Nissan X-Trail (2017) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
KIA Sportage (2026) 90 - 113 140 - 90 - 99
Hyundai Tucson (2024) 90 - 113 140 - 90 - 99
Volkswagen Tiguan (2024) 87 - 111 145 96 - 105 -
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
Audi Q3 (2026) 85 - 109 134 97 - 103 -
KGM Rexton (2024) 88 - 109 151 - 91 - 98
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
Dacia Bigster (2025) 84 - 106 136 93 - 100 -
SWM G01 (2021) 88 - 104 142 - 91 - 98
Ford Kuga (2024) 87 - 109 155 - 92 - 99
DFSK 600 (2024) 84 - 104 140 - 91 - 97
Jaecoo 7 (2024) 87 - 108 140 - 92 - 97
Renault Austral (2025) 85 - 109 140 - 90 - 99
DFSK F5 (2020) 86 - 105 137 - 88 - 95
Ebro s700 (2025) 88 - 109 144 - 91 - 100
Ebro s800 (2025) 88 - 109 141 - 92 - 100
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
CUPRA Terramar (2025) 87 - 111 145 - 96 - 105
Livan X6 Pro (2023) 82 - 103 140 - 91 - 97

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
KIA Sportage (2026) 77 139 98 94 36
Hyundai Tucson (2024) 77 139 - 94 36
Volkswagen Tiguan (2024) 74 - 58 139 98 - 38
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
Audi Q3 (2026) 69 137 94 - 42
KGM Rexton (2024) 75 147 - 98 -
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
Dacia Bigster (2025) 70 134 - 96 42
SWM G01 (2021) 76 141 - 94 -
Ford Kuga (2024) 76 - 66 133 - 97 43
DFSK 600 (2024) 51-75 140 - 101 -
Jaecoo 7 (2024) 74 137 - 95 -
Renault Austral (2025) 75 137 - 92 -
DFSK F5 (2020) 80 137 97 - 38
Ebro s700 (2025) 76 138 - 97 -
Ebro s800 (2025) 73-60 138 - 98 -
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
CUPRA Terramar (2025) 73 - 58 139 - 96 38
Livan X6 Pro (2023) 74 138 - 96 -

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Nissan X-Trail (2017) 47 - 67 106 84 -
KIA Sportage (2026) - - - -
Hyundai Tucson (2024) - - - -
Volkswagen Tiguan (2024) - - - -
Mazda CX-60 (2022) - - - -
Audi Q3 (2026) - - - -
KGM Rexton (2024) 66 160 - 85
BMW X1 (2023) - - - -
Dacia Bigster (2025) - - - -
SWM G01 (2021) - - - -
Ford Kuga (2024) - - - -
DFSK 600 (2024) 60 - 83 124 - 90
Jaecoo 7 (2024) - - - -
Renault Austral (2025) - - - -
DFSK F5 (2020) - - - -
Ebro s700 (2025) - - - -
Ebro s800 (2025) 58 - 70 131 - 68
Nissan X-Trail (2023) 45 - 67 109 61 -
CUPRA Terramar (2025) - - - -
Livan X6 Pro (2023) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
KIA Sportage (2026) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Hyundai Tucson (2024) 84 - 89 104 - 130 - 74 546 - 620
Volkswagen Tiguan (2024) 84 - 102 101 45 74 490 - 530
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
Audi Q3 (2026) 85 105 46 75 375 - 488
KGM Rexton (2024) 115 121 35 77 641
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
Dacia Bigster (2025) 100 101,5 46 78 444 - 667
SWM G01 (2021) 89 100 40 81 570
Ford Kuga (2024) 80 - 93 105 - 71 395 - 412
DFSK 600 (2024) 35 - 107 105 - 130 42 82 465
Jaecoo 7 (2024) 80 97 40 77 340 - 424
Renault Austral (2025) 80 105 53 - 430 - 500
DFSK F5 (2020) 96 - 108 106 43 85 379
Ebro s700 (2025) 83 98 41 75 500
Ebro s800 (2025) 100 102 35 -
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 575
CUPRA Terramar (2025) 84 100 43 78 400 - 508
Livan X6 Pro (2023) 84 95 - 133 41 82 359

