Mitsubishi ASX (2024) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lexus LBX (2024) | 80 - 105 | 134 | 92 - 99 | - | |
| Dacia Duster (2024) | 84 - 106 | 132 | 93 - 100 | - | |
| Suzuki Vitara (2024) | 88 - 106 | 138 | 96 - 102 | - | |
| Omoda 5 (2022) | 83 - 106 | 144 | - | 87 - 95 | |
| Opel Frontera (2025) | 86 - 106 | 137 | 69 - 103 | - | |
| Toyota Yaris Cross (2021) | 82 - 106 | 136 | 93 - 101 | - | |
| Hyundai Bayon (2024) | 86 - 107 | 137 | 95 - 101 | - | |
| Skoda Kamiq (2024) | 84 - 107 | 138 | 96 - 105 | 92 - 101 | |
| Honda HR-V (2025) | 86 - 107 | 132 | 90 - 96 | - | |
| KGM Tivoli (2024) | 86 - 108 | 137 | 96 - 102 | - | |
| Mitsubishi ASX (2024) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
| Peugeot 2008 (2023) | 87 - 109 | 136 | - | 89 - 98 | |
| Jeep Avenger (2023) | 86 - 109 | 130 | 93 - 99 | - | |
| Renault Captur (2024) | 87 - 109 | 138 | 91 - 99 | 87 - 96 | |
| Nissan Juke (2024) | 87 - 109 | 133 | 92 - 103 | - | |
| Volkswagen T-Cross (2024) | 86 - 109 | 134 | 94 - 100 | - | |
| Mazda CX-30 (2020) | 86 - 109 | 141 | 90 - 97 | - | |
| DS 3 (2023) | 86 - 109 | 136 | 93 - 100 | - | |
| Renault Symbioz (2025) | 88 - 109 | 138 | - | 91 - 99 | |
| KIA Stonic (2021) | 88 - 110 | 138 | 91 - 101 | - | |
| Ford Puma (2024) | 88 - 110 | 136 | - | 94 - 102 | |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 87 - 110 | 141 | 96 - 105 | - | |
| Nissan Qashqai (2024) | 86 - 110 | - | 90 - 99 | - | |
| Jeep Renegade (2019) | 89 - 110 | 140 | 98 - 106 | - | |
| SEAT Arona (2021) | 87 - 111 | 138 | 96 - 103 | - | |
| Hyundai Kona (2023) | 87 - 111 | 143 | 93 - 101 | - | |
| SEAT Ateca (2020) | 86 - 111 | 144 | 100 | 92 - 100 | |
| Skoda Karoq (2022) | 87 - 111 | 142 | - | 92 - 100 | |
| Volkswagen Taigo (2022) | 89 - 112 | 137 | 92 - 101 | - | |
| KIA XCeed (2023) | 89 - 112 | 142 | 93 - 99 | 88 - 96 | |
| Toyota C-HR (2024) | 98 - 112 | 136 | 91 - 96 | - | |
| KIA Niro (2022) | 88 - 113 | 143 | 96 - 104 | - |
Segunda fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar |
Isofix
(cm)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi ASX (2024) | 68 - 51 | 132 | 95 | 93 | - |
| Renault Captur (2024) | 68-51 | 132 - 132 | 95 | 93 | - |
| Renault Symbioz (2025) | 68 - 52 | 132 | - | 94 | 31 |
| Volkswagen T-Cross (2024) | 72 - 58 | 134 | 95 | - | - |
| Lexus LBX (2024) | 62 | 127 | 92 | - | 38 |
| Jeep Avenger (2023) | 63 | 126 | 97 | - | 38 |
| Toyota Yaris Cross (2021) | 64 | 124 | 95 | - | 38 |
| KIA Stonic (2021) | 65 | 134 | 96 | - | 32 |
| Omoda 5 (2022) | 65 | 136 | - | 94 | 31 |
| Toyota C-HR (2024) | 66 | 135 | 91 | - | - |
| Peugeot 2008 (2023) | 67 | 130 | - | 97 | - |
| SEAT Arona (2021) | 67 | 131 | 96 | - | 31 |
| Dacia Duster (2024) | 67 | 135 | 94 | - | 46 |
| Ford Puma (2024) | 67 | 126 | - | 91 | 33 |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 67 | 137 | 95 | - | - |
| DS 3 (2023) | 67 | 131 | 94 | - | - |
| Volkswagen Taigo (2022) | 68 | 131 - 131 | 95 | - | 39 |
| Suzuki Vitara (2024) | 68 | 133 | 93 | - | - |
| Mazda CX-30 (2020) | 68 | 135 | 96 | - | 37 |
| KIA XCeed (2023) | 68 | 136 | 94 | 94 | 39 |
| Nissan Juke (2024) | 69 | 132 | 91 | - | 33 |
