Peugeot 207 3 puertas RC (2006) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Peugeot 207 3 puertas (2006) 83 - 104 138 95 - 101 -
Ford Fiesta 3 puertas (2017) 85 - 109 134 91 - 100 -
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 85 - 107 137 93 - 103 89 - 99
KIA Rio 5 puertas (2017) 87 - 110 138 93 - 100 -
Dacia Sandero (2017) 85 - 106 132 96 - 100 -
Peugeot 208 5 puertas (2020) 87 - 110 130 91 - 98 87 - 97
Renault Clio 5 puertas (2019) 87 - 110 136 90 - 99 -
Opel Corsa 5 puertas (2020) 88 - 110 135 90 - 99 -
Hyundai i20 5 puertas (2018) 87 - 109 137 96 - 102 -
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 85 - 107 133 94 - 101 -
Dacia Sandero Stepway (2017) 85 - 106 132 96 - 100 -
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 87 - 110 134 91 - 100 87 - 96
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 88 - 111 137 91 - 100 -
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 88 - 111 138 91 - 100 -
Citroën C4 Cactus (2018) 84 - 107 130 94 - 104 -
Nissan Micra 5 puertas (2017) 89 - 110 136 93 - 100 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Peugeot 207 3 puertas (2006) 60 126 90 - -
Ford Fiesta 3 puertas (2017) 66 126 90 - 33
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 68 132 - 132 95 93 33
KIA Rio 5 puertas (2017) 68 132 - 132 94 - -
Dacia Sandero (2017) 64 135 96 - -
Peugeot 208 5 puertas (2020) 67 124 92 89 30
Renault Clio 5 puertas (2019) 64 129 92 - 33
Opel Corsa 5 puertas (2020) 66 124 91 - 32
Hyundai i20 5 puertas (2018) 68 132 96 - -
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 66 129 93 - 33
Dacia Sandero Stepway (2017) 64 135 96 - 34
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 66 126 - 126 91 86 41
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 67 133 94 - 40
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 68 135 96 - 33
Citroën C4 Cactus (2018) 64 133 - 133 89 - 39
Nissan Micra 5 puertas (2017) 65 129 89 - 27

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Peugeot 207 3 puertas (2006) - - - - 270
Ford Fiesta 3 puertas (2017) 66 97 55 69 292 - 311
Skoda Fabia 5 puertas (2019) 66 - 73 95 - 122 55 66 330
KIA Rio 5 puertas (2017) 57 106 43 70 325
Dacia Sandero (2017) 77 101 50 79 320
Peugeot 208 5 puertas (2020) 66 - 67 99 - 107 54 70 265 - 309
Renault Clio 5 puertas (2019) 66 - 75 102 - 103 - 77 254 - 340
Opel Corsa 5 puertas (2020) 65 - 67 100 - 107 54 69 267 - 309
Hyundai i20 5 puertas (2018) 60 105 53 75 326
Suzuki Swift 5 puertas (2017) 58 - 66 101 - 114 - 72 265
Dacia Sandero Stepway (2017) 75 101 - 123 49 81 320
Ford Fiesta 5 puertas (2017) 57 - 67 89 - 98 55 72 303 - 311
SEAT Ibiza 5 puertas (2017) 64 - 73 98 - 121 54 73 262 - 355
Volkswagen Polo 5 puertas (2018) 57 - 66 100 - 123 43 68 251 - 351
Citroën C4 Cactus (2018) 74 - 80 96 - 104 56 77 348
Nissan Micra 5 puertas (2017) 63 - 66 98 - 119 57 73 300

