Nissan Qashqai+2 (2010) | Fotos Interiores

Calcula el precio del seguro para el Nissan Qashqai+2 (2010)

2.0 dCi 150 CV 4X2 - 24 fotos

Asientos tapizados en tela «Tekna Sport». Volante multifunción tapizado en cuero. Sistema de audio y navegador «Nissan Connect» con pantalla táctil de 5 pulgadas, visión de los mapas en 3D, Bluetooth y conexiones auxiliares «Aux-In» y «USB». Cámara de visión trasera. Climatizador de doble zona. Techo solar panorámico. Pedales de aluminio. José Robledo
El nivel de equipamiento «Tekna Sport» incluye el sistema de audio y navegador «Nissan Connect» (con pantalla táctil de 5 pulgadas, visión de los mapas en 3D, Bluetooth y conexiones auxiliares «Aux-In» y «USB»), cámara de visión trasera y el climatizador de doble zona. José Robledo
En la pantalla del navegador se emite la imagen de la cámara de visión trasera. Este sistema es de serie en el nivel de equipamiento «Tekna Sport». José Robledo
Los pedales de aluminio son de serie en el nivel de equipamiento «Tekna Sport». José Robledo
Delante de la palanca de cambios (con pomo forrado en cuero) hay un pequeño hueco y una toma de corriente de 12V. A la derecha de la palanca del freno de estacionamiento está el botón que abre o cierra el seguro de las puertas, un pequeño hueco y dos portabebidas. José Robledo
El reposabrazos central delantero se puede abrir. En su interior hay un hueco con el suelo de goma antideslizante. Delante hay dos portabebidas (el cenicero es portátil). José Robledo
En el interior del reposabrazos central delantero están las conexiones de audio auxiliares: «Aux-In» y «USB». José Robledo
El cuadro de instrumentos del Qashqai 2010 tiene un nuevo diseño, con una pantalla monocroma central de gran tamaño. José Robledo
El volante está tapizado en cuero, la columna de dirección se puede regular en altura y profundidad. Los mandos en el volante sirven para manejar ciertas funciones del audio, del Bluetooth del teléfono (parte izquierda del volante) y para el programador de velocidad (parte derecha del volante). José Robledo
A la derecha del volante, esta el mando de intermitencia que también se usa para las luces (de población, carretera, largo alcance y antinieblas delanteros y trasero). Con el nivel de equipamiento «Tekna Sport», el encendido de los faros puede ser automático. José Robledo
A la derecha del volante, está la palanca de los limpiaparabrisas delanteros (con encendido automático y regulador de la frecuencia de barrido) y del trasero. José Robledo
A la izquierda del volante están los mandos que regulan y pliegan eléctricamente los retrovisores exteriores, la ruleta que regula la altura de los faros y el botón para desconectar el control de estabilidad. José Robledo
Como en el Qashqai, la guantera del Qashqai+2 no está iluminada ni tapizada. Tiene dos huecos para dejar objetos, uno interior (con posibilidad de estar refrigerado) y otro en la tapa. José Robledo
A la derecha del salpicadero está el dispositivo que desconecta el airbag del acompañante. Es necesaria la llave de contacto. José Robledo
Con el nivel de equipamiento «Tekna Sport» los parasoles están tapizados, tienen espejo pero no luz de cortesía. José Robledo
Delante del plafón de iluminación (formado por dos luces de lectura y una luz central) está el botón que mueve eléctricamente la cortinilla que cubre el techo solar panorámico. José Robledo
En el nivel de equipamiento «Tekna Sport» el asiento del conductor tiene regulación manual en altura. José Robledo
José Robledo
En el reposabrazos de la puerta del conductor están los mandos de los cuatro elevalunas eléctricos (el del conductor baja automáticamente). José Robledo
En los respaldos de los asientos traseros hay una red que permite guardar objetos de pequeño tamaño como un mapa o una revista. José Robledo
Para evitar que las puertas traseras se puedan abrir desde el interior hay un seguro. Se activa fácilmente con la mano. José Robledo
Los asientos están tapizados en tela «Tekna Sport». El asiento del conductor tiene regulación manual en altura. El del acompañante no tiene esta regulación. José Robledo
El reposabrazos central delantero se puede desplazar unos centímetros. José Robledo
Debajo del asiento del acompañante hay una guantera sin suelo de plástico antideslizante. José Robledo

