 14,6 -
SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive Start&Stop X-PERIENCE (2015-2016) 6,6 8,9 12,9 - -
Mazda Mazda6 Wagon SKYACTIV-D 2.2 150 CV Style (2013-2015) 6,9 8,4 11,0 - -
Ford Mondeo Sportbreak Titanium 1.5 EcoBoost 118 kW (160 CV) Aut. (2014-2018) 7,9 10,0 12,8 - -
Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2013-2015) 5,3 7,3 9,6 12,2 -
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2015-2017) 5,8 7,9 11,1 - -
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV (2012-2013) 5,8 7,2 9,2 - -
Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Executive Plus (2015-2019) 11,0 10,7 13,2 16,2 -
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV 4Motion BMT (2012-2014) 9,1 11,3 14,5 - -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology (2012-2014) 8,8 11,4 15,8 - -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI BMT 150 CV 4Motion (2015-2017) 8,1 11,1 16,4 - -
Skoda Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4x4 (2017-2019) 7,0 8,9 11,4 - -
Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 (2015-2017) 7,1 9,3 12,2 - -
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV Active (2011-2012) 9,0 12,1 17,0 - -
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 CV AdBlue DSG 4x4 Sportline (2016-2017) 7,9 11,7 23,1 - -
Volvo V90 D4 Inscription (2017-2018) 6,7 7,3 8,3 10,8 14,6

Otros datos de la prueba | Mercedes-Benz C 220 d Estate 7G-TRONIC PLUS (2014-2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4988119
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -2,0 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 6,2 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 9306 / 10 125 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/40 R19 / 255/35 R19
Pirelli PZero

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.