Porsche actualiza su descapotable Boxster. Está a la venta desde febrero de 2009 con cambios en su aspecto, en los motores y el equipamiento.
José Antonio Díaz
Está disponible con la caja automática de doble embrague «PDK» que ha estrenado recientemente el Porsche 911.
José Antonio Díaz
Hay dos versiones que se distinguen por el motor y algunos elementos de equipamiento.
José Antonio Díaz
El cambio automático «PDK» (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe; Porsche-transmisión de doble embrague) encarece más de 3.000 € cualquiera de las dos versiones y es difícil saber si puede compensar pagar esa cantidad a un comprador.
José Antonio Díaz
De los dos motores que tenía hasta ahora, el primero aumenta de cilindrada y potencia: antes era un 2.7 de 245 CV, ahora 2.9 de 255 CV. En el otro, Porsche ha sustituido la inyección indirecta por una directa: da 310 CV en vez de 295 CV.
José Antonio DíazPorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorsche
Los faros de doble xenón con luz de giro en curva y luz diurna son opcionales.
José Robledo
Los faros de doble xenón con luz de giro en curva y luz diurna son opcionales.
José RobledoPorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorschePorsche
La suspensión, cuyos amortiguadores tienen dos niveles de dureza, resulta cómoda en cualquiera de las dos posiciones.
Porsche
La suspensión, cuyos amortiguadores tienen dos niveles de dureza, resulta cómoda en cualquiera de las dos posiciones.
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