Renault Koleos Dynamique (2008) | Mediciones del habitáculo y el maletero
Primera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
---|---|---|---|---|---|
Renault Koleos (2008) | 82 - 103 | 142 | 90 - 98 | - | |
Mitsubishi ASX (2020) | 84 - 104 | 137 | 97 - 100 | - | |
Honda HR-V (2019) | 87 - 105 | 143 | 90 - 95 | - | |
Dacia Duster (2018) | 86 - 106 | 145 | 93 - 99 | - | |
SsangYong Korando (2019) | 85 - 106 | 142 | 96 - 102 | - | |
Citroën C5 Aircross (2019) | 86 - 106 | 146 | 95 - 104 | 89 - 98 | |
Renault KADJAR (2019) | 91 - 106 | 141 | - | 90 - 95 | |
Nissan Qashqai (2017) | 85 - 106 | 143 | 88 - 95 | - | |
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) | 88 - 107 | 144 | 94 - 98 | - | |
Suzuki S-Cross (2017) | 89 - 107 | 140 | 89 - 97 | - | |
Nissan X-Trail (2017) | 84 - 107 | 143 | - | 93 - 101 | |
Mazda CX-5 (2017) | 85 - 108 | 145 | 91 - 101 | - | |
Skoda Kodiaq (2017) | 85 - 108 | 151 | 92 - 99 | 92 - 99 | |
Peugeot 2008 (2020) | 87 - 109 | 136 | - | 89 - 98 | |
Jeep Compass (2017) | 89 - 109 | 143 | 93 - 101 | - | |
Mazda CX-30 (2020) | 86 - 109 | 141 | 90 - 97 | - | |
Skoda Karoq (2017) | 86 - 109 | 145 | 96 - 104 | 91 - 99 | |
Ford Kuga (2020) | 87 - 109 | 144 | 93 - 102 | - | |
KIA Sportage (2018) | 87 - 110 | 143 | - | 87 - 95 | |
Hyundai Tucson (2019) | 87 - 110 | 143 | - | 91 - 98 | |
Opel Grandland X (2018) | 88 - 110 | 147 | 92 - 101 | - | |
Volkswagen Tiguan (2016) | 87 - 110 | 145 | 91 - 99 | - | |
Peugeot 3008 (2017) | 89 - 111 | 146 | 93 - 100 | 85 - 93 | |
Peugeot 5008 (2017) | 89 - 111 | 144 | 92 - 100 | 87 - 95 | |
KIA XCeed (2020) | 89 - 112 | 142 | 93 - 99 | 88 - 96 |
Segunda fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar |
Isofix
(cm)
|
---|---|---|---|---|---|
Suzuki S-Cross (2017) | - | 135 | 89 | - | 35 |
Citroën C5 Aircross (2019) | 67-52 | 141 - 141 | 93 | 90 | 54 |
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) | 72-53 | 139 - 139 | 92 | - | 34 |
Volkswagen Tiguan (2016) | 74-59 | 141 - 143 | 92 | - | 38 |
Peugeot 5008 (2017) | 78-63 | 142 - 144 | - | 90 | 56 |
Ford Kuga (2020) | 76-66 | 133 | 97 | - | 43 |
Renault Koleos (2008) | 67 | 140 - 140 | 91 | - | - |
Peugeot 2008 (2020) | 67 | 130 | - | 97 | - |
Mitsubishi ASX (2020) | 68 | 137 | 97 | - | 38 |
KIA XCeed (2020) | 68 | 136 - 136 | 94 | 94 | 39 |
Mazda CX-30 (2020) | 68 | 135 | 96 | - | 37 |
Dacia Duster (2018) | 70 | 137 | 97 | - | - |
Skoda Karoq (2017) | 70 | 137 - 139 | 98 | 93 | 43 |
Opel Grandland X (2018) | 71 | 141 - 141 | 96 | - | 39 |
Renault KADJAR (2019) | 71 | 137 | - | 92 | - |
Nissan Qashqai (2017) | 71 | 137 - 137 | 90 | - | 37 |
KIA Sportage (2018) | 72 | 137 | 94 | - | 40 |
Hyundai Tucson (2019) | 72 | 137 | - | 93 | 40 |
Peugeot 3008 (2017) | 72 | 141 | 99 | 90 | 47 |
Mazda CX-5 (2017) | 72 | 139 | 98 | - | 35 |
Honda HR-V (2019) | 74 | 133 | 91 | - | 26 |
Nissan X-Trail (2017) | 74 | 140 | - | 90 | 44 |
Jeep Compass (2017) | 75 | 136 | 94 | - | 37 |
Skoda Kodiaq (2017) | 75 | 143 - 143 | 93 | 93 | 42 |
SsangYong Korando (2019) | 76 | 141 | 97 | - | 33 |
Tercera fila |
Longitud
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura con
(cm)
techo solar | |
---|---|---|---|---|---|
Renault Koleos (2008) | - | - | - | - | |
Mitsubishi ASX (2020) | - | - | - | - | |
Dacia Duster (2018) | - | - | - | - | |
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) | - | - | - | - | |
SsangYong Korando (2019) | - | - | - | - | |
Suzuki S-Cross (2017) | - | - | - | - | |
KIA Sportage (2018) | - | - | - | - | |
Hyundai Tucson (2019) | - | - | - | - | |
