Mercedes-Benz Clase GLK 2012
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Mercedes-Benz Clase GLK (2012)
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Añade un coche más
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|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
113
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
89
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
138
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
98
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima al techo
|
91
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
139
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros mínima
|
139
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima al techo
|
97
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima al techo
|
97
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
67
cm
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| Prestaciones |
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (2013-2014)
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SEAT Ateca 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop Xcellence (2016-2018)
|
Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 Exclusive (2010-2012)
|
Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD Exclusive (2012-2012)
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Chevrolet Captiva LTZ 2.2 VCDI 184 CV AWD (2012-2014)
|
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Lifestyle (2012-2015)
|
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Aut. Innova (2012-2012)
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|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
|
-
|
48
km/h
|
50
km/h
|
47
km/h
|
49
km/h
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
87
km/h
|
89
km/h
|
-
|
87
km/h
|
89
km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
117
km/h
|
118
km/h
|
-
|
117
km/h
|
118
km/h
|
116
km/h
|
117
km/h
|
|
Cuentakilómetros
|
-3,6
%
|
2,2
%
|
-
|
-1
%
|
-
|
7,4
%
|
-1,6
%
|
|
Ordenador consumo
|
-3,1
%
|
2,4
%
|
-
|
-5
%
|
-1,3
%
|
-
|
-
|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
-
|
4,6
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
6,6
s
|
6,9
s
|
8,0
s
|
9,1
s
|
8,8
s
|
7,7
s
|
9,2
s
|
|
Recuperación en 4ª
|
6,6
s
|
7,8
s
|
8,4
s
|
9,3
s
|
8,9
s
|
7,9
s
|
-
|
|
Recuperación en 5ª
|
8,8
s
|
9,1
s
|
10,5
s
|
11,8
s
|
11,3
s
|
9,4
s
|
-
|
|
Recuperación en 6ª
|
11,8
s
|
13,7
s
|
-
|
14,9
s
|
14,8
s
|
12,0
s
|
-
|
|
Recuperación en 7ª
|
-
|
36,1
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Recuperación en 8ª
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
50,6
m
|
53,3
m
|
53,0
m
|
54,6
m
|
56,6
m
|
51,1
m
|
56,8
m
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
-
|
13,2
m
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
71
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
-
|
6,6
l/100 km
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Pirelli
|
Bridgestone
|
Michelin
|
Bridgestone
|
Hankook
|
Michelin
|
Dunlop
|
|
Modelo
|
PZero
|
Dueler H/P Sport
|
Latitude Diamaris
|
Dueler
|
Optimo K415
|
Latitude Sport
|
ST30 GrandTrek
|
|
Delanteros
|
235/50R19 99W
|
225/45 R19 92W
|
225/55 R18 98V
|
225/55 R18 98V
|
235/50 R19 99H
|
225/60 R18 100H
|
225/60 R18
|
|
Traseros
|
255/45R19 100W
|
225/45 R19 92W
|
225/55 R18 98V
|
225/55 R18 98V
|
235/50 R19 99H
|
225/60 R18 100H
|
225/60 R18
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
-
|
4.213
km
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Al final de la prueba
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|