MG HS 2025 | Mediciones hechas por km77

En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.

Longitud
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Anchura hombros
Altura máxima al techo
Altura
Altura mínima al techo
Anchura hombros máxima
Anchura
Altura máxima al techo
Altura
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Longitud
Anchura mínima
Anchura
Profundidad mínima
Profundidad
Altura cortinilla/bandeja mínima
Altura de borde de carga
Aceleración 40-80 km/h
Aceleración 80-120 km/h
Recuperación en 6ª
Recuperación en 8ª
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
Recorrido autovía
Velocímetro a 50 km/h
Velocímetro a 90 km/h
Velocímetro a 120 km/h
Cuentakilómetros
Ordenador consumo
Marca
Modelo
Delanteros
Traseros
Al inicio de la prueba
Al final de la prueba
Dimensiones del habitáculo y el maletero MG HS (2025)
Añade un coche más
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima 100 cm
Distancia al pedal freno mínima 86 cm
Anchura hombros 142 cm
Altura máxima al techo 97 cm
Altura mínima al techo 91 cm
Segunda fila
Anchura hombros máxima 138 cm
Altura máxima al techo 94 cm
Distancia del respaldo al respaldo delantero 75 cm
Maletero
Anchura mínima 103 cm
Profundidad mínima 85 cm
Profundidad 85 cm
Altura cortinilla/bandeja mínima 44 cm
Altura de borde de carga 79 cm
Prestaciones MG HS Hybrid+ Luxury (2025)
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022-2024)
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022-2025)
Toyota bZ4X Style Plus 220E 4x4 (2023-2024)
Leapmotor C10 Design Eléctrico AM 25 (2025)
Honda CR-V Advance Tech Plug-In Hybrid 4x2 (2023)
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022)
Aceleración y recuperación
Aceleración 40-80 km/h 3,5 s 3,2 s 3,8 s 2,8 s 3,1 s 3,5 s 3,0 s
Aceleración 80-120 km/h 5,0 s 5,0 s 5,0 s 5,2 s 6,6 s 6,1 s 5,0 s
Recuperación en 6ª - - - - - - -
Recuperación en 8ª - - - - - - 11,7 s
Distancia frenado 120-0 km/h - 52,2 m - 59,4 m 51,3 m 52,3 m 52,6 m
Distancia frenado 60-0 km/h - - - 15,1 m 13,0 m 12,9 m -
Velocidad máxima en maniobra de esquiva - - - - 75 km/h - 77 km/h
Velocidad máxima en eslalon - - - - 24,3 km/h - -
Consumo
Recorrido autovía 7,6 l/100 km - 6,7 l/100 km 25,2 kWh/100 km 23,3 kWh/100 km 8,5 l/100 km 6,3 l/100 km
Errores
Velocímetro a 50 km/h - - 49 km/h 48 km/h 48 km/h 48 km/h 49 km/h
Velocímetro a 90 km/h - - 88 km/h 88 km/h 87 km/h 88 km/h 88 km/h
Velocímetro a 120 km/h - - 118 km/h 118 km/h 115 km/h 118 km/h 118 km/h
Cuentakilómetros - - - 2,1 % - 1,0 % 1,5 %
Ordenador consumo - - -2,5 % - - -2,4 % -1,6 %
Neumáticos
Marca Bridgestone - Michelin Dunlop Dunlop Michelin Toyo
Modelo Alenza - Primacy 4 SP Sportmaxx e.Sport Maxx Pilot Sport 4 SUV Proxes Sport
Delanteros 255/55 R19 99V - 235/45 R20 100V 235/50 R20 104V 245/45 R20 105V 235/60 R18 103V 235/50 R20 100W
Traseros 255/55 R19 99V - 235/45 R20 100V 235/50 R20 104V 245/45 R20 105V 235/60 R18 103V 235/50 R20 100W
Kilómetros
Al inicio de la prueba - - 267 km 6866 km 3.427 km 827 km 1559 km
Al final de la prueba - - 2.557 km 7873 km - 2.104 km 2531 km