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Nissan X-Trail (2017) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019) 6,2 12,2 15,0 61,5 7,3
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017-2018) 4,6 7,8 11,9 50,3 5,5
DFSK 580 Intelligent (2019) 5,5 9,5 14,2 59,8 11,5
Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140 CV Limited 4x2 (2017-2018) - 8,4 - 54,6 6,2
Mazda CX-5 Luxury 2.2 D 150 CV 2WD (2015-2017) 3,9 6,8 14,3 54,8 6,7
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017-2021) 4,4 7,5 13,4 53,2 6,9
DFSK F5 Classic (2020) 5,3 9,8 13,4 55,0 11,5
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019-2022) 4,8 9,1 14,3 56,9 8,8
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019-2023) 4,1 6,6 13,4 52,9 6,1
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017-2018) 4,0 7,2 12,5 49,4 7,9
Renault Kadjar Intens TCe GPF 103 kW (140 CV) (2018-2020) 4,4 7,1 14,6 59,6 7,2
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016-2018) 4,5 8,0 13,0 52,2 9,2
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 7 plazas (2016-2018) 5,6 8,9 12,9 51,9 6,6
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 3,9 6,5 13,2 53,4 10,0
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 4,1 7,1 13,6 53,4 5,9
Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2014-2016) 3,9 6,6 13,1 52,2 9,9
Mitsubishi Outlander Kaiteki 4WD 220 DI-D 6AT 7 plazas (2015-2018) 4,9 8,5 13,2 53,1 -
Audi Q3 35 TFSI S tronic (2018-2019) 4,4 6,9 12,9 50,4 7,8
Toyota RAV4 150D 2WD Advance (2015-2018) 4,6 7,4 15,1 60,6 6,4
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 CV 4x2 7 plazas Klass (2014-2015) 4,9 8,9 14,0 54,1 7,4
KIA Sportage 1.6 GDi Emotion 97 kW (132 CV) 4x2 (2018-2020) 5,0 9,0 13,3 52,7 8,0
KIA Sportage 1.7 CRDi Drive Eco-Dynamics 4x2 85 KW (115 CV) (2016-2018) 5,1 9,4 13,7 54,0 -
SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Xcellence (2018-2020) 4,8 8,6 14,0 53,9 7,0
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 5,0 8,3 13,7 54,6 6,4
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) 4,1 6,6 13,6 53,2 7,6
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) 4x2 DCT Style (2018-2019) 4,9 8,2 13,5 52,5 6,5
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 85 kW (115 CV) 4x2 BlueDrive Tecno (2015-2018) 4,9 9,0 - 52,7 6,8
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Tekna 7 plazas (2014-2017) 5,4 9,7 14,1 54,6 7,1
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 5,1 8,1 14,1 56,9 7,5

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019) 12,2 - - - -
Peugeot 5008 GT Line 2.0 BlueHDi 150 S&S (2017-2018) 8,2 10,1 14,3 - -
DFSK 580 Intelligent (2019) - - - - -
Jeep Cherokee 2.0 Diesel 140 CV Limited 4x2 (2017-2018) 8,4 10,4 12,4 - -
Mazda CX-5 Luxury 2.2 D 150 CV 2WD (2015-2017) 7,0 8,9 11,7 - -
Mazda CX-5 Zenith 2.2 SKYACTIV-D 110 kW (150 CV) 2WD (2017-2021) 7,9 9,7 12,7 - -
DFSK F5 Classic (2020) - - - - -
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT Executive Plus (2019-2022) - - - - -
Mercedes-Benz GLB 200 d 4MATIC 7 plazas (2019-2023) - - - - 23,2
Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo Start&Stop 96 kW (130 CV) (2017-2018) 8,8 11,5 15,1 - -
Renault Kadjar Intens TCe GPF 103 kW (140 CV) (2018-2020) 7,6 10,1 12,7 - -
Skoda Kodiaq Style 1.4 TSI 110 kW (150 CV) ACT 4x4 7 plazas (2016-2018) 8,8 11,3 18,4 - -
Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 7 plazas (2016-2018) 8,9 9,7 13,1 18,6 -
Ford Kuga ST-Line 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) 4x2 (2016-2018) 8,8 12,5 16,9 - -
Ford Kuga ST-Line X 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020-2021) 7,2 9,2 12,0 - -
Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2014-2016) 8,6 12,2 16,2 - -
Mitsubishi Outlander Kaiteki 4WD 220 DI-D 6AT 7 plazas (2015-2018) 8,5 10,5 14,3 - -
Audi Q3 35 TFSI S tronic (2018-2019) 7,3 9,3 12,2 17,3 -
Toyota RAV4 150D 2WD Advance (2015-2018) 8,2 10,7 12,8 - -
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150 CV 4x2 7 plazas Klass (2014-2015) 8,9 10,0 12,7 - -
KIA Sportage 1.6 GDi Emotion 97 kW (132 CV) 4x2 (2018-2020) 14,4 19,6 26,9 - -
KIA Sportage 1.7 CRDi Drive Eco-Dynamics 4x2 85 KW (115 CV) (2016-2018) 9,6 12,0 18,5 - -
SEAT Tarraco 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG-7 Start&Stop 4Drive Xcellence (2018-2020) 8,6 10,6 14,6 25,9 -
Volkswagen Tiguan Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion DSG 7 vel. (2016-2018) 8,3 9,1 12,1 17,3 -
Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. (2020-2024) - - - 17,3 -
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) 4x2 DCT Style (2018-2019) 8,3 10,7 15,0 - -
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 85 kW (115 CV) 4x2 BlueDrive Tecno (2015-2018) 9,0 11,3 17,0 - -
Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Tekna 7 plazas (2014-2017) 9,7 11,2 14,1 - -
Subaru XV 2.0i CVT Executive Plus (2017-2020) 15,8 25,5 49,1 - -

Otros datos de la prueba | Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna (2017-2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4785113
Error cuentakilómetros -0,1 % (indica 99,9 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -7,8 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,3 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 80 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2585 / 3467 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R19 99V / 225/55 R19 99V
Goodyear EfficientGrip

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.