Porsche Macan 2024
|
Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Altura máxima con techo solar
Altura mínima con techo solar
Segunda fila
Altura máxima con techo solar
Isofix. Distancia entre anclajes
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Velocidad máxima en eslalon
| Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Porsche Macan (2024)
|
Añade un coche más
| | | | | |
|---|
| Asientos delanteros |
|
Distancia al pedal freno máxima
|
116
cm
| | | | | | |
|
Distancia al pedal freno mínima
|
94
cm
| | | | | | |
|
Anchura hombros
|
144
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
100
cm
| | | | | | |
|
Altura mínima con techo solar
|
90
cm
| | | | | | |
| Segunda fila |
|
Anchura hombros máxima
|
139
cm
| | | | | | |
|
Altura máxima con techo solar
|
93
cm
| | | | | | |
|
Isofix. Distancia entre anclajes
|
40
cm
| | | | | | |
|
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
74
cm
| | | | | | |
| Maletero |
|
Anchura mínima
|
104
cm
| | | | | | |
|
Profundidad mínima
|
89
cm
| | | | | | |
|
Profundidad
|
89
cm
| | | | | | |
|
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
55
cm
| | | | | | |
|
Altura de borde de carga
|
78
cm
| | | | | | |
| Prestaciones |
Porsche Macan 4 (2024)
|
Ford Bronco Badlands 2.7 V6 EcoBoost Auto 4x4 (2023)
|
Mazda CX-80 Takumi Plus 2.5 E-Skyactiv PHEV 327 CV AWD (2024)
|
KIA EV9 AWD GT-line 6 plazas (2023)
|
Audi Q6 e-tron quattro S line (2024)
|
Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line (2022-2025)
|
Volkswagen Touareg eHybrid Elegance 3.0 V6 TSI 4Motion 280 kW (381 CV) (2023)
|
|---|
| Errores |
|
Velocímetro a 50 km/h
|
48
km/h
|
48
km/h
|
49
km/h
|
49
km/h
|
-
|
47
km/h
|
48
km/h
|
|
Velocímetro a 90 km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
88
km/h
|
88
km/h
|
-
|
87
km/h
|
88
km/h
|
|
Velocímetro a 120 km/h
|
117
km/h
|
116
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
-
|
117
km/h
|
118
km/h
|
|
Cuentakilómetros
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1,5
%
|
0,4
%
|
|
Ordenador consumo
|
-
|
-4,4
%
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| Aceleración y recuperación |
|
Aceleración 40-80 km/h
|
2,0
s
|
3,1
s
|
2,8
s
|
2,0
s
|
2,3
s
|
2,2
s
|
2,7
s
|
|
Aceleración 80-120 km/h
|
3,2
s
|
4,9
s
|
4,4
s
|
3,5
s
|
3,3
s
|
3,2
s
|
4,0
s
|
|
Recuperación en 10ª
|
-
|
17,6
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
51,5
m
|
-
|
53,1
m
|
50,0
m
|
49,0
m
|
50,3
m
|
52,3
m
|
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
12,4
m
|
-
|
13,0
m
|
-
|
12,1
m
|
12,8
m
|
13,9
m
|
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
77
km/h
|
-
|
78
km/h
|
71
km/h
|
78
km/h
|
-
|
-
|
|
Velocidad máxima en eslalon
|
-
|
-
|
24,8
km/h
|
25,0
km/h
|
23,2
km/h
|
-
|
-
|
| Consumo |
|
Recorrido autovía
|
22,9
kWh/100 km
|
14,2
l/100 km
|
9,1
l/100 km
|
29,9
kWh/100 km
|
25,5
kWh/100 km
|
24,2
kWh/100 km
|
-
|
| Neumáticos |
|
Marca
|
Goodyear
|
BF Goodrich
|
Toyo
|
Continental
|
Pirelli
|
Bridgestone
|
Pirelli
|
|
Modelo
|
Eagle F1 SuperSport
|
All-Terrain T/A K02
|
Proxes Sport
|
PremiumContact C
|
PZero elect
|
Potenza S001
|
PZero
|
|
Delanteros
|
255/40 R22 103Y
|
LT285/70 R17 116/113S
|
235/50 R20 104W
|
285/45 R21 113V XL
|
255/50 R20 109W
|
265/45 R21 108H
|
285/40 R21 109Y
|
|
Traseros
|
295/35 R22 108Y
|
LT285/70 R17 116/113S
|
235/50 R20 104W
|
285/45 R21 113V XL
|
285/45 R20 112W
|
265/45 R21 108H
|
285/40 R21 109Y
|
| Kilómetros |
|
Al inicio de la prueba
|
6108
km
|
3.217
km
|
3513
km
|
1.740
km
|
-
|
5.333
km
|
5.852
km
|
|
Al final de la prueba
|
6995
km
|
4.418
km
|
4719
km
|
2.830
km
|
-
|
6.353
km
|
7.620
km
|