Mercedes-Benz Clase CLA Shooting Brake (2015) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Mercedes-Benz Clase CLA Shooting Brake (2015) 90 - 114 140 - 85 - 93
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 89 - 114 140 - 88 - 97
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 80 - 104 144 90 - 97 -
Volkswagen Passat Variant (2019) 87 - 111 144 93 - 101 89 - 97
KIA ceed Tourer (2019) 90 - 113 143 97 - 102 90 - 95
Peugeot 508 SW (2019) 87 - 113 141 91 - 99 -
Subaru Outback (2015) 87 - 112 148 96 89
BMW Serie 3 Touring (2020) 93 - 115 140 93 - 101 88 - 97
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 89 - 115 140 94 - 103 88 - 97
Volvo V60 (2018) 87 - 112 144 - 84 - 95

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Mercedes-Benz Clase CLA Shooting Brake (2015) 69 133 87 - -
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 69 136 - 91 33
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 73 139 95 - 40
Volkswagen Passat Variant (2019) 80 137 99 96 40
KIA ceed Tourer (2019) 69 136 98 96 41
Peugeot 508 SW (2019) 72 135 96 - 40
Subaru Outback (2015) - 146 98 - 42
BMW Serie 3 Touring (2020) 76 138 - 138 - 97 38
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 70 136 - 94 34
Volvo V60 (2018) 71 137 - 94 39

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Mercedes-Benz Clase CLA Shooting Brake (2015) - 100 47 68 495
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2020) 100 - 108 100 - 128 40 71 440 - 505
Mazda Mazda6 Wagon (2018) 99 104 42 63 522
Volkswagen Passat Variant (2019) 112 - 115 100 - 150 48 55 483 - 650
KIA ceed Tourer (2019) 103 - 109 104 - 139 39 62 437 - 625
Peugeot 508 SW (2019) 101 - 107 99 - 119 40 67 530
Subaru Outback (2015) 102 - 104 108 - 156 41 70 512
BMW Serie 3 Touring (2020) 96 - 100 95 - 133 46 60 410 - 500
Mercedes-Benz Clase C Estate (2018) 98 - 100 96 - 135 34 62 315 - 460
Volvo V60 (2018) 100 - 108 103 - 128 43 62 481 - 529

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Mercedes-Benz Clase CLA Shooting Brake (2015) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016) 3,7 5,6 13,2 53,3 5,4
Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 4,0 7,1 14,7 60,1 6,7
Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 (2012-2014) - 6,6 - - -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW (190 CV) S tronic 7 vel. (2015-2018) 3,7 5,9 13,4 54,1 5,5
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2015) - 7,9 - 50,3 -
Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo 110 kW (150 CV) Start/Stop Aut. (2016-2018) 4,1 6,5 12,8 51,7 -
Mercedes-Benz C 200 Estate (2018-2021) 3,7 5,8 14,0 55,4 7,3
Mercedes-Benz C 220 d Estate 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 3,8 6,0 13,3 53,5 6,2
Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2012-2013) - 6,3 - 54,0 -
Ford Focus Sportbreak Vignale 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Aut. 8 vel. (2018-2020) 4,2 7,2 11,9 48,1 7,2
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 135 kW (184 CV) BMT DSG 7 vel. (2017-2018) 3,8 6,1 13,2 52,2 6,0
SEAT León ST 1.4 TSI ACT 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop Xcellence (2016-2018) 3,7 6,3 13,1 50,9 6,3
SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive Start&Stop X-PERIENCE (2015-2016) 3,7 6,1 12,8 51,7 6,6
Mazda Mazda6 Wagon SKYACTIV-D 2.2 150 CV Style (2013-2015) - 6,6 - 56,1 -
Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2013-2015) - 4,7 - 53,5 7,2
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2015-2017) - 5,5 - 53,2 6,3
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV (2012-2013) - 4,7 - 53,0 -
Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Executive Plus (2015-2019) 5,6 10,6 14,3 58,9 6,9
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI BMT 150 CV 4Motion (2015-2017) 4,6 8,1 13,2 53,1 6,2
Skoda Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4x4 (2017-2019) 4,1 7,0 13,3 51,7 6,1
Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 (2015-2017) 4,1 7,0 13,1 51,8 6,4
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 CV AdBlue DSG 4x4 Sportline (2016-2017) - 7,4 - 50,7 -
Volvo V60 D4 Inscription Aut. (2018-2020) 4,2 6,7 12,9 50,0 5,8

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016) 5,6 6,6 8,9 12,2 -
Peugeot 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 7,4 10,4 19,1 - -
Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 (2012-2014) 8,8 11,6 14,7 - -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 kW (190 CV) S tronic 7 vel. (2015-2018) 5,9 7,7 13,8 - -
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2015) 7,9 9,0 11,4 15,4 -
Opel Astra Sports Tourer Excellence 1.4 Turbo 110 kW (150 CV) Start/Stop Aut. (2016-2018) 7,6 11,7 20,9 - -
Mercedes-Benz C 200 Estate (2018-2021) 5,8 7,7 9,6 12,3 -
Mercedes-Benz C 220 d Estate 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 6,5 - - - -
Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2012-2013) 6,9 9,2 14,1 - -
Ford Focus Sportbreak Vignale 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Aut. 8 vel. (2018-2020) - - - - -
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 135 kW (184 CV) BMT DSG 7 vel. (2017-2018) 6,1 7,6 10,6 22,7 -
SEAT León ST 1.4 TSI ACT 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop Xcellence (2016-2018) 6,4 8,5 11,3 14,6 -
SEAT León ST 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive Start&Stop X-PERIENCE (2015-2016) 6,6 8,9 12,9 - -
Mazda Mazda6 Wagon SKYACTIV-D 2.2 150 CV Style (2013-2015) 6,9 8,4 11,0 - -
Skoda Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2013-2015) 5,3 7,3 9,6 12,2 -
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 184 CV DSG (2015-2017) 5,8 7,9 11,1 - -
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV (2012-2013) 5,8 7,2 9,2 - -
Subaru Outback 2.0 D Lineartronic Executive Plus (2015-2019) 11,0 10,7 13,2 16,2 -
Volkswagen Passat Variant Advance 2.0 TDI BMT 150 CV 4Motion (2015-2017) 8,1 11,1 16,4 - -
Skoda Scout 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4x4 (2017-2019) 7,0 8,9 11,4 - -
Skoda Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 (2015-2017) 7,1 9,3 12,2 - -
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 CV AdBlue DSG 4x4 Sportline (2016-2017) 7,9 11,7 23,1 - -
Volvo V60 D4 Inscription Aut. (2018-2020) 6,9 7,7 9,0 11,6 15,0

Otros datos de la prueba | Mercedes-Benz CLA 220 d Shooting Brake 7G-DCT (2015-2016)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -1,3 % (indica 98,7 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -3,3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,4 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 6.498 / 7.559 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/40R18 92W / 225/40R18 92W
Goodyear Eagle F1

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.