Nissan GT-R 3.8 V6 570 CV Black Edition (2016-2018) | Precio y equipamiento
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)113.400 € | 113.400 € Coste opciones seleccionadas: 0 € |
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Descuento oficial | 0 € |
Precio sin impuestos | 83.536 € |
IVA | 21 % |
Impuesto de matriculación | 14,75 % |
Tarifa de | 04/2018 |
Airbag frontal conductor | De serie | |
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Airbag frontal pasajero | De serie | |
Airbags de cabeza delanteros y traseros | De serie | |
Airbags laterales delanteros | De serie | |
Airbags laterales traseros | No disponible | |
Anclaje inferior y superior para sillas infantiles en plazas traseras | De serie | |
Antibloqueo de frenos (ABS) | De serie | |
Camara de visión trasera | De serie | |
Control de crucero y limitador de velocidad | De serie | |
Control de estabilidad (VDC) | De serie | |
Diferencial trasero de deslizamiento limitado | De serie | |
Dirección asistida eléctrica variable segun velocidad | De serie | |
Distribución electrónica de frenado (EBD) | De serie | |
Faros Bi-LED | De serie | |
Faros adaptativos (AFS) | De serie | |
Faros antiniebla | No disponible | |
Faros de xenón | No disponible | |
Levas de cambio en volante | De serie | |
Luz diurna LED | De serie | |
Mandos multifunción en volante | De serie | |
Monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) | De serie | |
Ordenador de viaje con información de telemetría | De serie | |
Retrovisor interior fotosensible | De serie | |
Selección de 3 modos de conducción | De serie | |
Sensores de aparcamiento delantero | De serie | |
Sensores de aparcamiento trasero | De serie | |
Suspensión Bilstein DampTronic con 3 modos | De serie | |
Tracción total ATTESA E-TS | De serie | |
Volante con ajuste horizontal | De serie | |
Volante con ajuste vertical | De serie |
Aire acondicionado | De serie | |
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Asientos delanteros con ajuste de altura | De serie | |
Asientos delanteros con ajuste eléctrico (8 ajustes para conductor, 4 para acompañante) | De serie | |
Asientos delanteros con calefacción | De serie | |
Asientos delanteros deportivos Recaro | De serie | |
Botón de arranque | De serie | |
Cierre centralizado | De serie | |
Climatizador bizona | De serie | |
Elevalunas electricos delanteros | De serie | |
Elevalunas electricos traseros | No disponible | |
Faros de activación automática | De serie | |
Limpiaparabrisas con sensor de lluvia | De serie | |
Llave inteligente (entrada sin llave) | De serie | |
Parabrisas con protección UV | De serie | |
Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico | De serie | |
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente | De serie |
Consola central en carbono | De serie | |
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Cuádruple salida cromada | De serie | |
Escape en titanio | De serie | |
Grupos ópticos traseros LED | De serie | |
Panel frontal con pantalla multifunción | De serie | |
Pintura Plata (KAB) y Naranja Katsura (EBG) | 2.000 € | |
Pintura metalizada | 1.000 € | |
Spoiler trasero | De serie | |
Spoiler trasero de fibra de carbono | 4.000 € | |
Tapicería en piel roja y negra | De serie | |
Techo y pilares A, B y C tapizados en negro | De serie | |
Volante en piel | De serie |
Asientos posteriores (segunda fila) abatibles | No disponible | |
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Asientos traseros individuales | De serie |
Cargador de CD | No disponible | |
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Conexión Bluetooth con audio streaming | De serie | |
IT-Commander en consola central | De serie | |
Navegación Nissan 3D | De serie | |
Pantalla táctil de 8” | De serie | |
Puerto USB para conexión iPod | De serie | |
Radio/CD/mp3 | De serie | |
Sonido digital BOSE con 11 altavoces (incluye 2 subwoofers) | De serie |
Llantas RAYS de aluminio forjado 20" (delante 255/40. detrás 285/35) de 15 brazos | De serie | |
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Neumáticos DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT run-flat (inflados con nitrógeno) | De serie |
Alarma antirrobo | De serie | |
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Optimizador activo del sonido (ASE) | De serie |