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Peugeot 207 3 puertas RC (2006) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 (2007-2008) 5,1 13 51
BMW 120d (2004-2007) 6,0 - -
BMW 120i (2004-2007) 7,3 13 53
Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 150 CV Distinctive (2008-2010) 6,4 16,0 55,0
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 (2006-2008) 5,5 13 54
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 (2009-2010) 5,5 - 54,0
Audi A3 1.8 T FSI Ambiente (2007-2008) 5,6 14 55
Audi A3 Ambiente 1.8 TFSI (2008-2010) 5,6 - 55,0
Toyota Auris 5p 2.2 D-4D Sport (2007-2008) 6,5 - 54,0
Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008-2008) 5,2 13 52
Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 (2009-2010) - 52,0 -
MINI Clubman Cooper S (2007-2008) 4,7 - 54,0
Opel Corsa 3p OPC 1.6 Turbo 192 CV (2010-2012) 4,9 13,0 52,0
Citroën DS3 THP 150 (2009-2010) 5,4 - 52,7
Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2011) 4,7 - 51,4
Ford Fiesta Coupé ST 2.0 150 CV (2004-2005) 6,4 15 53
Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 170 CV (2008-2008) 4,9 - 56
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2008) 4,9 14 55
Volkswagen Golf 3p Highline 1.4 TSI 140 CV (2007-2008) 6,1 - -
Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2008-2010) 5,6 - -
SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR (2004-2005) 5,3 15 58
SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 180 CV Cupra (2006-2006) 4,9 14 53
SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 160 CV Cupra (2004-2005) 5,2 13 52
SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2005-2010) 5,4 - 52,3
SEAT Ibiza SportCoupé Cupra 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2009-2010) 4,8 - 51,7
SEAT Ibiza SportCoupé FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2009-2010) 5,4 - 52,3
Renault Megane 5p 2.0 dCi 16V 150 CV Dynamique (2006-2006) 6,3 - 54
Volkswagen Polo 3p GTI 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2012) 4,3 - 52
Volkswagen Polo 5p GTI 1.8 150 CV (2006-2008) 5,5 14 55
Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet Schumacher 140 CV (2004-2005) 6,4 14,0 55,0

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 (2007-2008) 5,9 7,6 - -
BMW 120d (2004-2007) 6,9 9,0 13,2 -
BMW 120i (2004-2007) 10,7 14,0 18,5 -
Alfa Romeo 147 5p 1.9 JTD 150 CV Distinctive (2008-2010) 6,9 9,0 - -
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 (2006-2008) 6,5 8,3 - -
Peugeot 207 3p GT 1.6 THP 150 (2009-2010) 6,5 8,3 - -
Audi A3 1.8 T FSI Ambiente (2007-2008) 6,9 9,3 11,6 -
Audi A3 Ambiente 1.8 TFSI (2008-2010) 6,9 9,3 11,6 -
Toyota Auris 5p 2.2 D-4D Sport (2007-2008) 6,7 8,7 13,8 -
Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008-2008) 7,6 9,4 11,4 -
Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 (2009-2010) 7,6 9,4 11,4 -
MINI Clubman Cooper S (2007-2008) 6,0 7,2 9,0 -
Opel Corsa 3p OPC 1.6 Turbo 192 CV (2010-2012) 6,0 7,6 9,5 -
Citroën DS3 THP 150 (2009-2010) 6,4 8,4 11,2 -
Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2011) 4,8 6,5 8,2 10,3
Ford Fiesta Coupé ST 2.0 150 CV (2004-2005) 8,5 12,2 - -
Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 170 CV (2008-2008) 6,5 8,3 10,4 -
Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008-2008) 5,8 7,9 9,8 -
Volkswagen Golf 3p Highline 1.4 TSI 140 CV (2007-2008) 7,2 9,2 11,8 -
Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2008-2010) 5,8 8,2 10,8 -
SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR (2004-2005) 7,2 9,8 - -
SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 180 CV Cupra (2006-2006) 7,1 9,4 14,0 -
SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 160 CV Cupra (2004-2005) 5,7 6,9 9,3 -
SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2005-2010) 6,1 8,0 10,1 12,7
SEAT Ibiza SportCoupé Cupra 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2009-2010) 5,2 7,1 9,1 11,7
SEAT Ibiza SportCoupé FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2009-2010) 6,1 8,0 10,1 12,7
Renault Megane 5p 2.0 dCi 16V 150 CV Dynamique (2006-2006) 6,6 8,2 12,0 -
Volkswagen Polo 3p GTI 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2012) 4,7 6,2 8,0 9,4
Volkswagen Polo 5p GTI 1.8 150 CV (2006-2008) 7,3 9,8 - -
Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet Schumacher 140 CV (2004-2005) 7,9 9,5 12,2 -

Otros datos de la prueba | Peugeot 207 3p RC 1.6 THP 175 (2007-2008)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 -
Velocidad prueba de esquiva -
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
- / -
- -

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.