2.0 dCi 150 CV Aut. 4x4 - 27 fotos

Los asientos traseros están tapizados en tela «Tekna Sport». José Robledo
El respaldo de los tres asientos posteriores (segunda fila) es regulable en nueve posiciones diferentes de inclinación y puede plegarse por secciones (40/20/40). La banqueta se puede desplazar 10 centímetros en dos secciones (40/60). José Robledo
Los respaldos de la segunda fila de asientos se pueden abatir. Esto permite aumentar la capacidad de carga o dar paso a la tercera fila de asientos. José Robledo
Con la segunda y tercera fila de asientos abatida, el plano de carga del Qashqai+2 es prácticamente liso y tiene una capacidad de 1.520 litros (7 más que el Qashqai). José Robledo
El respaldo del asiento central de la segunda fila se puede abatir para hacer de reposabrazos. Hay una tapa de plástico que se puede mover, dejando visible una toma de corriente de 12V o dos portabebidas. José Robledo
El respaldo del asiento central de la segunda fila se puede abatir para hacer de reposabrazos. Hay una tapa de plástico que se puede mover, dejando visible una toma de corriente de 12V o dos portabebidas. José Robledo
Para acceder a la tercera fila de asientos, el respaldo de la segunda se abate y el asiento se desplaza 25 centímetros. Las personas de más de 1,70 m no caben en la tercera fila de asientos por limitaciones de altura, por muy flexibles que fueran y por mucho que pudieran doblar las piernas. José Robledo
Una silla infantil del Grupo 0+ se puede situar en cualquiera de los tres asientos traseros. El asiento central (que es el asiento más seguro del coche) tiene la banqueta corta lo que hace que la silla no quede bien fijada. Los asientos laterales tienen anclajes «Top Theter» e «ISOFIX» para sillas infantiles. José Robledo
En la tercera fila de asientos, una silla infantil del Grupo 0+ como la de la imagen, queda encajada entre los respaldos. El cinturón tiene una longitud justa y la banqueta es muy corta. José Robledo
El cinturón del asiento central es de tres puntos y está recogido en el techo, junto al plafón de iluminación de la tercera fila de asientos. José Robledo
Entre los reposacabezas central y lateral derecho de la segunda fila, hay un dispositivo por el que se debe introducir el cinturón de seguridad del asiento central. José Robledo
Los cinturones de seguridad de los dos asientos de la tercera fila son también de tres fijaciones. Cuando no se usan, se recogen en los laterales. José Robledo
Para regular el respaldo en las 9 posiciones posibles, hay que accionar el tirador situado en el lateral del asiento. José Robledo
Para abatir y desplazar los asientos de la segunda fila hay un tirador en la parte superior del respaldo. José Robledo
En los respaldos de los asientos laterales están los anclajes «Top Theter» para sillas infantiles. José Robledo
El maletero del Qashqai+2, utilizando las tres filas de asientos, tiene una capacidad de 130 litros. Hemos podido introducir un carro infantil de 109 cm de longitud y 34 cm de anchura. José Robledo
Con la tercera fila de asientos abatida, el maletero del Qashqai+2 tiene una capacidad de 450 litros (50 más que la versión de 5 asientos). El ancho del maletero permite introducir fácilmente un carro infantil de 109 cm de longitud. José Robledo
El maletero del Qashqai+2, utilizando las tres filas de asientos, tiene una capacidad de 130 litros. Entra una maleta pequeña (dimensiones: 52x36x22cm) y una mochila. Una maleta de tamaño medio (dimensiones: 61x41x26cm), no entra. José Robledo
Con la tercera fila de asientos abatida, el maletero del Qashqai+2 tiene una capacidad de 450 litros (50 más que la versión de 5 asientos). Entran holgadamente tres maletas (dimensiones: 72x45x29cm; 61x41x26cm y 52x36x22cm) y una mochila. José Robledo
El borde de carga del maletero es superior a 72 centímetros de altura. José Robledo
Bajo el piso del maletero hay un pequeño compartimento, donde puede guardarse la cortinilla cubremaletero. Además, el compartimento tiene unas cintas elásticas que permiten sujetar por ejemplo, los triángulos de emergencia. José Robledo
El gráfico muestra el proceso que hay que llevar a cabo para cambiar la rueda de repuesto. Hay que quitar la tapa del compartimento delantero (para acceder a la rueda). Después hay que abatir la tercera fila de asientos y levantarla para sacar la rueda de repuesto. Como el tamaño de la rueda que hemos quitado es mayor, para guardarla, hay que utilizar el compartimento del maletero y colocar la rueda de forma vertical. José Robledo
Para poder sacar la rueda de repuesto (es de emergencia, con un tamaño menor a las demás) hay que levantar la tercera fila de asientos. José Robledo
Para facilitar el cierre del portón hay un tirador situado en la parte derecha. Este tirador está situado en el extremo, en el Qashqai de 5 plazas, el tirador está en el interior del portón. José Robledo
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Detrás de la palanca de cambios está el mando que selecciona el tipo de tracción. Nissan

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