KIA XCeed (2020) | - | - | - | - | |
Peugeot 2008 (2020) | - | - | - | - | |
Peugeot 3008 (2017) | - | - | - | - | |
Citroën C5 Aircross (2019) | - | - | - | - | |
Jeep Compass (2017) | - | - | - | - | |
Mazda CX-30 (2020) | - | - | - | - | |
Mazda CX-5 (2017) | - | - | - | - | |
Opel Grandland X (2018) | - | - | - | - | |
Honda HR-V (2019) | - | - | - | - | |
Renault KADJAR (2019) | - | - | - | - | |
Skoda Karoq (2017) | - | - | - | - | |
Ford Kuga (2020) | - | - | - | - | |
Nissan Qashqai (2017) | - | - | - | - | |
Volkswagen Tiguan (2016) | - | - | - | - | |
Nissan X-Trail (2017) | 47 - 67 | 106 | 84 | - | |
Peugeot 5008 (2017) | 53 - 68 | 112 | 88 | - | |
Skoda Kodiaq (2017) | 53 - 71 | 122 | 87 | 87 |
Maletero |
Profundidad
(cm)
|
Anchura
(cm)
|
Altura
(cm)
|
Altura borde carga
(cm)
| Volumen VDA
(l)
|
---|---|---|---|---|---|
Renault Koleos (2008) | - | - | - | - | 450 |
SsangYong Korando (2019) | 71 | 104 | 38 | 83 | 423 |
Peugeot 2008 (2020) | 73 | 99 | 44 | 72 | 405 - 434 |
Dacia Duster (2018) | 77 | 100 | 55 | 78 | 411 - 445 |
Suzuki S-Cross (2017) | 73 - 80 | 103 - 132 | 45 | 71 | 430 |
Ford Kuga (2020) | 93-80 - 93 | 105 | 40 | 71 | 395 - 412 |
Mazda CX-30 (2020) | 79 - 81 | 101 - 118 | 56 | 71 | 430 |
Honda HR-V (2019) | 79 - 81 | 100 - 129 | 55 | 65 | 448 - 470 |
Mitsubishi ASX (2020) | 75 - 82 | 100 - 135 | 46 | 77 | 406 |
Nissan Qashqai (2017) | 77 - 82 | 110 - 139 | 41 | 77 | 430 |
Jeep Compass (2017) | 75 - 83 | 97 - 117 | 44 | 78 | 420 - 438 |
Volkswagen Tiguan (2016) | 79 - 84 | 101 - 140 | 47 | 76 | 520 |
KIA XCeed (2020) | 79 - 85 | 102 - 133 | 40 | 77 | 291 - 426 |
Skoda Karoq (2017) | 70 - 85 | 101 - 128 | - | 68 | 521 |
Hyundai Tucson (2019) | 84 - 86 | 103 - 136 | 46 | 76 | 459 - 488 |
Peugeot 3008 (2017) | 85 - 86 | 106 - 117 | 52 | 71 | 395 - 520 |
Opel Grandland X (2018) | 82 - 86 | 102 - 117 | 50 | 79 | 390 - 514 |
KIA Sportage (2018) | 84 - 87 | 103 - 135 | - | 73 | 439 - 503 |
Mazda CX-5 (2017) | 85 - 94 | 105 - 142 | 51 | 76 | 477 |
Mitsubishi Eclipse Cross (2018) | 72 - 96 | 100 - 134 | 45 | 75 | 359 - 378 |
Renault KADJAR (2019) | 96 | 110 | 45 | 79 | 472 |
Skoda Kodiaq (2017) | 102 - 107 | 122 - 138 | 40 | 76 | 520 - 650 |
Citroën C5 Aircross (2019) | 108 - 110 | 102 - 117 | 47 | 75 | 460 - 580 |
Nissan X-Trail (2017) | 81 - 110 | 106 - 130 | 39 | 75 | 445 - 565 |
Peugeot 5008 (2017) | 100 - 111 | 116 - 132 | 52 | 69 | 702 |
Cómo medimos los coches en 
Filas de asientos
Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.
Maletero
Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.
Renault Koleos Dynamique (2008) | Prestaciones
Otros datos de la prueba | Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x2 (2010-2011)
Errores velocímetro | velocidad indicada (km/h)5090120 velocidad real (km/h)--- | |
Error cuentakilómetros | -- % (indica 100 km cada 100 km reales) | |
Error ordenador de consumo | - % (indica un consumo inferior al real) | |
Consumo en recorrido km77 | - l/100 km | |
Velocidad prueba de esquiva | - | |
Kilómetros prueba (iniciales/finales) | - / - km | |
Neumáticos | Medidas (delanteros/traseros) Marca y modelo |
-
/
-
-
-
|
Cómo medimos las prestaciones en 
Aceleración
Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Recuperación
Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.
Frenada
Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.
Consumo en recorrido km77
Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.
Velocidad maniobra de esquiva
Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.