| Jeep Renegade (2019) | 69 | 134 | 98 | - | - |
| Skoda Kamiq (2024) | 70 | 134 | 97 | 95 | 37 |
| KGM Tivoli (2024) | 71 | 131 | 97 | - | 33 |
| SEAT Ateca (2020) | 71 | 138 | - | 96 | 40 |
| Hyundai Bayon (2024) | 72 | 136 | 96 | - | - |
| Nissan Qashqai (2024) | 72 | 138 | - | - | - |
| Skoda Karoq (2022) | 72 | 137 | - | 96 | - |
| Opel Frontera (2025) | 72 | 131 | - | - | - |
| Hyundai Kona (2023) | 73 | 138 | 95 | - | 35 |
| KIA Niro (2022) | 77 | 136 | 95 | - | 36 |
| Honda HR-V (2025) | 78 | 136 | 96 | - | 36 |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
|---|---|---|---|---|---|
| Opel Frontera (2025) | - | - | - | - | 330 - 460 |
| SEAT Arona (2021) | 54 | 102 | 44 | 69 | 282 - 400 |
| Ford Puma (2024) | 54 | 100 | 56 | 78 | 456 - 523 |
| KGM Tivoli (2024) | 55 | 106 | 59 | 80 | 427 |
| KIA Stonic (2021) | 62 | 105 | 51 | 78 | 352 |
| DS 3 (2023) | 62 | 92 | 55 | 76 | 350 |
| Mitsubishi ASX (2024) | 66 | 102 | 50 | 79 | 305 - 422 |
| Renault Captur (2024) | 66 | 102 | 50 | 79 | 326 - 422 |
| Volkswagen T-Cross (2024) | 61 - 70 | 99 - 123 | - | 69 | 385 |
| Jeep Avenger (2023) | 63 - 72 | 101 - 116 | 47 | 72 | 262 - 321 |
| Honda HR-V (2025) | 72 | 101 | 45 | 70 | 320 - 335 |
| Lexus LBX (2024) | 72 | 100 - 128 | - | 74 | 284 - 332 |
| Peugeot 2008 (2023) | 73 | 99 | 44 | 72 | 434 |
| Suzuki Vitara (2024) | 73 | 102 | 55 | 77 | 289 - 362 |
| Skoda Kamiq (2024) | 56 - 74 | 100 - 123 | 57 | 69 | 400 |
| Volkswagen T-Roc (2022) | 74 | 101 | 42 | 76 | 392 - 445 |
| Jeep Renegade (2019) | 74 | 96 | 44 | 73 | 330 - 351 |
| Toyota Yaris Cross (2021) | 75 | 94 | 43 | 77 | 320 - 397 |
| Hyundai Bayon (2024) | 77 | 107 | 53 | 73 | 411 |
| Volkswagen Taigo (2022) | 77 | 101 | 44 | 76 | 440 |
| Nissan Qashqai (2024) | 78 | 104 | 43 | 76 | 479 - 504 |
| Omoda 5 (2022) | 79 | 98 | 43 | 76 | 370 - 380 |
| Mazda CX-30 (2020) | 79 - 81 | 101 - 118 | 56 | 71 | 430 |
| Skoda Karoq (2022) | 81 | 100 | 65 | - | 521 |
| Nissan Juke (2024) | 69 - 82 | 102 - 122 | - | 77 | 354 - 422 |
| Dacia Duster (2024) | 82 | 100 | 43 | 78 | 348 - 474 |
| Toyota C-HR (2024) | 63 - 82 | 96 - 123 | 51 | 78 | 310 - 388 |
| Hyundai Kona (2023) | 81 - 85 | 101 - 122 | 43 | 65 | 466 |
| KIA XCeed (2023) | 79 - 85 | 102 - 133 | - | - | 291 - 426 |
| KIA Niro (2022) | 78 - 85 | 105 | 41 | 77 | 348 - 475 |
| SEAT Ateca (2020) | 79 - 86 | 101 - 127 | - | 71 | 485 - 510 |
| Renault Symbioz (2025) | 78 - 95 | 103 | 44 | 77 | 434 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
Mitsubishi ASX (2024) | Prestaciones
Otros datos de la prueba | Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT Kaiteki (2024)
| Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)4888118 | |
| Error cuentakilómetros | -- % (indica 100 km cada 100 km reales) | |
| Error ordenador de consumo | - % (indica un consumo inferior al real) | |
| Consumo en recorrido km77 | - l/100 km | |
| Velocidad prueba de esquiva | 72 km/h | |
| Kilómetros prueba (iniciales/finales) | 2.170 / 2.799 km | |
| Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
215/55 R18 95H
/
215/55 R18 95H
Continental
EcoContact 6Q
|
Cómo medimos las prestaciones en
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.